どうもこんばんは、一狐です
最近ずっとVTRばっかり構っていたので、そろそろKSRも何かしたい所

今回はグリップ交換

ノーマルのグリップはかなりグリップするんですが、それが災いしてか薄手のグローブがすぐにボロボロに･･･
別にマディ走行する訳じゃ無いのでオフ用グリップじゃなく普通のを入れてみます

適当に入れてみました
確かアルキャンハンズの一番安い奴で500円しなかったはず
てきとうすぎましたw
ハンドルの振動はモロに来るわ、雨の日なんかはツルツル滑って全然グリップしません

せめてもうちょっとちゃんとした物を入れないと駄目だと言うのを痛感して改めてラインナップを見てみましたが、KSR用のグリップ長115mmで非貫通式はかなり少ないです
5mmくらいならなんとか入るので115～120mmで探しても貫通式ばっかり
見た目を気にしないか、社外ハンドルなら貫通式でも良いんですがね

それと最近は防振タイプがかなり多いですね

以前GROMに防振タイプのグリップを入れましたが、柔らかすぎてびみょーでした
かなり振動は減りますがグリップはちょっと太めに
デイトナ(DAYTONA) PRO-GRIP #717 ブラック/グリーン 63699

ゲルの材質じゃない標準タイプ、グリップ長115mm、非貫通式でまともそうなのは
デイトナ(DAYTONA) PRO-GRIP #789 クロ CL 69847

こいつでしょうか
結局回り回ってPRO-GRIPに落ち着きました
接着剤はボンドウルトラ多用途S・U クリヤー 10ml #04591

デイトナのグリップボンドと全く一緒ですw
100均のG17でも大丈夫ですが接着力がそこまで強くないのでグリップが回る事が希にあります

取り付け

グリップ、接着剤、カッター、ニッパーを準備して

カッターでグリップを切り外します

スロットル側端の出っ張りはニッパーでカット
スロットルハウジング側は今回残しました

後は接着剤を塗って入れるだけですが、ウルトラSUは接着力が強い反面速乾性でスピード勝負
塗り方もてきとうに塗ると途中で止まってしまう事があります

上の様に一直線に塗った後広げる塗り方だと、ゴムとハンドルが直接接触して入れる事も抜く事もできなくなる事があります
実際上の塗り方で失敗しましたw

輪っかを作る様に2カ所多めに塗り、奥は少なめの輪っかで塗って軽く広げる方法だとグリップを押し込んでいけば自然と広がるので簡単に挿入できます
はみ出したら拭けば良いだけなので多めに塗って、すぐ挿入がベスト

スロットル側の出っ張りを残したためここで止まります
120mmのグリップを使う場合はこの出っ張りは切らないと余ると思います

雨の日でも問題無く使えて純正ほど痛くありません
振動は普通に来ますが、ふにふにし過ぎず良い感じ
至って普通ですw

グリップはバイクと一番ダイレクトに繋がるパーツで物によって結構変わります
値段も高くないので色々試してみては

KSR PRO グリップ交換