風邪をひいてみたった。
ちょっと、頭が痛いのと喉が痛い。
辛い
アシスタントちゃん用に買った
ほっとしょうがを飲みまくり。
そんで貸してほしいとのことで
使用するかどうか分からんけど
スレンダートーンの無償レンタル
アシスタントちゃんに
夜にするとのことですが
言い訳から始まる→夜は忙しいとのことで
たぶん飛び石の三日坊主になるであろう、
さて、苦戦中の
パジェロミニ Ｈ５６ＡのAC/PSベルトの交換
エンジンかけると
クランクプーリーから
ベルトが一コマずれる現象
スリーダイヤのＤの知り合いに確認すると
説明すると、よくある現象で
テンショナーブラケットが弱い
パワステのブラケットが弱いなどあるようで
↓テンショナー
対策
①テンショナーのブラケットを固定する
14ｍｍのボルトは、ほぼ締めたままで
10ｍｍのアジャスターボルトを閉めてと言われた。
最後に、14ｍｍのボルトをカンカンに増し締め
②ＰＳのブラケットの角度をボルトを緩めて
バールか何かで調整してと
ちなみに、
テンショナーブラケットもＰＳのブラケットも
聞くと物は既に対策品でした。
あと、ネットで見ると、
③テンショナープーリーとブラケットの間に
ワッシャーをかませて出面を合わせるみたい。
①と③を実践した
見事に、ベルトの脱線なしでした。
苦戦した。
～平成１０年までの旧規格の
三菱の軽のトラブル多いそうです。