新潟から南へ ～上越線･東海道本線編～
新潟 （新潟県）
発 05:18
↓ JR 信越本線 長岡行き
（新津05:36着, 加茂05:56着, 東三条06:04着, 見附06:18着）
長岡 （新潟県）
着 06:31
発 06:35
↓ JR 上越線 越後湯沢行き
（小千谷06:53着, 小出07:11着, 浦佐07:20着, 六日町07:31着）
越後湯沢 （新潟県）
着 07:52
発 08:08
↓ JR 上越線 水上行き
（越後中里には08:16着, 土合には08:33着）
水上 （群馬県）
着 08:46
発 08:59
↓ JR 上越線 高崎行き
（後閑09:11着, 沼田09:16着, 渋川09:37着, 新前橋09:51着）
高崎
（群馬県）
着 10:02
発 10:17 （10:16…土休日）
↓ JR 高崎線･湘南新宿ライン･東海道線 [特別快速] 小田原行き
（本庄10:35着, 籠原10:49着, 熊谷10:59着, 北本11:13着,
上尾11:21着, 大宮 11:29着, 赤羽11:42着, 新宿11:58着,
横浜
12:27着, 大船12:43着, 平塚12:57着, 国府津13:07着）
小田原 （神奈川県）
着 13:12
発 13:20 （※ 東京11:53発）
↓ JR 東海道本線 熱海行き
（真鶴には13:32着, 湯河原には13:36着）
熱海 （静岡県）
着 13:43
発 13:55
↓ JR 東海道本線 島田行き
（三島14:07着, 沼津14:13着, 吉原14:28着, 富士14:33着,
清水14:58着, 焼津15:23着, 藤枝15:30着, 島田15:38着）
静岡
（静岡県）
着 15:10
発 15:22
↓ JR 東海道本線 浜松行き
（焼津15:34着, 藤枝15:40着, 島田15:48着, 掛川16:07着）
浜松
（静岡県）
着 16:33
発 16:49 （17:04…土休日, 米原行き新快速列車）
↓ JR 東海道本線 岐阜行き
（弁天島17:00着, 新居町17:03着, 名古屋
18:57着, 岐阜
19:28着）
豊橋 （愛知県）
着 17:22
発 17:36
↓ JR 東海道本線 [新快速] 大垣行き
（蒲郡17:46着, 岡崎17:58着, 安城18:03着, 大府18:13着,
金山18:24着, 名古屋
18:28着, 尾張一宮18:40着, 岐阜
18:49着）
大垣 （岐阜県）
着 19:01
発 19:30 （※ 金山18:44発）
↓ JR 東海道本線 [快速] 米原行き
（関ヶ原には19:44着）
米原 （滋賀県）
着 20:08 （19:38…土休日）
発 20:20 （※ 長浜20:00発） （19:56…土休日）
↓ JR 東海道本線･山陽本線 [新快速] 姫路行き
（彦根20:24着, 守山20:48着, 草津20:52着, 石山20:58着,
大津 21:03着, 京都 21:12着, 大阪 21:43着, 尼崎21:50着,
三ノ宮22:06着, 神戸
22:09着, 明石22:22着, 加古川22:37着）
姫路
（兵庫県）
着 22:48 （22:22…土休日）
発 22:57 （※ 米原19:29発） （22:58…土休日）
↓ JR 山陽本線 [快速] 上郡行き
（相生には23:16着）
上郡 （兵庫県）
着 23:28
（09/06/30更新）
＜参考データ＞
乗り換え総数： 12回
総距離： 約1016.8km
所要時間： 18時間10分
乗車時間合計： 15時間30分
乗継時間合計： 2時間40分
乗車料金： 12,290円
青春18きっぷ： 2,300円 （一日分）
＜コメント＞
新潟から上越線でいったん東京方面に出てから東海道本線で西に向かった場合、新潟を始発で出ればかなりスムーズに移動できるものの、兵庫県を越えることはできないようです。
仙台から東北本線･東海道本線で西に向かった場合と同じような結果となってしまいました（新潟出発の方が少しだけ距離がかせげます）。
新潟から中国地方へ足を運ぶ場合は日本海側を南下したほうが、1日でより遠くまで行けるようです。
まあ、総距離が短い分当然の結果といえばそのとおりなのですが。
北陸本線よりは東海道本線の方が列車の本数が多く接続もよいため、もしや…と思ったのですが、やはり遠回りでは無理があるようです。