そろそろ本格的になってきたE233系の試運転
昨日に引き続き本日も本線試運転を行いました
昼ごろから15時ごろまで橋本派出所に留置されていましたので撮影
おおーーー！いたいた！
2度目の対面です、E233系6000番台
2月16日から運転開始ですね、あと少し！
駅スタンプは淵野辺駅でした、H017が淵野辺ってどゆこと？？
側面スタンプはE233系初の路線ロゴ
「YOKOHAMA－LINE」と書かれていてこれもなかなかカッコいいですね
205系とE233系、世代交代がもう間もなく始まります
2014年8月にはもう今の205系ともさよならです、寂しいですね…
自宅の近くを走ってる南武線もE233系投入決定されているので
205系の原型が活躍してる場所は完全になくなりそうですね…
E233系ならではのこの設備、非常ハシゴです
ピカピカのパンタグラフはPS33D型を採用してます
4号車は2パンタで、片方は故障時などに使う予備パンタです
かなり前自宅付近で事故がありました
工事用のネットが線路側に倒れ、走行中のE233系に衝突
パンタは曲がりくねり、さらには火事まで起きました
このときに初めて役だったのがこの予備パンタです
万が一全パンタグラフが破損しても、1ユニット分は動けるようにと
1つの車両に2つパンタを備え付けています
205系とE233系part2
この日はいい天気に恵まれ綺麗に撮れました！
消滅する205系6ドア車とE233系
6ドアが活躍するのはもう中央・総武緩行線だけになります（JRのみで）
205系＋E233系＋205系
光り輝く車体とぴかぴかな台車
さて場所を変えて撮影
反対側からもE233系を拝められました
背伸びして派出所の手前側で撮影
車両全体を納めれました！
撮影していたら後ろから洗車して入れ替えが行われていました
H27編成で、元山手線ヤテ15編成の車両です
場所変えて綺麗にスタンプを撮影、このスタンプは鹿沼公園のかな？
上からE233と205系
ここからの撮影はイマイチですねー…
さて、15時45分ごろの出庫も見たかったのですが用事があり無理でした…
明日も行われるのかな？
できれば明日は横浜に用があるのでついでに撮影できたら行こうと思います
何故H016ではなくH017が先に入庫したんでしょうかねｗｗ
はい、では最後にE233系最新情報をお届けします
〈総合車両製作所〉
・H018編成製造中・まもなく完成か
〈新津車両製作所〉
・H001編成が公式試運転を実施
・H002編成が完成した模様
・H003編成製造中
配給輸送はH001が1月22日、H002が1月30日です
何故か水曜日なんですねー1本目…
総合車両からの出場は2月4日か2月11日かな、今の流れ的に
1週間に1本と考えれば予定通りに運転開始までに6本そろいそうですね
運転開始が待ち遠しいです、ではまた次回