管理人:すな@旅人   セロー250/総走行距離:119,857km


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更新日時:2017年 10月23日 21時00分




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2017年10月29日(日) 22時43分30秒

[バイク]SSTR プレミアムに参加してきた。夜編

テーマ:ツーリングイベント

2017/10/14 PM 17:10~17:40
無事にSSTR Premiumのゴールゲートをくぐり抜けた。
バイクをゴール付近の駐車スペースに置いて
SSTRの受付にて、完走メダルを受け取った。^^
今回の完走メダルは、ゴールドカラーの金色♬
プレミアム感♬


メダルを受け取り、今年の7月7日にオープンした
道の駅 のと千里浜へバイクで移動
ここで、冷えた体を温める熱々スープを飲む
残念ながら、羽咋米のおにぎりは無し、、、。(TーT ぉぅぅ マジカ

2017/10/14 PM 17:40~18:40
温まった体で、本日のお宿 民宿 清水さんへ(ホテルゆ華から、バイクで5分)
当初の予定では、1人で泊まる予定だったが
1人の友達を強制参加させた。(笑


SSTRの第1回の更に前、プレイベントから参加している友達
今回のプレミアムには、参加予定は無かったけど
プレイベントからの参加者は誰も居なかった事と本物のレジェンドを作り上げるため (爆
※祝賀パーティの後に誘ってくれて、ありがとうと反対に感謝された。^^;
※感謝された理由は、のちほど


本日の宿に軽装の荷物を置いて、今回のドレスコード白い上着を着て
祝賀パーティー会場のゆ華へ(歩いて10分)


2017/10/14 PM 18:50~22:30
SSTR Premium祝賀パーティ会場のホテルゆ華に到着
自動ドアを開くと、そこには白一色の今回の参加者 (笑
ここの会場は、第1回と第2回に立食パーティとして
使われた場所



久々に見る披露宴会場に懐かしさが ^^
外の芝生には、祝賀パーティー用の舞台が設置されていた。
続々集まる今回の参加者、白に統一されたドレスコードに誰が誰なのか分からん (ーー;

19時となり、祝賀パーティがスタート
地元羽咋市の名物市長 山辺さんをはじめに地元の和太鼓や舞踊など
飲み放題に食べ放題、友達はスタートする前から飲み放題のビールを何杯飲んでいたのか? 

祝賀パーティーも大詰め
今回のSSTRに5回連続で出場している人のゼッケンと名前が発表された。Σ(・ω・ノ)ノ! キタ!!!!
5回連続出場者は、9名(第1回[2013]~第5回[2017])

それぞれに舞台に上がり、ずっしりと重い表彰楯を受け取る
※強制参加した友達からの感謝は、この表彰楯を貰えるとは思っていなかった事。

無事に表彰楯を受け取り、最後は全員が当たる抽選会 (笑
はい、自分も当選しましたトライアンフのTシャツ、、、。(ーー; ヤマハじゃないんかい!
去年の抽選会でも、トライアンフのTシャツが当たった様な、、、。

最後の最後、舞台の前に参加者全員で記念撮影♬



それぞれの参加者は、宿へ、、、、。
今日1日が長く感じた日だった。^^
※10月14日(土曜日) 

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2017年10月23日(月) 21時19分46秒

[バイク]SSTR プレミアムに参加してきた。

テーマ:ツーリングイベント

10月14~15日(土・日)
SSTR PREMIUMに参加してきました。

【因みに、SSTRとは何ぞやと?】

SSTR(サンライズ・サンセット・ツーリング・ラリー)は、

世界的なオートバイ冒険家・風間深志が発案した、オートバイによる独走的なアドベンチャーラリーです。

「Chasing the Sun」(太陽を追い駆けろ)をテーマに掲げ、東の海に昇る朝日ととともにスタートし、

太陽を追い駆けながら日本列島を横断し、石川県の千里浜にて西の海に沈む夕日を見送るという、

かつてない壮大なスケールのツーリングイベントです。

 

レースでは無く、ツーリングラリーです。(笑
スタート地点は、任意で決めた太平洋側の沿岸(スタート時間は、日の出時間にシステム上に位置登録)
公式サイトが決めた、それぞれのチェックポイントの場所に行き登録。
ゴールゲートがある、石川県羽咋市の千里浜なぎさドライブウェイへ!

※タイムリミットは、日の入り時刻。17時20分(10月の時間)

公式サイトSSTRを参考

http://sstr.jp/

SSTRルール(2017年版)

http://sstr.jp/rule/rule-2017/

10/14 AM04:00
秋の午前4時は、辺りはまだ暗い(深夜?)
前日の夜から降っていた雨も強く、風も強い
雨で、心が折れそうになったと他の参加者談 (笑)

10月14日 AM 05:46
江東区 暁ふ頭公園をスタート(雨は小降り)
今回の暁ふ頭公園の人数は、5人



10月14日 AM 05:46~AM 09:40
首都高速➡️中央道➡️道の駅 八王子滝山➡️中央道➡️長野道を走行
その頃になると雨は完全に止んでいた。
中長野道の松本インナー出口へ
※道の駅 八王子滝山は、指定ポイントの1つ

 

10月14日 AM 09:40~ PM 12:20
松本インナーから一般道 158号線
上高地・安房方面へ
今回のSSTRの参加者も、数台居る位で
今年の5月に比べて極端に少ない(笑)

松本IC➡️道の駅 風穴の里➡️旧安房峠➡️高山方面へ➡️飛騨高山ドライブステーション板蔵(昼飯)


 

 

10月14日 PM 12:20~PM 14:50
昼飯(158号線)➡️道の駅 アルプ飛騨古川(471号線)➡️越中西街道(360号線)➡️天生峠(360号線)➡️道の駅 白川郷➡️東海北陸道 白川郷インターへ

10月14日 PM 14:50~ PM 16:40
東海北陸道 白川郷IC➡️小矢部JCT➡️北陸道➡️金沢森本IC➡️一般道 159号線➡️のと里海道➡️千里浜

今回のゲートクローズ時間は、PM 17:20
千里浜に到着した時で、システムで位置登録を済ませルール上は問題なし
千里浜に設置されたゴールゲートも人数が少ない事もあり
30キロのスピードでゲートを潜り抜けた。(笑)

つづく

あっ!!
この日記は、三部構成です (^-^;

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2017年06月17日(土) 19時02分43秒

【バイク】セロー君のリアサスペンション交換

テーマ:※私のセロー
今日は朝から、セロー君のリアサスペンション交換作業が始まった。

11万キロ走っているセロー君なので、色々と交換しないとダメな箇所がある  (笑)
そこで今回、交換時期を越えている
リアサスペンションの交換となった。

因みに純正リアサスペンションを購入すると金額的に34,776円
約10年乗っているセロー君、本来であれば純正リアサスペンションを新たに購入して交換も考えたが

気分転換に純正以外のサスペンションを購入する事となった

有名どころの2社を選定
サスペンションで有名なオーリンズとテクニクスギア
値段はやっぱり、オーリンズの方が高い(笑)

テクニクスギア製のリアサスペンションとフロントフォークのスプリングを購入

テクニクスギア製
TEC-1.1 パフォーマンスリアショック
52,920円

リアサスペンションのボルトを外すのに、右側にあるバッテリーなどを外した。






















どんな乗り心地になるのか楽しみ

以下作業
1.リアタイヤ外し、掃除→グリス
2.スイングアーム外し、掃除→グリス
3.リンクサス分解、掃除→グリス
4.チェーンをクリーナーに浸け置き→専用グリス
5.純正リアサスペンション外し、社外品に交換

あとは、組み付け
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