小江戸川越 ハーレーカスタムショップ JAPANDRAG ブログ
完全復活!コロナツーリングバッグ 総販売元 
株式会社ジャパンドラッグ
350-1129 埼玉県川越市大塚1丁目30番地1
TEL 049-246-352 FAX 049-241-9244
定休日 毎週土曜&第一、第三 金曜日
ホームページのURL
http://www.japan-drag.com/     

































  • 25 Jul
    • 埼玉県警さんも 白バイ展示しております

      オートジャンボリー2017   出展させていただきました。   埼玉県警さんも 白バイ展示しております。  

      NEW!

      テーマ:
    • ハーレー4速ミッション 完全再生計画!ミッションの完全再生もジャパドラにお任せください。

      ハーレー4速ミッション 完全再生計画!   ミッションのシャフトには、特殊表面加工処理で、ピカピカ! シフトフィールの明らかな改善と、超低フリクションにより 低燃費、パワーロスの低減、ロングライフを実現します。   ミッションベースプレートは、高強度ラチェット式の改良モデルに交換、 フレームへの負担軽減、一時側駆動のネジレ強度が大幅に改善します。 クラッチハブもリビルド、フレーム側のペイント剥がしは必須! この社外フレームは、前後マウント位置の高さが異なっていたので、 スペーサーを製作して補正いたしました。   ミッションの完全再生もジャパドラにお任せください。   http://www.japan-drag.com/

      NEW!

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      テーマ:
  • 24 Jul
    • 2006年式 希少!キャブレター最終モデル

      2006年式 希少!キャブレター最終モデル   Coolな、883   Hot Rod カスタム車両      入荷しました!   15700走行   車検H29/10   すぐ乗れます!     お問い合わせ、お待ちしてま~す。   http://www.japan-drag.com/    

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    • 限定500台の希少なラストモンキー

        http://www.honda.co.jp/motor-order/monkeysp/number/ 50ccモンキーの最終モデルとなる「モンキー・50周年スペシャル」が500台限定で発売されます。 過去に限定リリースされ、人気を博したメッキモンキーをリファイン。 栄光の50周年にふさわしい輝かしいメッキと、 それに対比するブラックのボディが堂々たる存在感を示しています。 オーダーエントリー期間は、7月21日の10時から8月21日の23時59分までとなっており、 エントリー数が限定台数を超える場合は抽選となります。 惜しまれながら今年限りで「引退」を宣言したミニバイクの王様、 モンキーの最終モデル『モンキー・50周年スペシャル』は、ファンならずとも手に入れておきたい逸品! 限定500台の希少なラストモンキーです。  

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  • 20 Jul
    • 70歳パーティー

      サムライ  タメさん、   フリーダム  堀さん、   70歳パーティー   バイブズの只野さんの呼びかけで   ハーレーカスタム業界の第一世代の面々が集合しました!   写真には写ってませんが、クールス  秀光さん       ホットドック  川北さん   ロナーセイジ  中村さん   MCペッカーズ  鈴木さん   オールドコインカンパニー  慎太郎さん   カラーズ  伊勢悟 &ツグサさん   素敵な女性陣の皆様   その他のコワモテの面々     もうみんなで、グチャグチャに酔っ払いでした。   楽しいひと時を、ありがとうございました。    

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  • 19 Jul
    • 高速道路で落とし物を拾おうとした バイクの男性が車にひかれ亡くなった

      事前に「コロナツーリングバッグ」を使ってください!  高速道で落とし物を、拾いに行く?! そんな行動する前に、お願いですから!ね!! http://www.japan-drag.com/   p・s 昨日も中央道で、バイク屋車が何人も路側帯に停車していました。 ホント危ないですよ!     https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn…   高速道路で落とし物を拾おうとしたバイクの男性が車にひかれ亡くなった。  警察によると16日午後3時すぎ、横浜市の保土ヶ谷バイパス下り線で10歳の息子とバイクに乗っていた安本尋幸さん(49)が落とし物を拾うためにバイクを止め、道路を横断しようとしたところ、後ろから来た乗用車にはねられた。  安本さんは病院に搬送されたが、その後、亡くなった。  警察の調べに対し乗用車を運転していた男性は、「気が付いたら男の人が目の前に現れた」「急ブレーキを踏んだが、間に合わなかった」などと話しているという。  

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  • 18 Jul
    • ワークスサバンナ RX5

      ワークスサバンナ RX5     カッチョヨイですね~!     リバティーウォーク参上!   フジテンリゾート7/17   「オートジャンボリー」出店しました!

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  • 16 Jul
    • お待たせいたしておりました!

      コロナツーリングバッグ   しばらく 欠品だった、   お待たせいたしておりました!       カーキグリーン Sサイズ         入荷しました!         バックオーダー分を、発送いたします。   http://www.japan-drag.com/    

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  • 13 Jul
    • 角が取れてツルッと、ヌメッと、ピカッと!

      EK江沼チェーン 「3D 」(スリード)     角が取れてツルッと、ヌメッと、ピカッと!     なかなか良い感じのデザイン!     ハーレーのような大排気量車にも   対応してるので、公認車検も大丈夫!     チョッパーや、ドラッグカスタムにも     ジャストフィットです。     しかも、世界最速バイク!     カワサキH2R 純正指定!      超低フリクション、軽くて、カッチョ良くて、     300馬力対応強度!    超高速 400km/hのスピードにも   耐える高性能!   日本の技術って、ホント素晴らしいですね!  

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    • 長〜い物でも積載出来てしまいます

      最近の私の脚はモッパラ、ピアジオMP3 。   シンタードブレーキパッドはキーキーと鳴きがうるさいのでやめて、   マロッシのブレーキパッドに交換します。   MP3は、リアトランクにドアがあり、シート下まで貫通してるので、   長〜い物でも積載出来てしまいます。   超便利!  

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  • 12 Jul
    • 第200回!!

      埼玉県オートバイ事業組合     第200回!!定例オークション開催されました。     愛ちゃん&アヤミン、セリお疲れ様でした!  

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  • 11 Jul
    • 待つこと数か月!

      ウルトラトライク ストリップ計画      待つこと数か月!やっとメッキに出してた、     製作パーツ達が上がってきたので、     ようやく、作業再開いたします。  

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  • 10 Jul
  • 06 Jul
    • 戦前のモデル「ベビーツイン」なんて呼ばれてます

      御覧のように、ピストンのサイドにバルブが並んでる、 だから  「サイドバルブエンジン」 1942年式 WL45 戦前のモデル 45キュービックインチ=750cc なのにハーレーでは「ベビーツイン」なんて呼ばれてます 毎日通勤でも乗れちゃう「パーフェクトレストア」完成間近です!

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  • 04 Jul
    • 2300cc計画!   楽は出来ません

      ハーレーFXR 2300cc計画 やはり、楽は出来ませんでした。 フロントも、リアも、どでかい頭がしっかり邪魔しております。 とりあえずぶつかる部分のフレームを切り取りました。 ダメなら、ダウンチューブとシートレールを 延長ストレッチします。

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      テーマ:
  • 03 Jul
    • そう言う時代なのです・・・

      即席スマホホルダー?完成! スピードメーターアプリ GPSにて、正確なスピードが スマホに表示されます。そう言う時代なのです・・・   ハーレーのスピードパルスは、ミッションギアから読み取るので、 リアタイヤの外径が変わると、適正な数値を表示出来ません。 設定調整も出来ません。 実車のスピードメーターの表示数値を確認し、 メーターガラスに書き加えます。   *どなたか、良い方法がありましたら、教えてくださいませ。  

      テーマ:
  • 02 Jul
    • 恐怖!死のデスウォブル

      https://www.youtube.com/watch?v=uNwQK_HIHRU&feature=youtu.be ハーレーのデスウォブル=ウォブル現象 性能が一気に高まり、高速走行性能が危ぶまれた70年代の 日本製バイクに、よくおきました。 ハーレーのデスウォブルは、 ジャパンドラッグのお客様でも、 逆三つ又を採用しているハーレーツアラー系モデルのみ、 過去に数例事故がありました。 主な原因としては... 高速走行時の、過積載、荒れた路面、下りカーブ、 等が考えられます。 皆様、慎重な運転を心掛けてくださいませ。   *対策としては、 ①前後サスペンション自体のグレードアップ。 ②フロントフォークスタビライザーの追加装着。 ③トランスミッション部分のスタビライザー装着。 ④まだ山が残っていても、波状に摩耗した、イビツなトレッドタイヤの早期交換。 ⑤ステアリングステムベアリング&レースと、スイングアームピボットベアリングのチェック、調整&交換。 ⑥前後アクスルシャフト&前後ホイールのハブベアリング&レースのチェック調整&交換。 ⑦エンジンマウントのボルトが折れてないか、ナットは緩んでないか、チェック。 ⑧エンジンマウント周辺のフレームの、ヒビ&クラックをチェック。 ⑨スイングアームのヒビ&クラックをチェック。 ⑩フロントフォーク&ハンドル周りの、取り付けのボルト締め付けチェック。 以上を各自、確認してくださいませ。   *心配な人には、ジャパンドラッグにご来店してください。 その場にて確認チェックサービスいたします。 http://www.japan-drag.com/  

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  • 30 Jun
    • 2300cc 計画始まりました!

      FXR   2300cc 計画始まりました!   頭でっかちな2300ccエンジン!   超ロングストロークエンジンだから、高さが!   標準のフレームには、収まり切れません・・・・・     楽しみまショ〜!  

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      テーマ:
    • 7/17 ふじてんリゾート

      7/17 ふじてんリゾート     オートジャンボリー   byミスティー   https://www.google.co.jp/amp/gamp.ameblo.jp/mistyfamily/entry-12265628857.html     コロナツーリングバッグ     byジャパンドラッグ 出店します!  

      テーマ:
  • 27 Jun

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