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【 wikipedia 引用 】
検索エンジンのGoogleがインターネットを通して、
提供しているローカル(地域)検索サービス。
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地図、航空写真、地形の3つの表示方式が用意され、
各々でズームを調節し全世界を俯瞰することができる
(航空写真については地図情報を航空写真に重ね合わせる表示、
航空写真のみ表示、の2種類が用意されている)。
アメリカと中国のみ渋滞情報の表示ができ、
アメリカとヨーロッパ一部地域や日本は経路検索も可能。
アメリカや日本の主要都市などは、
道路からの風景を見るストリートビューも提供される。
なお航空写真は、機密施設をテロリスト対策や防衛上の理由で当該国の要請により、
該当部分の画像が加工、修正されている。
【 概 要 】
通常のGoogleはウェブページをロボットによりクローリングを行い、
サイト単位でインデックスを行うが、Google マップは、実際の店舗単位でインデックスを行う。
また、KML/KMZファイルのURLを検索することでプレイスマーク、パス、
オーバーレイをGoogle マップで表示することが出来る。
Googleマップは単体での利用のほかに、公開されているAPIを利用することで、
一般のホームページの中にGoogleマップによる地図を組み込むこともできる。
なおAPIの利用は無料だが、Googleアカウントの他に事前に申請して発行されたAPIキーが必要。
APIを利用した地図の表示回数については、現在は制限はないが、
1日50万回以上のアクセスがある場合には事前に連絡することを推奨している
(住所→緯度・経度への変換を行う「Geocoder」については、1日あたりの利用回数制限がある)。
ちなみにAPIを利用した地図の表示は原則として
「エンドユーザーが無料で自由にアクセスできる」ページでの利用に限られており、
有料コンテンツや企業の社内システムなどアクセス制限がかかったページでの利用には、
別途有料の「Google Maps API Premier」を利用するように同社では勧めている。
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【 ストリートビュー 】
詳細は「Google ストリートビュー」を参照
2007年に開始されたサービス。
当初はアメリカの主要都市のみ対応していたが、現在はパリ、ロンドン、シドニー、
日本の主要都市など世界各国の主要都市もカバーしている。
日本国内ではトヨタ・プリウスの車体の中心より220cm上に付けられたカメラで撮影を行っている。
これについて、公開した各国でプライバシーの侵害ではないか?という声が多く上がり、
アメリカペンシルベニア州の住民がストリートビューで自宅内部を勝手に公開されたとして、
Googleを相手に裁判を行っているが、
その中でGoogleが答弁として「現代では完全なプライバシーなどは存在しない
(ゆえに許される行為だ)」と反論を述べた。
ただし、肖像権については自動認識プログラムでぼかしを入れ、
修整することで解決とGoogle側はコメントしているものの、
現在のところ顔やカーナンバーが表示されている箇所や誤認識されている箇所などが報告され、
完全に解決とまでは難しい様子である。
また、私有地内の道路、関係者以外進入禁止と明記されている道路や、
女子高校敷地内の道路までも撮影を行っていること、
果てには横浜市の条例に違反する行為や自動車通行止めを無視して進入した事例も報告されている。
ストリートビュー機能は、青色で塗りつぶされている地域で利用可能。
カメラアイコンおよびズームインをクリックすると、黄色い人型のアイコンが現れる。
これをドラッグする事で、専用のビューアへリアルタイムに反映される。
ビューアでは、東や西などの方位クリックのほか、拡大や縮小、全画面表示、
マウスにより直接視点を変更する操作が可能。
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【 マイマップ 】
ユーザーがGoogleマップ上に目印や線などを書き込み、
写真やコメントなどを貼り付けられる機能で、2007年に開始されたサービス。
自分だけの地図を作成して共有・公開できる。
しかし標準では公開される設定であったため、個人情報が流出しているとして問題となった。
Googleでは「公開/非公開」としていた表記を「公開/限定公開」に変更するとともに、
設定の確認や情報の削除を呼びかけたが、
削除したはずの情報が残っていたり検索エンジンにヒットした、
アカウントを削除したユーザーのマイマップが削除できないなどの問題が指摘された。
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