DAMAGE Ⅱ

DAMAGEのつづき!


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レコーダーKNA-DR300からPCへファイルを保存。動画ファイルと.NMEAファイルが生成されています。
ソフトはKENWOOD ROUTE WATCHERが同梱されていて下の動画になります。
フォルダを選ぶと右下にファイルが一覧、再生すると画面下のMAPとGスケールが動き出します。
最初ソフトはNMEAファイルを移さなかったので、MAPとGスケールが出てこず、型番間違ったかな?って思いました。



ヘリに積み込み、Gの掛かり具合でも見てみようか・・・?MAPで軌跡は残るが、ちと精度が気になるのと高度が無く物足りないか?
Gセンサーのタイミングも若干ずれがあるようです。

今回のドライブでは、加減速、+0.37G、-0.37G、がMAXでした。

以上


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グラム!
ペラは斜めカット、伸ばしてみました

翼形状は重要と思い・・・

メタボになってないか?


何とか、規定重量かな


ラップ貼りが超難い


左回りの予定が、何故か右回り、うまく行かん・・・ →手でひねると飛び方がころころ変わります・・・






これはおまけ。
スイッチONで常時RECが点いているので、変な感じ。



駐車モードがあったのでこれにしたけど、機能より見た目重視の私には、ユピテルのが良かったとおもってます・・・
http://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/


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したショップに、写真付きメールで報告したらTOPページに、載っけてもらいました!!


この写真もつけて壊れたことも一緒に報告したんですがね・・・次回載るかも・・・?


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頂き

ALIGNのヘリ、サイズやDFC、PRO、でリンクボール等の細かな部品が変わってるときあり。700~800に使われているボールの予備があったので、困っている方にあげました。
テールのボールは一番偏摩耗します。サーボアーム側も悪いかも?


という事で頂きました。



















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1Fの後、Yさん登場、今日は2名




Yさん、3F目リポ接続するもBEC動かずおよびアンプのメロディーもなし。2Fのすっとん着陸のとき、線が外れたか?解らないので解剖中。

線は抜けてへんな~、悪いとこないけどな~。


アンプひっくり返し、ありゃ?お焦げが、(゜_゜)


これっぽいな~。




2日連続、やっても~た~(4F目)


でも、昨日紛失のトルクチューブめっけて頂きありがたや・・・
Yさん、有難う御座いました!

昨日より少し酷いかな、中古パーツで何とかなりそうやけど・・・
2日連続、運動できたのでよかったかな?(足上がらず・・・)





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12:12 え~天気や、1枚脱いどかんと暑い暑い。


14:03 逆さ状態から救出


14:20 何とかテールASSY見つけたが、トルクチューブ入っとらんかった!!

16:00過ぎ、1時間半ほど探したが、トルクチューブ見つからず・・・、予備機から外すか・・・



5F 3分辺りから!(前回より音声MIX。今日はレコーダーHDR-MV1を固定しての撮影、ステレオ感出てるかな?)


なんか飛んでそうな?、草飛んでるような? 広角はやっぱいらんな~















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