夏場のパワーダウンにはコレ！G-Tech フロント・インタークーラー取り付け
こんばんは。
FIAT/ABARTH ユーロコンパクトの鬼頭です。（調子よく韻を踏んでおります。）
今日は、先日スモークテールのお取り付けを致しました顧客Ｔ様のアバルト695トリブートフェラーリに
追加で「G-Techインタークーラー」の取り付けをしましたのでその時の模様をお伝えします。
Ｔ様は以前にG-Techサブコンのお取り付けを済ませておりました。
サブコンを取り付ける事によって、180ps⇒200psの馬力アップが図れます。
それだけでも取り付け後には大変喜んで頂けたのです。
が！！！
暑い夏の季節、本当に気が狂いそうなくらい暑いですが
そんな夏場は車のエンジンにも厳しく、特にターボ車などは熱害でパワーダウンを体感できるくらい
目に見えて車速が落ちてしまいます。
取り込む空気が温かい為、折角の200psのパフォーマンスも若干減ってしまうのです。
そこでこの「G-Tech インタークーラー」の登場です。
通常アバルトではこのような位置にインタークーラーが設置されています。
左右の黄色くマークしたのがそれですが、これではやはり冷却効率が良いとは・・・。
G-Techのインタークーラーに交換することにより
冷却効率が上がる→エンジンに熱がこもらない→パワーダウンしにくくなる→エンジンがダレない！
→よー走る！！
こんな効果が得られます。
それでは早速作業にかかります。
まずはバンパーを外していきます。
フェンダーライナーも外していきます。
ノーマルのインタークーラーに別れを告げて・・・お疲れ様！
じゃーーーん！これがフロントに着きますよー！
組み上がってバンパーを付けたら、コッソリ[G-Tech]が覗いていい感じ。
ではここで分かりやすく面積を見比べて頂きましょう。
スモールではクーリングスペースが214％拡大されます。
あきらかに面積広がっているのわかりますよね？？
ちなみに、ラージでは302％まで拡大されますよ！
T様もニッコニコで喜んで頂きました。
手を加える度に変化する走りに大変ご満足頂いております。
こちらも嬉しい限りです。
同時作業でおこなったG-Techマフラーへの交換作業を次回はお伝え致します。
真夏の走行やスポーツ走行には効果的でお勧めです。
相棒の夏バテを感じたら、お気軽にお問い合わせ下さい。
《チューニング費用》
■G-Tech フロント・インタークーラー(small) 148,000+tax
■取り付け工賃 32,000+tax
■作業時間：最低 1泊2日～
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ウイングオート・サービスファクトリー
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