SHIMANO S70X-PHのインプレ・・・の巻

３月末なのに、この寒さ…。

快適に乗れるのは一体いつになるのやら…。

さて、本日は、『SHIMANO S70X-PH』のインプレを書きます。

これを選んだのには、この独特な見た目以外にも理由があります！

それは、『調光レンズ』です。このモデル、『ＰＨ』は調光レンズを意味しています。

僕のライドは、９０％以上が早朝（午前５：００頃～）です。

早朝から走り始めると、アイウェア選びが結構大変なのです。

ブラウン調光レンズの光透過率１５％～８５％となっております。

替えレンズはクリアレンズで光透過率は、９０．６７％

現在、午前５時頃は、東の空が若干明るくなっている程度です。

そこで、ブラウン調光レンズで出撃してみました。

薄暗い中でも、何の問題無し！！

明るくなってきても、レンズの色の変化に気付くことなく、快適でした！！

このアイウェア、『アジャスタブルテンプル』という機能が付いています。

こめかみのところで、上下±８度の調節ができ、

乗車中に無理に上を向かなくても、フレーム上部が視界に入らないようになっています。

首痛でお悩みの方には、解決策の一つになるかもしれません…。

ノーズパッドも快適です。

このアイウェア、縦にも大きいのです。

アイウェアというより、ゴーグルって感じもします。

普通この手のアイウェア、普通は僕の顔にフィットしません…

なぜなら・・・、ノーズパッドが鼻骨に乗る前に、フレーム下端が頬骨に乗ってしまうのです…

ですが、この調節可能なノーズパッドのおかげで、それもありません

個人的には、かなりの満足度です

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食べ過ぎ、飲み過ぎ、胃もたれに、処方箋はロードバイク！？…の巻

昨晩、職場で飲み会がありました。

焼肉だったのですが、そこそこ飲んで、結構食べました！

久しぶりだったので、調子に乗りました！

帰ってきたのは、午後１０時３０分頃　そして、午後１１時就寝

そして、ロードバイクに乗るために、今朝５：００に起きました。

「やっぱり、あれだけ食べたから、胃が重い…。でも、大丈夫でしょ！」

というわけで、出発…

『いつものコース（２５ｋｍ）』　へ LET'S GO

体調が万全でないにもかかわらず、前回 と比べて、ペダルを回せている気が…。

「おぉ！悪くないかも」

なんて思っていたら…だんだん力が入らなくなってきて…。

折り返し地点付近の緩い坂を登っていると…、

両方のふくらはぎに、『ぴくっ！ぴくぴくぴくっっっっ！』　攣る一歩手前の嫌な感じが

もうスピードなんて出やしない…

攣らない様に漕ぐので精一杯…

なんとか折り返し地点のT字路脇のスペースに到着。

「うっぷ…、かなり気持ち悪い…。吐きそう…。」

ゲップをすれば、アルコールとニンニクのにおいが…。

復路は、気持ちが悪く力が入らず、チンタラ漕いで帰ってきました…

昨晩、食べ終わってからロードバイクに乗るまで、わずか６～７時間。

胃の中には、まだ食物がかなり残っていたわけです。

《食べ過ぎ、飲み過ぎ、胃のもたれに、　　

　処方箋はロードバイク！》

んなわけない…。

結局、午前中いっぱい具合が悪かったです…。

皆様、暴飲暴食にはお気をつけください。

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祝！１周年…の巻

祝！１周年！！！

って、なにが？

はい、昨日２０１０年３月２３日で、ロードバイクに乗り始めてちょうど１年が経ちました

ロードバイクは、こうなりました。

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓


速くなるようなパーツ交換は、ほとんどしていませんが…。

体型は・・・・・・・・、変わっておりません…（写真掲載なし）。

最初は、ロードバイクを買ったはいいけど、どうなることやら・・・？と思っていましたが、

楽しく乗れております

１年経っても続いております

まさか、ここまでハマるとは…

加えて、ブログまで始めてしまうとは…

このブログ、

『かけだしロードバイク侍！いざ出陣！！！』というタイトルで始まりましたが、

この度、タイトルを変更しようかと思います！！！

新タイトルは！

『まだまだかけだし！ロードバイク侍！！！』

「大して変ってねーじゃねぇか！」というツッコミは、ご遠慮くださいませ！

そうなんです、１年経ったとはいえ、４ヶ月間は冬眠状態…。

ライディングもメンテナンスも、全く『かけだし』の域を脱しておりません…。

なので、これからも、初心者感全開ゆるゆるブログで行きたいと思います。

皆様、これからもよろしくお願いいたします！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　永遠の駆けだし　Dice-K

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ついに私も…の巻

皆さん、こんばんは。

さて、今日のブログは、自転車とは全く関係ありません。

ちょっとプライベートなことを…。

昨日２２日（月）と今日２３日（火）と、珍しく連休だったので、

２１日（日）の仕事終了後に、最終の新幹線で静岡県三島市から

私と奥さんの実家のある新潟県長岡市に帰ってきました。

実は、わたくし３月１６日（火）に、パパになりました

奥さんは里帰り出産ため、１月中旬から実家に戻っていました。

今回、２か月ぶりに奥さんに会い、

そして、生後１週間の愛娘に会ってきました

いや～、かわいいです

ちょっとした表情、ちょっとした仕草など、

すべてが愛おしく感じます

奥さんと赤ちゃんは、私の出張生活（週の半分は家にいない）が終わる５月上旬まで実家で過ごします。

私は仕事があるため、今日２３日（火）に静岡に戻ってきました

非常に名残惜しかったです

これから、ますます仕事、家庭、趣味の自転車と

うまくバランスを取っていかなければなりませんね

家庭の理解があるから、自転車に乗れるわけですからね

それでは、今日のこの辺で…。おやすみなさい

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『Sella Italia SLR XP』のインプレ・・・の巻

昨日のライドは、ただ４ヶ月ぶりというだけではなく、

新兵器のテスト日でもあったのです。

この日投入された新兵器：　サドル 、インナーシャツ、トーキャップ

で、今日は、ニューサドルのインプレです。

セラ・イタリア　ＳＬＲ　ＸＰですが、　ふつうのＳＬＲの肉厚バージョンです。

ＳＬＲのレールはチタンですが、ＳＬＲ　ＸＰはヴァノックス（中空ヴァナジウム）で、チタンより軽いそうです。

いくら肉厚バージョンといっても、

今まで使っていた初心者サドル『セラ・イタリア　ＦK（２００９アンカーRA５標準装備）』に比べたら、

薄っぺらです・・・。

わかりづらいですが、見た目の違いはこんな感じです。

写真を見てもらってもわかりますが、重量差はかなりあります。

でも、昨日の身体が鈍りに鈍った状態では、その重量差を体感できませんでした・・・。

座り心地

最初は、今までのプニプニサドル（超肉厚）から、

このペラペラサドル（ＦKと比べて）にしてどうなるか心配でした。

でも、特にお尻が痛くなったり、陰部がしびれたり等の不快感はまったくありませんでいた。

どなたかのブログに、「骨盤がしっかり立っていれば、ＳＬＲは快適！」と書かれていました。

衝撃吸収

ヴァノックスレール、カーボンコンポジットシェル、少し多めのパッドのおかげで、

かなり快適だと思います。

路面からの細かい衝撃をうまく吸収してくれると思います。

これを『しなる』というんですかね。

昨日のライドは約２５ｋｍ（約１時間）だけでした。

以前にアリオネお試し走 をしたときも、同じく１時間くらいのライドだったと思います。

アリオネで、大方問題はなかったのですが、若干、尿道への圧迫感がありました。

ひょっとしたら、時間が延びるにつれて、陰部に痺れが出てきたかもしれません。

サドル選びは、奥が深いようですが、

個人的には、セラ・イタリア系のサドルの方が合うのかもしれません。

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