出雲神西（いずもじんざい）という駅がある。
山陰本線で、出雲市駅から2つ西に進んだ所だ。
この駅は、1993年から1999年まで、「出雲大社口」という名前だった。
かつて旧国鉄には大社線という、出雲大社へのアクセス路線があり、「大社駅」があったのだが、いわゆるモータリゼーション（自動車の普及）の影響で客足が落ち、JR化後の1990年に大社線は廃止されてしまった。
そこで、大社の名前をJRの駅に復活させたいという出雲市長からの要望があり、JRの駅の中で最も出雲大社に近い神西駅が、「出雲大社口」に改称されたのだ。
とはいえ、この駅から出雲大社までは9km以上離れており、しかも駅からのバス路線もなければ、タクシーも待機していない。
出雲大社への観光客がこの駅で降りて途方に暮れる事態が続出し、JR西日本に苦情が殺到。遂には当時の総務庁から、改名するかバス路線を通すかするようにと勧告が出る始末。
結局、再改名して「出雲神西」になったというわけだ。
（参考文献：「列島周遊もっとへんな駅!?」所澤秀樹著・山海堂）
……でも、実際のところ、どれくらい遠いんだろう？
仮にも一度は「出雲大社口」と名乗った駅だ。頑張って歩いたら、出雲大社まで行けるんじゃないだろうか？
試してみた。
出雲市駅から、2両編成のキハ120に乗って2駅。
10時25分、出雲神西駅に到着。
もうちょっと早い時刻に来たかったけど、10時25分の1本前の列車が7時48分。それは早すぎる。
朝の通勤通学時間帯に、2時間半以上も列車が止まらない。要するにそういう扱いの駅ということ。
もっとも、「出雲大社口」時代に建てられた駅舎には、待合室とトイレがあり、しかもきれいに清掃されている。
地元のボランティアグループへの感謝状が掲げられていた。
駅前に観光案内図がある。出雲大社も一応載っているのだが……。
周囲には民家がそれなりにある。その向こうには田んぼ。すぐ東に、後藤総合車両所出雲支所。
人が歩いていないので、冒頭のマスクつけた写真は、拍子抜けするくらい簡単に撮れた。
10時40分、出雲神西駅を出発。まず目の前の道を右に進んで、跨線橋のある交差点を左へ。
県道337号線を北上する。
きれいに整備されていて、車で行くにはいいルート。
歩道が広いので、歩きやすいことは歩きやすい。
10時54分（スタートから14分）、十間川という川を渡る。
国道9号線との交差点。左にホームセンターサンアイ。
右にyoume（ゆめ）マート。
11時2分（スタートから22分）、ゆめマートで最初のトイレ休憩。序盤すぎてありがたみがないが、行けるときに行っておかないと不安だ。
11時22分、ゆめマートを出て再び北へ。交差点の向こうにローソンあり。
ここを渡ると、道路は県道から国道431号に変わる。
ゆめマートでウィダーinゼリーを買ったので、飲みながら歩く。
「出雲大社8km」の標識。
上り坂が見えた。川原の土手のようだ。
11時33分（スタートから53分、うち休憩20分）、神戸（かんど）川を渡る。
右側の対岸に、出雲ドームが見えた。
スポーツやイベントが行なわれる多目的施設。骨組みが木造なのが大きな特徴。
出雲健康公園（出雲ドーム）
川を渡ると住宅地。
11時46分（スタートから1時間6分、うち休憩20分）、ファミリーマート発見。
少し早い気もするが、この先しばらく休憩ポイントがないはずなので、念のため小休止。
入口近くに、ハートマークのついたモニュメントがあった。
縁結びをテーマとした「メモラブルガーデン」。出雲農林高校の学生さんが造ったらしい。
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