はじかみ神主のぶろぐ

生姜神社のしょうがない話です!




はじかみ神主のぶろぐ-特殊神饌

                生姜祭り特殊神饌


 

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朝起きると一面銀世界でした。これは雪吊りを施した当家の庭であります。


昨夜は新年会から帰って茶の間のこたつで寝てしまった(いつものこと)のですが、寒さのため夜中の1時に一度目が覚めて寝室へ行こうとした時は、まだ窓の外越しに雪はなかったのですが、夜明け前にかけて一瞬で10センチほど降り積もったことになります。


本当、今年の雪はしつこいです!。朝早くから二日酔いを我慢して除雪作業に追われましたが、肌着が汗でびっしょりになりました。


はじかみ神主のぶろぐ

さて、昨夜は金沢スカイホテル10Fの中宴会場において、金沢東街頭交通推進隊祝賀会・表彰式を兼ねた新年会が開催されたので、支隊長とともに出席しました。


金沢市には中・東・西と3つの大規模警察署があるのですが、私は金沢東警察署管内の交通推進隊で、日頃からボランティアで交通安全活動を行っているためです。


先ず初めに表彰式です。20年以上の永年勤続の方2名と優秀支隊が表彰されました。私は22歳の時から入隊しているので、もうとっくに表彰されています。


で、表彰状は金沢東警察署の交通官より授与されました。この口能登出身の交通官(50歳)は最近警視に昇進されたばかりだとか…。


警察の階級は、警視総監、警視監、警視長、警視正、警部、警部補、巡査部長、巡査長、巡査となっていますが、ノンキャリアで順当な出世だと思われます。


キャリア組が目指すトップといえば警視総監で、定員1名しか就くことの出来ない警察官の最高位です。対してノンキャリアでのトップは警視長となりまが、全国で10数名しかいません。ですから地方警察では警視正が一応トップということになります。この交通官も副署長、そして警視正に昇進されて、いずれは大規模警察署の署長となられることでしょう。


それで、この交通官はすごく歌がお上手で無茶苦茶甘い歌声でした。アカペラながら3曲も披露されて、まさに“跳んでる警視”でした。(ノ゚ο゚)ノ


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それで、なぜ祝賀会かといいますと、昨年県警は、石川県内の年間の交通事故死者数50人未満を目指す「新アンダー50作戦」を展開し、過去最少の44人と、目標を達成したためです。前年からの死者数の減少率も3割超と過去最高で、人身事故の件数も平成に入って最も少なかったのです。


県内の年間の交通事故死者数は昭和31年に統計が始まり、最少は同年の53人。その後、自家用車の普及に比例するように死者数は増え、昭和47年には最多の183人を記録しました。「アンダー50作戦」は平成21年に始まり、同年は56人。2年目は54人と過去2番目に少ない数字になったものの、一昨年は64人と逆戻りしたのです。最終の目標は「死亡事故0」なのですけど…。


いよいよ待ちに待った新年会(懇親会)です。金沢東街頭交通推進隊長の発生で乾杯がおこなわれました。


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隊員たちの余興は「交通安全 相撲甚句」でした。あぁ~どすこい。どすこい。と…。


それにしても、警察官はみなお酒が強いです!。


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途中、山野金沢市長様が駆けつけて来られ、ご挨拶をされたのでした。(感謝)


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しかしながら、前夜を禁酒日としたことで、ついつい酒がすすみ、今朝はちょっと二日酔い気味となったのでありました。(反省)


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今日も、兼務神社3社の月次祭(つきなみさい)を奉仕のため、この後出向いたします。


さて、私の家のすぐ後ろにJR北陸本線が走っているのですけど、ちょうど1週間前の2月9日(木)の午後4時頃、近くの八幡踏切の前で立ち止まっていると、電気機関車に牽引(けんいん)された見知らぬ新型電車が目の前を通過して行きました。


今までに見た事も無い電車だったので、翌日気になってJR西日本金沢支社の総務課へ電話で問い合わせると、「詳細はわかりませんが、JR北海道の新型電車の輸送のようです」とのことでした。


そこで、2月9日付けの鉄道ホビダス のニュースを見ると、この電車はJR北海道が今年製作した733系 交流通勤型電車で、兵庫の川崎重工業車両カンパニー で落成され、甲種輸送 されたものだったのです。ラッキー!。


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電気機関車を先頭に、733系B101編成(クハ733-201+モハ733-101+クハ733-101、クハ733-202+モハ733-102+クハ733-102)は、2月8日(水)―10日(金)にかけて、兵庫から北海道の五稜郭まで甲種輸送されるとのことでしたが…、そううまく行かないのが世の中であります!。


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以下の写真は、鉄道ホビダスに投稿された画像を使わせていただきましたので、投稿者の氏名を記してありますが、兵庫―吹田(信)間は岡山機関区所属のDE10 1561が牽引し…。


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         2.8 東海道本線 芦屋―さくら夙川 P:妹背光洋氏


吹田からは富山機関区所属のEF81 135が牽引しました。


2月8日は金沢貨物ターミナルで雪の影響で抑止、一夜を明かし、翌9日の午後にやっと解除となって出発したのだそうです。


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            2.9 金沢貨物ターミナル P:宮島昌之氏


東金沢―森本間とのことですが、この数分後に私と遭遇したのです!。


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         2.9 北陸本線 東金沢―森本 P:宮島昌之氏


ですが、新潟のバモスLEDヽ@(o・ェ・)@ノ さんの2月10日のブログによると、猛吹雪のため直江津で足止めを食って、さらに輸送は遅れたみたいですね。


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今日は朝7時半より、警察官の服装で街頭交通推進隊として小学校前の横断歩道で交通整理をして、その後兼務神社の月次祭へと向かう予定です。


昨夜は、市内のホテルで開催された、ある企業グループの幹部会(総会)での講演を終えて帰宅すると、夕食というか晩酌に❤型のハンバーグが供されました~。(ノ゚ο゚)ノ


いくらバレンタインデーだったとはいえ、ちょっと小っ恥ずかしかったです!。


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そして、宗二郎も恩恵にあずかりました~!。チョコマフィン風のワンコのケーキでございみす。


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宗二郎「これは何かな?。とてもいい香りがする!。今まで食べたことが無いものだワン…」


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「伏せ!」「待て!」と、1分間以上待てをした宗二郎でしたが…。


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「ヨシ!」の合図で一気にガツガツと食べ尽くした宗二郎でした。


宗二郎「こんな美味しいモノ、生まれて初めてダ~!」


「宗二郎、感激!」( ̄▽ ̄)=3


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で、私も宗二郎のケーキを一口試食してみましたが、チョコなどは入っておらず、チョコ風に着色した甘さ控えめの蒸しパンのような味でした。


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