ジャンバーもカスタムします。

このヒューストンジャンバーをカスタムします。

前と後ろにワッペンチュンー。

前にはこの４枚。

後ろにはこの大きいの１枚。

こんな配置で。

いいですね。

後ろ。

いいね、これ来て早くトライク転がしたいです。

久々のハンター輸出テールGET

ハンターカブの輸出用テールです。やつとGET致しました。でも思た以上に小さいです。ノーマルテールの半分以下かと？

裏を見れば中古品が解ってしまいますね。

このテールに交換すると、ノーマルのウインカーが大きい過ぎで、小さい奴捜さなければと。

トライクのリア１９インチ

以前購入しました、１１J－１９インチに２７５/３０－１９装着。

思ったより、以上に薄いです。でも見た目重視ですから。これでまた乗り心地が悪くなったら、エアサス入れます。明日から、熊本より～愛知県バイブスミーティング向かいます。

オープンベルト完成、ハイエーストランポに積み込み。

右ペグも装備、完成。いざトランポへ積み込み。

外は大雨の為、ギリギリまで、寄せました。

積み込み完了。

自宅へ納車。

ハーレートライクのプリモオープンベルト付きました。

いよいよプリモのオープンベルトも前後のプーリが装備され、後はベルトカバーとミッドステップです。

ミッドコントロールに変更しますので、フォワードのパーツありません、ステーも取りはずします。

外のカバーが付き、ミッドコントロールに変更です。

上から見るとベルト剥き出しですが。

この角度だと、なんともいいです。

全体から見ると、エンジン付近ブラック塗装なので、解りにくいかと。

ちょつと角度変えるとこんな感じ。

右側はまだ未完成。


一応ステップは付きました。

後はペグのみ。

ペグつけました。

こんな感じなりました。

まあーこれはこれで？

この角度ではムーンのカッター分かりませんね。

ドラッグマフラーにひと工夫

なーんの変哲もないドラックマフラーをこのムーンアィズのターンアウトカッターでひと工夫。

長すぎて排気がすが車体に当る為にCUT。

これが。

これに。

こんな感じ。

真上からみたとこ。

ちょうどリアタイヤの直前でカーブしてくれます。

さしよりマフラー

こんな感じ。

排気で車体が汚れるので、加工しなければ。

寝転がりの調整。

ミッドステップ＆バックギャに干渉しないマフラー

安いマフラーオークションで見つけGETしました、が、O2センサーの穴が無いので。またすぐ次のも捜さなければと？

本当オーソドックスなマフラーですよ。でもひと工夫考えてあります。お楽しみ。

ハーレートライクにニューホイールです。

ハーレートライクに新しいホイール、購入しました。１９インチー１１Jです。

タイヤは２７５/３０－１９の予定。