その1 より
阪急淡路駅の高架工事レポート第19回目その2です。
下新庄をスタートし、千里線を淡路駅まで回ってきました。
西口を通り過ぎてダブル踏切の方向です。
国次踏切の向こうでは重機が入ってますが、ここはのちほど。
一小川踏切側はあまり変化がありません。（左が淡路方、右が崇禅寺方）
もう一枚
少し崇禅寺に近づいたあたりから。鉄柱のようなものが運び込まれてますね。
もうちょっとハラカイ踏切寄りでは、防護柵用の杭が打ち込まれてました。ちょっとわかりにくいですが、写真の下部に金属の杭が確認できると思います。
次はハラカイ踏切です。ここも目に見えて変化はありません。（左が淡路方、右が崇禅寺方）
前の週は桜が満開でしたが、もうほとんど残ってませんでした。見頃だった桜はボツ写真館 にて
柴島浄水場の通り抜けが翌日まででしたから、遊歩道から入ってみました。
もう葉桜です。
ちなみに前の週の春の嵐の前日はちょうど見頃でしたね↓↓。ただ、防護柵があって列車とうまく絡められませんでした(>_<)
通り抜けを通り抜けると大宮橋踏切です。工事現場を特別に開放して露店が出てます。
西側の道路は封鎖されて2ヶ月が経ちますが、工事の本格化はまだこれからといった感じです。
崇禅寺駅の謎の建物はもうほぼ出来上がってました。やっぱり仮駅舎なんでしょうか？
駅の東南側には、橋脚の資材らしきものも入ってましたね。
続いて飛鳥橋踏切です。（左が崇禅寺方、右が南方 方）
道路側もまだこれからですね。
その3へ続きます。
----------To be continue♪----------
1回目から12回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、
千里線の部 です。
鉄道コムで「阪急淡路駅」 を調べてみる
