,狼1号;;;境遇の業績の悪化の华菱星马正注目ディーゼル排出基準のアップグレードの実施状況.同社最近披露の財務報告によると、上半期実現営業収入30.40億元で前年同期比19％下落し、純利益9056.03万元で、ダウン46.17%.
华菱星によって馬年始の目標、2014年に営業収入は30％上昇の予想から85億元ぐらいで、大型トラックの販売台数は3万台で、今のところ大きな難しい目標を達成する.
;によると华菱星馬証券事務代表李紹介、景気減速と自動車排出基準国三転国4の影響で、上半期华菱星馬大型トラック販売約1 . 1万台で、ダウン約30 %.华菱星馬関係者によると、これまで国内国4標準の大型トラック偽装現象が目立つため、会社として本当に国4を断念した部分の国内市場.
;;による環境保護部、工信部など5委員会は8月15日のファイルを共同で発表し、我が国を全面的に組織の新規生産自動車環境基準監督検査の仕事、新車検査、生産、販売、登録などのコーナー展開連合執法特別行動、検査監督結果は2014年9月30日までに提出する環境保護部.また、工信部に要求国の3標準ディーゼル車の販売を中止し、2015年によって、中国の4時間が確定基準の実施.
华菱星馬社長刘汉如近日メディアの取材によると、今回の中国の4の排出基準のアップグレード前と違う、一部のユーザーは、ある傍観躊躇の段階では、間違いなく、国が環境保護の嵐が、技術や製品の企業が足りない淘汰される.
,ハイガール（Highgirl）催淫水; ;;事実上、中国の4標準を効果的に実施できるかどうかは、ずっと大型トラック市場数年来の直面する最大の変数.当面の商用車国4標準公布、2005年には、当時の規定は2011年7月1日から、すべての製造と販売の軽自動車に汚染物質排出国4基準に適合しなければならない.しかし、中国の4車用ディーゼル基準確保できないまだ登場していなくて、全国の範囲の内で供給相応の車用ディーゼルとなり、中国の4標準の実施延期を繰り返し、2013年7月1日に実施した.
過去1年の中で、大型トラックの排出基準のアップグレードされ、車ごとが増えた2～3万元の購入コスト、消費者の購買の積極性は低い.国内の石油、尿素足りないところに、車両管理規範札など、国の4が変わる普及の障害を重ね、偽国4現象を強調.大型トラック業界関係者は記者に表』
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