訪問日 2012/03/20
鹿児島本線竹下駅を所管駅としていた専用線
駅から途中までは朝日麦酒博多工場専用線と共用
板付基地は現在の福岡空港
旧日本陸軍席田飛行場への引き込み線として開業、終戦後アメリカ軍に接収され基地専用線になったと推測する
この橋台はアサヒビール線のもの
すぐ左に板付基地線の橋が架かっていたはずやけど、遺構は残っていない
基地専用線は水路右の植え込みの場所を通過していた
基地線は福岡県道５５３号線をななめに横断し奥へ直進する
沖学園高等学校の茶色い棟の左半分が鉄道用地
区画をななめに横切っていた線路がデルタ地帯を形作る
自転車・歩行者専用道路になった廃線跡
道路が板付基地線跡
道路には「那珂ふれあいの散歩道」という愛称が付けられた
線路の跡だという由来も記されている
自転車、歩行者道はここでおしまい
この先はふつうの道路になる
道路が廃線跡
鉄道の跡らしいカーブを描く
御笠川を渡る
鉄道時代のパーツは残っていない
道路になった基地専用線
二車線道路はふたたび歩行者道になる
道路と緑地帯が鉄道用地
歩行者道路は福岡県道１１２号線の手前で打ち止め
専用線はジェームス博多東那珂店、店舗右沿いを進む
ここからは地図を用意していなかったので、探索はここで打ち切った
福岡空港は３００メートルほど先
ある筋からの情報によると、空港手前に橋りょうが残っているらしい
