皆さま おひさごんごん
(*`・ω・)ゞ✨️


さて
わたくしはというと
相変わらず いつもの所で
いつものメニュー(笑)


昼飲みしながら 

「ぼっかけの拓」ちゃん所で

豚もやし生中

豚たま🤤✨️


ソースは旨辛どろソース


その後

「神戸侍」で生中


鶏皮好き


軟骨の唐揚げも大好き🤤✨️

って

いつもの

昼飲み楽しんでおりました(笑)



別の日の夜


こちらもいつもの「よってこ」


頼む前に

もうわかってくれてます😂


ツマミもいつものハムカツ

ボテトフライ🍟( '-' 🍟 )ポテト…アゲナイ


イケメン兄さん

いつもありがとね😊✨️


帰ってからも
551の餃子で飲んでました



そんなことよりウルトラ君

ブツが届きました(笑)




先ずはバッテリー外して充電🔋🔌



ペーパータオルおもむろに

用意して



オイルクーラー外します


そうです!そうなんです!!

新品レギュレーター買いました

なんでまた交換しますです

( 'ω')/ ハイ!




レギュレーターとめてるナット

外したら


今度はサーキットブレーカーに

ついてる➕側の配線と

ボディアースを外します




クランプにとまってる配線も

外します


🙋‍♂️あい!


12V以上あがらない

純正中古レギュレーター

外しました




今度は新しく買った

純正の10分の1以下の価格の

レギュレーター付けます😂

( ゚ー゚)ウ ( 。_。)ン今回も

賭けに出ました!🤣


念の為カプラー確認


ご丁寧に赤と黒

わかりやすくなっています♥️🖤✨️


配線に無理がかかりそうな所に

結束バンド付いてるので

切っちゃいます✂️


1度仮止めしてみると

オイルフィルターと当たっちゃいそうなので


ネオさんとこ用に作った

斜めスペーサー出してきて

使います(笑)


出したついでに

レギュレーター3つ転がってるのでそれぞれわかるように

マスキングテープに書いて

おきます


コレ今外したやつね⬇️


スペーサー挟んで


オイルフィルターとの

スペースは出来ました


あとは➕➖の配線這わせます


サーキットブレーカーに➕

と➖ボディアース


あとはオイルクーラー着けて

レギュレーターの方は

おしゃまい( *・ω・ )bオケ


バッテリー充電の方は

まだまだ終わりそうに無いw


なんでテスト走行出来ずに
本日終了( ̄□ ̄;)しゅ〜りょ〜


また次回ぶっつけ本番か💧(笑)

ちょい出する前にテスト走行したいなぁ


ではでは本日はこのへんで
( ´ ▽ ` )ノまたね〜

本日も最後までご覧頂きありがとうございました
🙇‍♂️✨️
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