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米フォード・モーターが１８・０％増の２１万１９８４台で続き、ともに売れ行きが好調なピックアップトラックなど大型車が牽引（けんいん）した,FF11 RMT。日産自動車も２３・２％増の８万７８４７台と好調で、米国販売１８車種のうち７車種について値下げすると発表した。 。主力車種は堅調だが、「プリウス」などの環境対応車や法人向け需要が低迷し、「前年同月が震災からの回復で高い伸びを示した反動」（北米トヨタ）も響いた。 メーカー別では、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が１１・４％増の２３万７６４６台でトップ
日本車勢では、トヨタが１・１％減の１７万６１６０台と２０１１年１０月以来のマイナスに転じた。ガソリン価格の落ち着きで米国勢の大型車が好調な一方、トヨタ自動車は１年半ぶりのマイナスと伸び悩んだ。 ホンダは７・４％増の１３万９９９台で前月に続きプラスを維持。 【ワシントン＝柿内公輔】米調査会社のオートデータが１日発表した４月の米新車販売台数は、前年同月比８・５％増の１２８万５３３８台だった。日産は「円安は無関係」としているが、日本車の輸出攻勢を警戒する米メーカーとの競争が激化しそうだ
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