探索日 2007/03/20
切り替えは1969年9月29日の複線化時
電化は同年10月1日
能生駅が新線上に移転
自転車歩行者用道路が廃線跡
歩道が旧線跡
右は国道８号線
橋りょう跡
石積み橋台は鉄道時代のもん
能生川を渡る橋りょう
ここにも旧線現役時の石積み橋台が使われている
道路が旧線跡
レールを組んだ柵
側壁の上を旧線が走っていた
緑色の柵は当時のもん
旧線跡上に来てみた
道路が廃線跡
落石よけが残る
これも鉄道時代の擁護壁
日本海に沿って続く旧線跡
石積みの擁護壁
サイクリングロードが廃線跡
橋りょうのレンガ橋台
緑色の落石よけ手前のラインが線路跡
右は現在線浦本トンネル浦本駅方口
旧線は左へ曲がり、山沿いを進む