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皆様、こんばんわ!m(_ _)m

fellowspoint&GOODOMメカニックの櫻井で御座います!

本日は、
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晴れ~っ!

って、お盆休みが終わると晴れる…

どういう事やねんっ!って思うのは私だけでしょうか?!(笑)

櫻井は今年も雨と渋滞にやられて結局、海には行けずじまい…

お盆を過ぎるとクラゲがわんさかですからねぇ…((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

計画をきちんと練るべきだったと深く反省しているお盆明けで御座います(´-ω-`)


さあっ!気を取り直して!(笑)

本日のお話はこちら!
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オイル交換についてで御座います!

8月も半ばを過ぎ、これから少しずつ気温も落ち着いてくるかと思います

って、皆様はオイル交換はどの位の頻度でされていますか?

3000キロに1回?はたまた年に1回?

プライマリーやミッションオイルなどを併せて年に1回という方もチラホラ…

意外に知らない方が多いような気が…(汗)

理想とされるのは、エンジンオイルは、
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3000キロに1回、もしくは年間3000キロも走行しないならば、年に2回の交換で御座います

プライマリー・ミッションオイルは、
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エンジンオイル交換2回に1回(オイルフィルターも同様です)が理想的!

しかしっ!意外に知られていないのが、どの時期に交換するかという事で御座います!

理想とされるのは、季節の変わり目なのです
ちょうどこれからの夏の終り冬の終りが理想的!

何故かと言いますと、オイルは性質上、一度熱が入ると(エンジンをかけて熱が加わると)劣化が始まります

そうなると、乗っていなくても、夏なら、
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日差しの熱によるオイルの酸化が進んでしまいます…

冬なら、
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雪など気温の低下により、エンジン内部に結露が起こってオイルに水分が混ざり、乳化してしまいます…

こんな風に、
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コーヒー牛乳?豚骨スープ??((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

こんなのがエンジン内部に廻るかと思うと…ゾッとしますよね…

皆様!オイル交換は夏が終わる、今からですよっ!!Σ(´Д`)ハッ!!

fellowspoint&GOODOMではハーレー、ヨーロッパ車、スーパースポーツからスクーターまで、各種オイルを取り揃えております!
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オイル交換をされるなら是非!fellowspoint&GOODOMにお申し付けくださいマセ!ʕ•̀ω•́ʔ✧

皆様のご来店、スタッフ一同お待ち致しております!m(_ _)mm(_ _)mm(_ _)m




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