探索日 2008/05/12
日田彦山線石原町駅を所管駅としていた専用線
三菱セメント線東谷線（後の三菱マテリアル東谷工場専用線）から分岐する
車が走っているとこは東谷線跡
右へのびる築堤が小森線跡
東谷線から分岐し、こちらにのびてくる小森線跡
1940年代の航空写真を見ると、小森線は存在するけど東谷線はない
つまり、三菱セメント線のルーツは小森線にあるということ
左のあぜ道が小森線跡、右の道路は東谷線跡
東谷線は1990年代中頃まで現役やったけど、小森線は1960年代には廃止されたよう
山のふもとにむかってのびる廃線跡
昔の航空写真を見てみると、この先に鉱山らしきものが確認できる
橋りょう跡
橋台はレンガ積み
ということは線路が敷かれたのは明治か大正時代やな
山中に、切り開かれたスペースが残る
ここに線路が引き込まれていた
石積みの側壁
ここが人為的に造成された証拠
専用線末端
トンネルでもあるかと思ったけど、それらしきもんは見当たらない