FDまっちゃん号、2009年11日22日(日)に盗難されました。↑トップ画像のRX-7です

似た車を見かけたなど、どんな些細なことでも結構です。何か情報がございましたら、

macchan_fdyahoo.co.jp (マークを半角英数に)までメールをお願い致します。

お電話の場合はスーパーナウエンジニアリング (0480-68-5736)まで。


車両の無事発見に繋がる情報を提供して下さった方には、

謝礼として10万円差し上げます。

1 | 2 | 3 | 4 | 5 |最初 次ページ >>
2011-12-01 21:40:41

仕事ダイエット成功とNewマシン

テーマ:まっちゃんの日常

仕事再開して早1ヵ月が過ぎました。

再開早々、先輩が馬に蹴られて休んだり、私病で入院したりで2人を欠くことになった職場は

モーレツ忙しく、『徐々に体を慣らして…』とか言ってる場合ではなくなり、いきなり120%の勢いで

働くことになったワケで…(笑)えー


当然かなり体はしんどくて、足もやっぱり痛いな~大丈夫かな~涙って感じでしたが

それを2週間も続けたら、精神が肉体を超え始めたのか?w なんかイキナリ楽になりました。


もうこうなったらオラオラ仕事してついでに痩せてやる!!と、なるべく意識して動くようにした結果、

なんと1ヵ月で体重-2キロ、体脂肪-5%(23%)きゃー


うう~ん仕事ダイエット、素晴らしい効果です。1ヵ月で体脂肪-5%はすごいですよね?

特に食事とかは変えていないので、改めてガテン系の仕事なんだなぁと実感しました(笑)


冬なので脂肪は落としにくいと思いますが、体重1キロ、体脂肪をあと2~3%落としたいですね矢印



そして。皆様にお知らせです!

まっちゃん号が盗難にあってもう2年が過ぎますが、未だ発見されていません…泣


盗まれた後骨折して車に乗れないこともあって、しばらく考えましたaya

ある意味、潮時と思ってこれを機会にFDを降りてしまった方がいいのか。サーキットは続けるのか。

一発アタック用のGSタイヤとか買ってる場合じゃなく、そろそろ老後のこととか考えて

しっかり貯金とかするべきじゃないのか?とw

もしくは続ける場合でももっと維持費がかからなくて、タイヤも安い車に乗り換えるとか。


でも、リハビリがてら松葉杖持ってサーキットに見学に行くと、やっぱり走りたいなぁと思うのですよダッシュ

みんなが超イイ笑顔で走りを楽しんでいるのを見ると、すごく羨ましくなるのですよほのぼの


車も、ノーマルに近い車でラジアルを履いて走る楽しみ方もあると思います。

でも、まっちゃん号をフルチューンかたつむりにしたときの、あのドキドキ感が忘れられませんでしたキャ

タービン交換してから大して乗っていない状態で盗難にあったので、まだ車を全く乗りこなせてない

状態だったし、タイムも目標半ばな感じで何もかもが中途半端に終わっていたんですよね。。


なんかこのままじゃ死ぬとき後悔する気がする。と思って、まだ松葉杖で歩いている時に

次期FDを探し始めw、見つけましたよ。素敵すぎるFDをきらきら


まっちゃんのセブンLOVEな日記

今度のパートナーは白いセブンです雪



2011-10-26 20:21:05

赤身からロースへ

テーマ:まっちゃんの日常

仕事再開する前日、ふと仕事用のジーンズに足を通してみました。


…うぅむ。結構きつい。(笑)旦那


仕事してた時よりは明らかにお腹周りがおいしそうになってきたな~とは思いつつも、

見て見ぬふりをしてたんですよねぇ…(遠い目(´-┃


あまり筋肉落としたり体を重くしたりすると仕事に支障がでるので、ここ1年くらいはリハビリも兼ねて

スポーツジムに通っていたのですが、また足をガシガシ動かすと痛いのもあって上半身の

筋トレ中心でした。なのでやはり下半身がイマイチ締まりません。


うぅ~ん、どれだけなまっているんだろう…と、久々に体脂肪計に乗ってみました。


骨折する前よりも体重+1.5キロ。体脂肪率+8%あは♪


体脂肪率+8%で現在28%はマズい…冬眠する気なのか私。あぁ~・・・

体重増の1.5キロは想定済みで、仕事開始すれば落とす自信はあったのですが

そんなに筋肉が脂肪に変わってしまっているとは。


仕事していた時で、私は体脂肪率19~20%くらい。20%切ると、体キレますね~(笑)

まぁ28%でも30歳以上女性の一応適正値ではあるみたいですが、やはり馬に乗ってみると

体のキレが悪いな~と感じます。一緒に筋肉も落ちているから余計でしょうね。

仕事開始して3日間くらいは思うように動けなくて、ものすごく疲れました汗


このままだと当然冬服もきついことが予想されるので、早く元に戻さなければ。

とはいっても、2年近くかけて蓄えた8%。年齢的にもそう簡単に落ちないだろうな~ううっ・・・


まずは仕事ダイエット頑張るぞ!!きゃー

2011-10-17 17:59:48

完治。

テーマ:大腿骨骨折ストーリー

2009年の年末にお馬さんの下敷きになって大腿骨が折れ、早1年10ヵ月。


やーーーーっとこさ完全に骨がくっつき、8月に手術して足の中のチタン全部抜いてきましたキャ


あんよの中に入ってたブツはコチラ!!㊦㊦( ̄^ ̄
まっちゃんのセブンLOVEな日記








いや~~なんかすっごいスッキリしましたぽけ~


以前はちょっと近所を散歩しても痛いし、階段は1段ずつしか昇り降りできないし、不便でしたが…

手術して機械のカラダから人間カラダ?に戻ったら1ヵ月くらいで何の痛みもなく

早歩きで4~5kmは歩けるようになりました。走る人


現在手術して2ヵ月近く経ちますが、先週くらいから階段1段飛ばしで駆けあがれるようになったしきゃー

その時一緒にいた友達に、『ちょ…私階段駆け上がれたよ!?うれしい』と叫んじゃいましたw


今週末からいよいよ仕事に復帰します馬

一応ジムにトレーニングには通っているのですが、最初はしんどいだろうなぁ汗


でもあとは仕事しながら体を慣らすしかないと思うので、また違うケガをしないように気をつけて

頑張りたいと思いますガッツ

2011-07-13 14:56:40

今年初めてのご挨拶~

テーマ:大腿骨骨折ストーリー

気付いたら今年ブログ更新していませんでしたよ。迎春って感じでしょうか門松

ってかもうお中元の季節ですね。ハムほしい。


えー何せ暑すぎる毎日ですが、皆様いかがお過ごしですか?キャ

私はですね、やーーっとくっつきましたよ。骨。祝クラッカー


いやー長かった。もう事故から1年半すぎてますからね汗

来月やっと抜釘(今大腿骨の中に入ってるチタンの棒を抜く)の手術ができそうです音符

いよいよ機械のカラダから、人間に戻りますうれしい


だいぶ歩き方もマシになってきて、久しぶりに会う人には『おぉ!結構普通に歩いてるじゃん』て

言われるようになりましたよw


日常生活はほぼ問題ないのですが、ちょっと今のとこ膝に難があって走ったり長く歩いたり、

力を入れて足を曲げ伸ばししたり、重い物持ったり(Sタイヤ組んである17インチホイールでギリギリw)が

未だできません。


元気だけはあるのですが、私が『できないこと』が仕事では『かなり必要なこと』なので、

相変わらず仕事は出来ずじまいですううっ・・・

半端な状態で復帰すると、自分がまたケガをしたり、馬にケガさせてしまったりするので

来月手術が済んだらガシガシリハビリして、いい状態で仕事復帰したいと思いますガッツ


まぁ、手術後はまたしばらく松葉杖の予定なので、ダッシュしたり両手にタイヤ持ったりできるのは

順調に行って秋ごろかなぁハロウィン


9歳から馬乗り始めて、中学までは週2、高校からは週6のペースで馬乗ってきましたが、

途中ケガして休むことはあっても1ヵ月も休んだことなかったので、こんなに乗らなかったのは初めて。

足の様子見ながらそろそろ馬乗ってみようと思いますが、超筋肉痛になりそうです(笑)馬

2010-12-24 22:31:27

骨折1周年

テーマ:大腿骨骨折ストーリー

去年の12月23日、おめでたい天皇誕生日に大腿骨を骨折し、ちょうど1年が経ちました。


この1年、早かったような遅かったような??


しっかし、相変わらず骨くっつきません(爆

骨折当初は夏頃には馬乗ってる予定だったんですけどね~おかしいな~涙


ということで、先月再び入院して手術してました病院

大腿骨内に入ってるチタンバーは上下2箇所を各2本ずつネジで止めてあるんですが、

上側(股関節側)の2本のネジを抜く手術をしました。


まっちゃんのセブンLOVEな日記 <今回摘出されたネジ


上側のネジを抜くとと大腿骨の中に入っているバーがちょっと不安定になって1~2mmほど動くそうで、

そうすると折れている場所にちょっとだけストレスがかかるので『やばい!骨ちゃんと作らなきゃ!』と

骨にプレッシャーを与えることができるそうです(笑)


来月くらいにならないと、効果のほどはハッキ分かりませんが。。

ちょっとはマジメに骨作ってほしいものです。


今年は3回も入院したので、もう入院の達人!?

荷造りとか入院ベッド周辺スペースのカスタマイズとか、慣れたもんです。

看護師にも放置され気味?w


残りのチタンバーとヒザ側のネジを抜くのは、あと5~6ヵ月後になりそうとか。。

まだまだ先は長いですね~(´-┃

Amebaおすすめキーワード

    1 | 2 | 3 | 4 | 5 |最初 次ページ >>