「「迅速・正確・１００％安全」 中国人ら巧妙化する密航ビジネス」
反日工作員が密入国している話じゃなく、生きるために中国から日本に密航する中国人や韓国人。
もちろん中国人も韓国人も基本反日なんだろう、工作員とは変わらないのかも知れない。
日本に密航して大阪にでも行って生活保護でも受けるのだろうか？
以下産経ニュースより転載
船を使って日本を不法に出入国する密航ビジネスが様変わりしつつあるようだ。かつては食うや食わずで１００人単位が命懸けで密航してきたが、最近は少人数が船室に保護され、食事付きも。“統計に表れない入国者”は１０００人単位で存在するとみられるが、警察や海上保安庁が摘発する密航者数は激減。水際で防ぐ決め手がない。
最近の摘発者数は激減
海保によると、１９９０年代は船を１隻丸ごと密航用に仕立てたり、コンテナに詰め込んだりして、大人数が劣悪な環境で渡航。９８年の真夏、東京港に到着した貨物船のコンテナで中国人１６人が見つかったが、うち８人は衰弱死していた。
そうした密航はこの数年、ほとんど摘発されなくなった。
昨年８月、中国人の男がカンボジア船籍貨物船に潜み、福岡県の博多港に不法上陸し逮捕された。同じく昨年１１月には横浜・大黒ふ頭に着岸したコンテナ船から密航者５人が逃走。海保は密航を手助けしたとして船長や甲板員ら３人を逮捕した。
数人単位で食事付き
逮捕者らの供述から浮かび上がった手口は－。密航ブローカーから依頼を受けた一部の外国人船員らが窓口になり、自分が乗務する貨物船などに乗せ、居住区の部屋に数人単位で潜伏させる。
密航者のことは船内でも限られた人しか知らず、定時に食事も与える。スーツ姿で夜の闇に紛れ下船する密航者もいた。
報酬の“相場”は１人１００万～２５０万円。ブローカーが最大８割、残りが船員らの取り分に。高額なほど密航中の待遇は良くなるらしい。
フリーペーパーで募集
東京・大久保のコリアンタウン。路上に並ぶハングルのフリーペーパーにはこう書いてあった。
「出入国で悩んでおられる方、解決可能。迅速、正確、安全１００％。２４時間対応…」。携帯電話番号まである。
在留期限を超え出国できない外国人や、不法入国後に出国を希望する外国人、正当な手段では入国できない仲間を日本へ呼び寄せたい人向けのビジネスだ。
「この携帯の持ち主はブローカーというより、その手先。暗躍するやつは人目に付かない奥にいる」と捜査担当者。
貨物船を使う手口のほかに、捜査当局は韓国からの「高速型密航」も警戒する。時速約７０キロで疾走する小型高速船で朝鮮半島から九州北部へ。下見を重ねた日本の沿岸で数人を別の船に移したり上陸させたりする。この間、わずか数時間。捜査担当者は「端緒情報もつかみにくい」と漏らす。
〈集団密航船と摘発〉海上保安庁によると、１９９０年代は中国から日本へ船による集団密航が相次いだ。９７年は２人以上の摘発を指す集団密航事件だけでも、中国人ら１３３７人を摘発した。しかし２０００年代に入り摘発件数も人数も激減。統計上は１０年に日本から強制退去させられた不法入国者のうち、約千人が「船で日本に密入国した」と供述している。これに対し同年、日本の捜査当局が摘発した集団密航事件の外国人は２２人にすぎない。
（産経ニュース）
日本が嫌いなのに日本へ命懸けで密航して来る。
受け入れ組織があるのか知らないが、きっと帰国もできない状態で日本各地に居て悪さしているんだろうな。
日本人でさえ就職難なのに、まともな職業に就ける訳もない密航者がどんなことをして暮らしているのやら・・・。