モンゴルの風に憧れて

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2014年ゴールデンウイーク

久しぶりにバイクで走ったゴールデンウイーク🎵

師匠達がピヨピヨツーリングに連れてってくれるというのに、家庭の事情で、遅れて参加に(＞人＜;)

1人で林道の合流は不安だったのと、今年に入ってからの激務で体力にも自信がなかったので、安全策と、ロードだけ一緒に走ることに…

中国道から播但道、和田山からR9を通って八鹿市のピークスカフェでみなさんと合流するの～*\(^o^)/*
そこはループ橋の手前、なら、迷うはずもないと、ヨユーヨユー👍

なのに、なのに…😱

和田山で降りようと思ったら、新しく北近畿道がついてる❗️
これは使わなきゃ🎵と、サクサクそっちに乗って、一つ目の出口。で、次の出口は養父。
ん？ピークスカフェって、養父？八鹿？
行き過ぎたら間違うと、安全優先でとりあえず降りました。
でも、標識がよくわからない💦
素直に師匠に電話。
もう一度乗って、次の出口で左と教えてもらって、よっし❗️と、北近畿道にもう一度乗ります。
いつもはUターン怪しいのに、とっても上手にできた～*\(^o^)/*
意気揚揚と、高速に上がる？上がる⁇上りしかない😱
で、次は下りれなくて、また和田山に💨
和田山で少し見ても北近畿道は下りの乗り口がない⁇
もう怖くなってる私は、R9を通って行くことに決めて、皆さんを待たせてると焦りながら💨💨💨
朝来のSAで会ったグループの後ろについちゃって、アメリカンで、タンデムもいるマッタリさん達にちょっと焦りながらも、追い抜く勇気もなく…💦

なんとかパスして、気持ちは焦る焦る💨

そして、養父の出口のとこまできて、次は八鹿のインター。
なんでか、また乗っちゃって、また和田山に戻って行きました＿|￣|○

もうね、悲しくて（涙）

ここまでに40分。これ以上皆さんを待たせる訳にいきません。
そして、北近畿道は下りに行くことができない💥
なので、目に入った道の駅まほろばに入って師匠に電話。
優しい師匠は、
》そこまで行くから、動かずじっとしてて❗️
って。
でもね、なんで高速に道の駅があるのか混乱してきた私は、
》私はホントに道の駅まほろばにいるのかなぁ（涙）
とのたまう。
》いや、私がどこにいるかなんて、この電話で確認できないでしょ？とにかく、道の駅まほろばに行くから、動かないで‼︎
との指示。
皆さんが到着されるまでの1時間弱、ゴールデンウイークで賑やかな道の駅で1人、涙を浮かべて座り込んでいました（涙）

で、師匠達と合流して、ようやくホッとしたのもつかのま、今度はエンジンがかからない⁇
それも師匠にかけてもらって、何をしに来たかよくわかんないまま、帰路につきました。

翌日、かわいそうに思ったらしいダーリンにピークスカフェに連れてってもらったんだけど、その車中で、
》私は脳に欠陥でもあるのかなぁ？なんか、道に迷うようにできてるのかしら？
と、つぶやく私に、ダーリンがボソッと
》いや、脳は大丈夫だろ…頭が悪いだけで…

なんか、もっと悲しくなりました。

そして、衝撃の事実❗️
八鹿インターまでは、我が家の裏を通ってるR175を走って、氷上インターの入り口に入るために一回、そして、八鹿インター下りて左に曲がると、良い。家からだと、トータル4回曲がれば到着でした💖

iPhoneからの投稿

プラザ阪下練習

外を走るより、コースを走る方が、道に迷わなくって安全ではないかと安易に考えたワタクシ

お友達がよく走っている大阪のコースにトテトテ出かけました。

っていうか、コースにたどりつくまでに何度も道に迷いましたが(笑）

クリスタルセローを軽四の後ろになんとか積み込んで、でも高速を走るのが怖いので、近くのガソリンスタンドに立ち寄って、お兄さんに全てのロープを確認してもらって。。。そこは、セルフではなく、近所にあるセルフだと、軽四の給油の仕方がわからないので、トランポの時は必ず有人のそちらのＧＳにお願いします

翌日が丸太祭りというレースがある土曜日、前日の雨で、ぬかっているのを避けてかあんまり走っている人はいないという、いいんだか悪いんだかよくわからないコンディションで、師匠二人と走っているような、こけては脱出できず、涙目でしょんぼりしているばかりなような。。。

師匠に見つかるまいと、隙を見ながら一人で走っていたのですが、大きなコーナーだと必ずスタックしてしまい、脱出しようにも、自分の体すら抜け出せない状態で、一度目はたまたま通りかかった方に起こしてもらい、その方のラインを追ってなんとかクリアー