おはこんばんちはピーポーです

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04Dec
- #728　「七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る」シリーズまとめ
  〔前回までの記事〕#727　コラボにまつわるエトセトラクエストダンジョンで手一杯なのに、怒濤の勢いでコラボがきてます。助けてください。#726　ケツァルコアトル降臨！【バステト×ディアブロスパ】当初予定していた勝ち方と全然違う勝ち方しました。これじゃあ攻略にならないよ。おはこんばんちはピーポーです！σ(*´∀｀*)今回は、パズドラではなくCitiesSkylinesの記事になります。こちらでもたまに宣伝してますが、サブブログの方で「CitiesSkylinesプレイ日記Season2 七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る」というシリーズを続けていました。このシリーズがようやく終了しましたので、こちらの方にまとめの記事を出したいと思います！♪(ｏ・ω・)ノ))ﾌﾝｯCitiesSkylinesとは都市育成ゲームなんですが、グラフィックは当然のこと車や人の動きもリアルになっていて、シムシティが好きな人ならハマる！ゲームとなっています。少しでも興味のある方は是非とも見ていってください！v(・∀・*)ｲｴｲ#1 渋滞しにくい産業区を作る「しにくい」っていう所に保険掛けてる感ありまくりですね。笑産業地区は大きければ大きいほど渋滞するのは仕方がないですが、それを何とか小さくできないかということで、機能性を重視したICを作成したお話です。#2 ターミナル駅を作るこれ、関西の人にしか分からないですけど、阪急梅田駅みたいに同時に電車が出発するみたいなのをやりたくて作りました。思いの外、利用者が少なくターミナル駅と呼べるほどの駅にはならなかった気がします。笑#3 分岐部分的クローバー型JCTを作るこの頃からJCTやICの造形に凝り始めました。途中で走行レーンがクロスする形は今後もちょいちょい出てきます。#4 道路網を発達させる4方向タービン型や産業地区に向かうICなど道路網を強化させた回です。#5 鉄道網を発達させる第2回で作ったターミナル駅から各方面に線路を伸ばしていき、鉄道網の強化をはかりました。#6 観光特区を作る個人的には、観光特区は成り立たせるのが難しいなぁと思うのですが、頑張って作ってみました。町に1つあると引き締まって見えますね。#7 リアルな商業地区を作るまぁ、リアルっていうほどリアルではないと思いますが、低密度や高密度を使い分け、更にオフィス区画も使っての町づくりをしました。#8 路面電車のある住宅地区を作る「この住宅地区にはこの交通機関」みたいな感じで、コンセプトを決めて町づくりするとメリハリがついていいですね。#9 たくさんのJCTを作るJCTの造形への想いはとどまることを知りません。この町で僕が1番好きなJCTを作りました。#10 空港を作るかなり人気のある回です。シティーズ民は空港づくりを求めているのでしょうか？笑2つの空港をギリギリまでくっ付けることで、それっぽさを演出しています。珍しく、作成過程の写真もあるのが、空港に対する熱意を感じる。v(・∀・*)#11 低密度住宅地区を作る個人的に、低密度住宅地区を作る理由を書いたりしてます。まぁ、実際のところどうなのか全然分からないですけど。笑あと、夜景の紹介もしました。(*´∇｀*)#12(完) 最後の土地を開発するそして最終回です。町中にある大きな緑地っていうのをやりたくて作りました。タイトルにもあるように、果たして人口20万人を達成することができたのか！？はい、ということで全12回紹介していきました。画像多めで分かりやすくなっていると思うので、興味のある方は是非ともご覧ください！次のシリーズは年明け頃に始められたらいいかなぁと思いっています。まぁ。年末は忙しいからね。笑いつかある次のシリーズで会いましょう。それでは！♪(ｏ・ω・)ノ))ﾌﾝｯ
08Sep
- #702　「自転車の街でメガロポリスを目指す」シリーズまとめ
  〔前回までの記事〕#701　ランダン【闇ソニア杯】スティックさんのお陰で無事に3%以内に入ることができました。ありがとうございます！おはこんばんちはピーポーです！σ(*´∀｀*)お久しぶりですが、今回はパズドラじゃないです。笑少し前からサブブログ（ピーポーの小部屋）で更新を続けていました、CitiesSkylinesプレイ記事「自転車の街でメガロポリスを目指す」シリーズが最終回を迎えました。ということで、今回はシリーズ全8回のまとめの記事でございます。ここから各記事に飛べるようになっているので、是非見てみてください！(。・ω・。)ゞ自転車の街でメガロポリスを目指す #1自転車の街でメガロポリスを目指す #2自転車の街でメガロポリスを目指す #3自転車の街でメガロポリスを目指す #4自転車の街でメガロポリスを目指す #5自転車の街でメガロポリスを目指す #6自転車の街でメガロポリスを目指す #7自転車の街でメガロポリスを目指す #8(完)はい、ということで「自転車の街でメガロポリスを目指す」シリーズはここで終了となります。本編の方でも触れましたが、現在、次のシリーズを準備中でございます。更新は僕のサブブログの方で更新していくと思いますので、興味も持たれた方がいらっしゃいましたら、是非覗いてみてください！それでは！♪(ｏ・ω・)ノ))ﾌﾝｯ
02Jan
- 七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る #12(完)
  〔前回のあらすじ〕低密度住宅地区を作って、夜景を眺めた。おはこんばんちはピーポーです！σ(*´∀｀*)ついに最終回の「七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る」第12回です！♪(ｏ・ω・)ノ)) 今回紹介するのは、前回紹介した森山の東側です。「天野」森山と同じように低密度住宅地区です。近くに空港があるので騒音がキツそうですね。伊丹空港的な…？「奥平」駅前の横に長い公園が特徴的な地区です。この公園にはモチーフがありまして、それがニューヨークのセルトラルパークなんですよ。まぁ、似ても似つかないのはわかりますが、都会の中にドンと大きな公園があるというのをやってみたかったんですよね。あと、ここら辺は景観にも気を配っていまして、高速道路や鉄道が地下に埋まってるんですよ。他にも高い建物なんかは全体のバランスを見て建ててます。奥平駅には、ターミナル駅の聖町駅から伸びている路線のほとんどが行き着きます。聖町駅が北のターミナル駅ならば、こちらは南のターミナル駅といったところでしょうか。（作成途中の公園…周りには何もなかった様子が見てとれます）と、そうこうしてる間に…。 20万人に到達しましたぁ！(*´∇｀*)(*´∇｀*)(*´∇｀*) 20万人に到達したときの全景がこちら。この時、天野は空き地になってますが、それ以外はほとんど埋まってることがわかります。あとは空港への分岐がまだないJCTが見えます。笑最後に、都市情報グラフをお見せして終わりにしたいと思います。こうやって見てみると色んな発見ができていいですね。(*´∇｀*)ｴﾍﾍはい、ということで9月から約2ヶ月半続けてまいりました、CitiesSkylinesプレイ日記Season2「七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る」シリーズは終わりとなります。つたないプレイ日記でしたが最後まで読んで頂いた方、本当にありがとうございました。Season3も年明けくらいに上げられたらいいなと思っております。次のシリーズもよろしくお願い致します。それでは。
- 七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る #11
  〔前回のあらすじ〕空港を作った。おはこんばんちはピーポーです！σ(*´∀｀*)「七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る」第11回目です！やっていきましょう！♪(ｏ・ω・)ノ))ﾌﾝｯ「森山」今回紹介するのは、ここへ来て初登場の低密度住宅地区です。以前紹介した高山と南谷を合わせたくらいの広さですが、人口は23000人と半分程度しかいません。一戸建て住宅が多い中で路面電車やモノレールは馴染まないなぁと思ったので、交通手段は主にバスです。これより下は僕の個人的な見解なので参考程度に聞き流してもらって構いません…。シティーズでは人口が大きくなるにつれて人口の増減が激しくなってきます。僕の経験ではこれはもう仕方がないことで、この増減の幅を如何に小さくするかがポイントなのではないかと考えています。低密度住宅は世帯数は少ないものの、家族連れが多く住む（親から孫の代まで住むはず…）ので人口の変動が少ないです。よって、僕は人口の増減幅を小さくすることを主な目的として低密度住宅を作っています。とはいえ、このマップも増減幅は20000人くらいあるので、この幅を0人にできる人が本当に上手い人なんだろうなと思います。今回は地区の紹介が1つだけになってしまったので、番外編として今まで紹介した地区の夜景をお見せしたいと思います！第1回で紹介した渋滞しにくい産業地区の泊町・林檎門。産業地区は夜になるとかなり暗くなりますね。(´・ω・`) 第2回で紹介した住宅地区の聖町・銀梅花周辺とターミナル駅の聖町駅。住宅地区はなかなか明るい。v(・∀・*) 第6回で紹介した観光特区地区の陽川。観光特区ということだけあってかなり明るいです。(*´∇｀*) 第9回で紹介した住宅地区の高山・南谷と南谷駅周辺。駅周辺、めっちゃ都会感出てて好きです。僕一番のお気に入りのJCT+IC。夜になるとこんな感じになるのね。自由の女神がめっちゃ目立ってますね。笑空港周辺はこんな感じ。列車とかもそうなんですが、飛行機がピカピカ光ってるのがいいですよね。最後に、低密度住宅地区の森山。一戸建ての住民はみんな寝るのが早いのか、思いの外暗いです。(´・ω・`) ということで今回はここまで。そして、9月よりちみちみ続けてきた「七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る」シリーズですが、次回が最終回です！果たして、夢の人口20万人に到達するのか？お楽しみにっ！(*´∇｀*)(*´∇｀*)
- 七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る #10
  〔前回のあらすじ〕たくさんのJCTを作った。おはこんばんちはピーポーです！σ(*´∀｀*)「七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る」第10回やっていきましょう！♪(ｏ・ω・)ノ))今回紹介するのは、前回お見せしたJCT+ICの分岐の先なんですが…。実は空港でしたっ！v(・∀・*)ﾍｲﾍｲ写真左にあるのが前回紹介したJCT+ICです。海底トンネルを通って空港の地下まで行き、一般道と合流しています。空港を作った当初はなかったのですが、空港から出てくる車が1ヵ所で渋滞を起こしていたので、急遽作ることになりました。今回は珍しく、作成途中のスクショもあるので作成の様子を紹介したいと思います！土地の造形から周りが発展するまでの変化の様子が分かるのではないでしょうか。ちなみに、空港の作り方ですが、普通の空港と国際空港をギリギリまでくっ付けることでリアリティーを出してます。ということで、短いですが今回はここまで。次回は、前回紹介した南谷の南東側の様子を紹介したいと思います。お楽しみに！
- 七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る #9
  〔前回のあらすじ〕路面電車が走る住宅地区を作った。おはこんばんちはピーポーです！σ(*´∀｀*)「七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る」第9回やっていきましょう！♪(ｏ・ω・)ノ)) 今回、紹介する範囲はこちらです。左上に前回紹介した鳥歌と柳が見えます。それでは、細かく紹介していきましょう！「薔薇谷」鳥歌と隣接している商業地区。駅からモノレールが伸びていて鳥歌まで続いています。「南谷」「高山」手前が南谷で、奥が高山ですね。両地区合わせて約50000人が住んでいる住宅地区となります。こちらもモノレールが通っており、その隙間を埋めるようにバス網があります。住宅街にモノレールってどうなんですかね？そんなの現実世界にあるのかな。笑いや、でも大阪とか普通にモノレール通ってるなぁ…。(´・ω・`)ﾑﾑﾑ「小川」南谷の南側にある娯楽特区地区です。サッカースタジアムやカジノがありますね。試合日になるとモノレール駅なんかは人でいっぱいになります。その小川の近くにあるのがこの4方向JCT+IC。形としては第3回で作った、分岐部分的クローバー型JCTに近いのかな？でも、まぁクローバーしてないし、個人的にはかなり小スペースで作れたJCTだなぁと思います。(*´∇｀*) まさかの2つ目を紹介。笑これはこのマップで作ったJCTやICの中でも特にお気に入りでして、こんな見た目ですが4方向JCT+ICとなっております。元々は写真でいう手前方面に行く分岐がなくて3方向だったんですよね。で、トランペット型やY字型は高速道路の進行方向とランプが垂直なんですが、これは平行になっているというこのマップでは唯一の形です。その後、4方向目が増えたことで複雑な形になりました。曲線がいくつも重なってあるのが、とてもお気に入りです。(*´∇｀*)ｴﾍﾍ更に、JCT+ICの下には自由の女神がある公園を作り、反対側にはレジャー施設を作りました。周辺の装飾も凝るようになってきたのは、この頃くらいからですね。はい、ということで今回はここまで。次回は最後に紹介したJCTの4方向目に続く所の紹介をしていきたいと思います。果たして、高速道路の先には何があるのか…。お楽しみに！v(・∀・*)ｲｴｲ
- 七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る #8
  〔前回のあらすじ〕リアルな商業地区を作った。おはこんばんちはピーポーです！σ(*´∀｀*)前回の更新から少し間が開いてしまいましたが、引き続き「七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る」第8回をやっていきたいと思います！♪(ｏ・ω・)ノ))ﾌﾝｯ今回、紹介するのはこのあたりです。第4回で作った、4方向タービン型JCTを南に進んだところになりますね（写真の右側にいくと以前に作ったJCTがあります）。また、全マップ的にいうと南西になります。こう見ると分かりやすいですかね。めちゃめちゃちっちゃくですが、奥にJCTが見えます。v(・∀・*)それでは、各地区を紹介していきます！「柳」このマップ最後の産業地区です。唯一、港を持っている地区であり、そこから輸出入しています。高速道路との連絡を強化して渋滞対策は行っているのですが、これだけの広さになると道路は混みまくってますね。笑（早く新DLCこないかなぁ…）「鳥歌」小規模の商業地区です。湖を迂回するように幹線道路が敷設されているので、ぐにゃんとなっているのが特徴的ですかね。「秋岸」人口約29000人を擁する、このマップ最大級の住宅地区です。この地区では市民の足として路面電車が走っています。現実の世界だと広島や富山が有名ですが、シティーズの世界だと公共交通機関は地下鉄の一強なので路面電車を使う意味は完全なる自己満足になりますね。笑最後にいつものJCT紹介。笑今回作ったのは、名前を付けるとすると「3方向変形Y字型JCT」ですかね。シティーズでY字型を作ろうとすると、僕の思い描くキレイな形にならなくて、いつもトランペット型を作ってるんですが、今回は限られたスペースで良い形で納めることができたので満足してます。次回は、今回紹介した所の東側を様子を紹介したいと思います。次回もお楽しみに！(*´∇｀*)
- 七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る #7
  〔前回のあらすじ〕観光特区地区を作った。おはこんばんちはピーポーです！σ(*´∀｀*)「七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る」第7回！今日も今日とてやっていきましょう！今回、開発した範囲がこちら。下側には前回開発した日浦や陽川が見えますね。そして、いつものごとくJCTを作成。分岐部分的JCTとハーフタービン型JCTが混ざったような何とも言えないJCTです。多分、効率悪い。笑「駒場」そのJCTの近くにあるのが住宅地区の駒場です。なんか、騒音とか絶対あるよね。人口は9000人ほどの小規模な住宅地区ですね。「樺谷」「泉水（いずみ）」駒場の北側に位置するのがこれら2つの商業地区です。ですが、いつもの商業地区とは違い、高密度と低密度を織り交ぜ、更にオフィス区画も設定することでリアリティーを出しています。空からみた建物で道路がくっきり分かったりするのがぽくで良いなと思ってます。「端草」2つの商業地区の西側に位置するのが、住宅地区の端草です。最初の頃に紹介した聖町や銀梅花に隣接している人口14000人の地区です。最後に、以前もやった鉄道網紹介をして終わりたいと思います。これで、ようやっと全体マップの上半分の開発が終了しました。まだ、半分残ってるんだね。笑
- 七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る #6
  〔前回のあらすじ〕鉄道網を発達させた。おはこんばんちはピーポーです！σ(*´∀｀*)「七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る」第6回！やっていきましょう！(。・ω・。)ゞｷﾘｯ今回は、前回作った5方向タービン型JCTの東側を開発していきます。「鳴門（なりもん）」「岩坂」左奥にある地区が鳴門、住宅地区ですね。約7000人が住んでいます。そして、手前に写っているのが商業地区の岩坂です。このシリーズで最大級の商業地区なんじゃないでしょうか。「日浦」「陽川」更に東へ行くと、トランペット型ICを挟んで、オフィス地区の日浦と観光特区地区の陽川があります。このゲームの観光特区って安定させるのが難しいと思います。僕が作ると大抵「顧客が足りない」アイコンが出てつぶれては立ち代わりってなるんですよね。(・ε・｀ )ｳｰﾑということで、今回はここまで。次回は今回紹介した地区の更に東側、全体マップでいうと北東あたりを開発していきます。それでは！♪(ｏ・ω・)ノ))ﾌﾝｯ
- 七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る #5
  〔前回のあらすじ〕高速道路を発達させた。【PS4CS】七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る #4 おはこんばんちはピーポーです！σ(*´∀｀*)「七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る」第5回目やっていきましょう！今回は、前回開発した一般産業地区の東側、第2回で紹介したターミナル駅周辺の南側を開発していきます（写真右下あたり）。今回の目玉はこの5方向タービン型JCTですかねぇ。(*´∇｀*)ﾆﾔｧ前回作った4方向タービン型にICが付いたような形です。1方向増えるだけで複雑さは格段に上がるので作成にはかなり苦労しました。「蔦岡」先程のJCTの北側に位置する高密度住宅地区。人口は12000人弱ですが、公共交通機関が多くあり、賑わってます。 1枚目は「蔦岡駅」、2枚目が「蔦岡中央駅」です。この2つの駅は少し離れた所にあり、それらをモノレールが結んでいます。「琥珀町」蔦岡の西側に位置してます。高密度商業地区。ここまで幾つか駅なんかを紹介していますが、どの駅がどこと繋がってるなど何もわからないと思います。ですので、今回は最後に視覚的にわかるような写真を載せて終わりたいと思います。こんな感じです。(・ε・｀ )今後もどんどん発展させますよっ！
- 七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る #4
  〔前回のあらすじ〕分岐部分的クローバー型JCTを作った。【PS4CS】七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る #3 おはこんばんちはピーポーです！σ(*´∀｀*)「七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る」第4回目でございます。今回は、前回作ったJCTの南側を開発していきたいと思います。それでは行ってみよう！♪(ｏ・ω・)ノ))ﾌﾝｯ今回、開発した範囲がこちらです。左上に前回作ったJCTがチラッと見えてますね。続いて詳しく見てみましょう。「ポプラ谷」なんか、かわいい名前になりました。笑ポプラ谷駅を中心に高密度商業区画です。「城町」ポプラ谷の北西に位置してます。ポプラ谷とは地下鉄で繋がっているのですが、利用者が少ないので、そのうちバスに代えようかなと思っています。人口は6000人弱しかいないですね。「楽谷」燃えてます。笑林業特区なので仕方ないですが…。貨物駅から木材を輸出してます。そして、これらの地区の南側にまたJCTを作りました。今回は4方向タービン型JCTですね。本シリーズでは色んなJCTを作っていければと考えております。v(・∀・*) 「楓町」「花谷」4方向タービン型JCTの東側に一般産業地区を作りました。この地区最大のポイントはなんと言ってもICです！(。・ω・。)ゞｷﾘｯ「分岐ダイヤモンド型IC(DDI)」というもので、なかなかに効率がよいらしいです！ということで、今回はここまで。次回は一般産業地区の東側を開発していきたいと思います！それでは！♪(ｏ・ω・)ノ))ﾌﾝｯ
- 七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る #3
  〔前回のあらすじ〕ターミナル駅を作った。【PS4CS】七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る #2 〔前回のあらすじ〕渋滞しづらい産業地区を作った。おはこんばんちはピーポーです！σ(*´∀｀*)「七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る」久しぶりの第3回目でございます！今回は、前回開発したターミナル駅周辺の湖を挟んだ左側を開発していきたいと思います！(。・ω・。)ゞｷﾘｯということでこんな感じになりました。スクショ1枚目より、手前から住宅区（カンラン）と商業区（真中）、高速道路を挟んで産業区（ザクロ）という形になっております。そして、近くに新しくJCTを作りました。「分岐部分的クローバー型JCT」という名前でして、上りと下りの車線がクロスしてるのが特徴的ですね。スクショ2枚目からの風景が個人的に好きです。v(・∀・*) 住宅区のカンランには約16000人が住んでおります。カンラン駅はいつも人でごったがえしてますね。これ何とかしないと。笑ということで今回はここまで。次回は新しく作ったJCTの南側を開発していきたいと思います。それでは！♪(ｏ・ω・)ノ))ﾌﾝｯ
- 七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る #2
  〔前回のあらすじ〕渋滞しづらい産業地区を作った。【PS4CS】七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る #1 おはこんばんちはピーポーです！σ(*´∀｀*)CitiesSkylinesプレイ記事Season2「七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る」第2回でございます！今回は、前回作った産業地区の高速道路を挟んで東側にターミナル駅とその周辺を開発していきます。はい、ということでこんな感じになりました。(。・ω・。)ゞｷﾘｯ駅前の風景はこんな感じ。ターミナル駅というだけあって人で溢れてますね。駅の西側が商業地区である鹿谷（しかたに）で、東側が聖町（ひじりまち）と銀梅花（ぎんばいか）です。ちなみに、ターミナル駅は聖町駅となっております。また、鹿谷にも1つ鉄道駅を設けており、空白地帯を埋めるようにモノレールが走っております。鹿谷側から見た景色はこんな感じです。効率よく建物を建てようと思ったら、碁盤の目になりますが、そればっかりだと風景として面白くないので、もっと変化をつけなければいけませんね。(・ε・｀ )現在、聖町には20000人弱、銀梅花には16000人ほどの住民が生活しております。ここら周辺だけで34000人ということでなかなか賑わいのある地区になりましたね。次回は、前回作った産業地区の湖を挟んだ西側の開発の様子をお送りしたいと思います。それでは！♪(ｏ・ω・)ノ))ﾌﾝｯ viaピーポーの小部屋 Your own website, Ameba Ownd
- 七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る #1
  おはこんばんちはピーポーです！σ(*´∀｀*)やってきました、CitiesSkylinesプレイ記事Season2「七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る」(。・ω・。)ゞｷﾘｯ前回の目標はメガロポリス（人口65000人）だったのですが、今回はぶっ飛び人口20万人に挑戦です。（まぁ、ブログ外のマップでは人口25万人くらい行ってたのでなんとかなると思ってます。）また、前回のシリーズは時間を見つけて記事1回分くらいプレイしてそれを記事にするという方式をとっていたのですが、今回は楽しすぎてずっとやっていたら記事7回分くらい進んでしまいました。(・ε・｀ )ですので、画像にまだ紹介していないものが写ったりするかもしれません。笑それでは、「七つの淡海を眺め人口20万人の夢を見る」第1回を始めていきたいと思います！マップ名は「セブン・レイクス」です。その名の通り七つの湖があり、比較的平地が多いマップになっています。DLCのマストランジットで追加された新マップですね。あ、そういえば言ってなかったですが、スノーフォール・ナチュラルディザスター・コンテンツクリエイターパック・マストランジットは導入済みです。なお、災害はOFFにしてる模様。笑（でも、災害OFFにしてても森林火災が起こるようになったね…。）スタートした直後はこんな感じ。このときは僕もまだ記事1回分くらいプレイしようと考えていた。v(・∀・*)あと、後々再開発でここらの住民は撤去を余儀なくされるのだが、今は知るよしもない。人口は順調に増加し、他のパネルが買えるようになったのでスタートのパネルの北側を買いました。そこにかなり大きめの産業区を作りました（今はちょっと後悔してる笑）。渋滞しないように一方通行にするのは基本ですが、トラックが目的の場所に行くのに遠回りするような道路を敷設しました。また、前のシーズンで地区名をふざけきってしまったので、今回は真面目にいきたいと思います。名前決まりました。右側が「泊町（とまりまち）」で左側が「林檎門（りんごもん）」です。どちらも地区設定時に自動的に付く名を由来にしています。さて、産業区周辺のICが渋滞になるのは常ですが、今回はそれを少しでも緩和するために多くの交通量を捌くことができるICを作りました。僕がいつも見ている実況者さんの動画を参考に作りました。ミシガン・アーバン・ダイヤモンド型IC（MUDI）というものです。写真の矢印をなぞってもらえば分かるかと思いますが、どこに行くにしても遠回りしなければならないならないので、多くの交通量を捌くことができます。また、縦に長い作りなので大きめののICではありますが、そこまで土地を使わないのも利点です。最後に、今と昔の写真を比べてみました。周りの風景がかなり違ってますね。笑この先、どんどん紹介していきますのでお楽しみに。それでは！♪(ｏ・ω・)ノ))ﾌﾝｯ
01Jan
- 自転車の街でメガロポリスを目指す #8(完)
  おはこんばんちはピーポーです！σ(*´∀｀*)今回で遂に最終回の第8回目でございます。前回で人口50000人になり、メガロポリスまであと15000人というところまできました。住宅需要が伸びていたので、以前に作った住宅区であるユニバを拡大。そして、遂に…。メガロポリス達成っ！！！街の全景と自転車利用者数はこんな感じです。まだまだ開発の余地はあるので暇なときは、更に開発を進めてみるのも楽しいかもしれません。最後に各グラフデータをお見せします。比べてみると、自転車利用者数というのは人口の増減に必ずしも影響される訳ではないということがわかります。他にも、グラフを見て気づくことはたくさんあるので、少しじっくり見てみるのも面白いと思います。ということで、全8回でお送りした「自転車の街でメガロポリスを目指す」シリーズはこれにて終了です。近い内にまた新たなシリーズが始まると思うのでお楽しみに！それでは！♪(ｏ・ω・)ノ))ﾌﾝｯ前：自転車の街でメガロポリスを目指す #7
- 自転車の街でメガロポリスを目指す #7
  おはこんばんちはピーポーです！σ(*´∀｀*)ラストスパートの第7回！(。・ω・。)ゞｷﾘｯ産業需要がとんでもないことになっていたので産業区の西側に新たに林業特区を設定しました。アップデートで色々できるようになったので、申し訳程度に紹介…。笑あ、林業特区の地区名は「どうぶつの森」に決定。笑そして、林業特区の西側に貨物港を設置。ここから輸出入を行います。更に、以前作った農業特区の北側には貨物駅を設置。ここからも輸出入が行えるようになりました。最後に全景と自転車利用者数のグラフです。いつのまにやら人口は50000人を超え、自転車利用者数は約2700人になりました。そして、次回で「自転車の街でメガロポリスを目指す」最終回でございます！お楽しみに！♪(ｏ・ω・)ノ))ﾌﾝｯ前：自転車の街でメガロポリスを目指す #6次：自転車の街でメガロポリスを目指す #8(完)
- 自転車の街でメガロポリスを目指す #6
  おはこんばんちはピーポーです！σ(*´∀｀*)「自転車の街でメガロポリスを目指す」第6回目です！農業地区の西側に高密度商業地区を設定しました。地区名はイオンです。ついでに前回作成した住宅区にも地区名をつけておきました。ユニバです。ディズニーリゾートがあるなら、こっちも作るしかないでしょということです。笑前回、作成したJCT+ICから農業地区に向かうトラックが渋滞を起こしていたので、農業地区に向かう道をいくつか作成して交通量の分散を狙います。JCT+ICの東側に3方向JCTを作成。南に向かって高速道路を伸ばしていき、途中にICを作成。見た目がY字型よりもトランペット型の方が好きなので、どちらもトランペット型を採用しています。更に、5方向JCT+ICと先程作成したトランペット型JCTの間に新たにICを作成。早速、渋滞し始めてますね…。笑ということで、従来のICに加えて更に2つのICを作成しました。これで、交通量が分散してくれるのを期待します。他にもいくつかJCTやICを作成しました。さて、先程の渋滞は少しは改善されているのでしょうか？めちゃくちゃ混んでた。笑まぁ、ギリギリ許容できる範囲の混み具合なので見逃すことにします（自分に甘い）。最後にいつものように全景と自転車利用者数のグラフです。利用者数は2000人に到達しました。順調に伸びてますね。v(・∀・*)前：自転車の街でメガロポリスを目指す #5次：自転車の街でメガロポリスを目指す #7
- 自転車の街でメガロポリスを目指す #5
  おはこんばんちはピーポーです！σ(*´∀｀*)久し振りの第5回！♪(ｏ・ω・)ノ))ﾌﾝｯこのマップ川がないので、汚水が広がってきてポンプ場が汚水を汲み取るようになってしまいました。ということで、取水塔を複数設置。取水塔はコスパが悪いのであまり使いたくないんですけど仕方がないですね。農業区に設置することで風景に馴染んでます。道路を挟んで右側の農業区を拡大しました。恐らく農業区はここらで拡大終了かなと思ってます。そして、農業区の上側にJCTとICを作りました。こういうの全然詳しくないので完成度はなかなか低いですが多目に見てください。笑また、ちょっと見えにくいですがJCTとICの上側（写真だと手前側）に更に住宅区を作りました。更なる人口増を狙います。JCTとICの周りに植林してみたんですが、どうでしょうか？今のところ、ちょっと浮いてるかなと思ってるんですが、周りに建物が建ってくると馴染んでくると思ってます。ということで、いつものごとく最後に全景と自転車利用者数のグラフです。自転車利用者数は1400人前後で停滞中ですが、次回以降更に伸ばせていけたらいいなと思ってます。(。・ω・。)ゞｷﾘｯ前：自転車の街でメガロポリスを目指す #4次：自転車の街でメガロポリスを目指す #6
- 自転車の街でメガロポリスを目指す #4
  おはこんばんちはピーポーです！σ(*´∀｀*)第4回目でございます！今回も頑張っていきましょー！♪(ｏ・ω・)ノ))ﾌﾝｯ前回、名前付けてなかった高密度住宅区に名前を付けました。坂がすごいところに住宅区があるので「コクリコ坂」に決定。そして、ディズニーランド（産業区）とディズニーシー（低密度住宅区）の間に新たに商業区を設定。名前は「ドンキホーテ」です。格安で色んなものが売ってるんでしょうね。なお、商業区も高密度にできるんですが、教育が充実してないので、低密度商業区にしています。農業特化地区の小岩井は下方面に少し拡大しています。今後も少しずつ広げていこうと考えております。あとは高校を作りました。前回も言いましたが農業特化地区は基本的に無教養の人を求めているので安易に教育施設を連打すると、上手く職に就いてくれなくなるります。なので、様子見ながら教育施設は設置していきます。そうこうしてる間に人口は17000人を突破。順調に成長してますね。v(・∀・*)はい、ということで今回はここまでです。いつものごとく、全景と自転車使用者数のグラフをどうぞ。自転車使用者数は1000人を越えました。こちらも順調に増えていってますね。(。・ω・。)ゞｷﾘｯ前：自転車の街でメガロポリスを目指す #3次：自転車の街でメガロポリスを目指す #5
- 自転車の街でメガロポリスを目指す #3
  おはこんばんちはピーポーです！σ(*´∀｀*)「自転車の街でメガロポリスを目指す」第3回目でございます！早速続きやっていきましょう！♪(ｏ・ω・)ノ))ﾌﾝｯ今まで開発していたタイルの右側と上側のタイルを新たに購入しました。そして、新たに購入した上側のタイルは肥沃な土地が広がっています。この土地は農業を行うのに最適なため、ここら一帯は農業特化地区に指定したいと思います。地区名は小岩井に決定。まぁ、農業特化地区だからね。また、画像では見えにくいかもしれませんが、農業特化地区の左側を通る高速道路に直接行き来できるようにランプを作ってます。いい感じに農場が広がってきました。ちなみに各区画には雇用に際して要求される教育度というのがあるのですが、農業特化地区は無教養の人しか雇用枠がないという、農業大学を敵に回す設定になっております。笑そうこうしてる間に6500人なりました。これで高密度住宅区・商業区、オフィス区が解禁されました。ということで早速、高密度住宅区を設定。調子にのって高密度住宅区（画像右側）を広げまくったらゴミ問題が発生したので、やむを得ずゴミ焼却場を連打することになりました。(´・ω・`)都市設計は計画的にな。あとは、高速道路の出入口が再び渋滞していたのでクローバー型ジャンクションで対応することに。これ作るのに結構お金とられるので、序盤で作るにはなかなかツラいですね。最後に全景と自転車使用者数のグラフ載せて今回はお別れです。左側が産業区・上側が農業特化地区・中央が商業区・下側が低密度住宅区・右側が高密度住宅区という感じです。高密度住宅区にはまだ名前がないので、どうしようかなと現在考え中です。自転車使用者数は現在600人弱。今後も自転車を多く使ってくれるような街作りをしていきたいところです。(。・ω・。)ゞｷﾘｯ前：自転車の街でメガロポリスを目指す #2次：自転車の街でメガロポリスを目指す #4

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