アバルトのオベロン施工
こんばんは。
FIAT&ユーロコンパクトカー専任の鬼頭です。
今日は顧客のS様がモニターとなって下さいましたアバルトの
オベロン施工の様子をお伝え致します。
ちょうどオイル交換時期ということで
オベロンのモニター施工をご提案させて頂きましたところ快くお引き受けして頂き
ありがとうございました。
早速エンジンオイルを抜きます。
オベロンスタンバイOKであります。
オイルが抜けたらアタッチメントの装着です。
次にリフトを降ろしてエレメントの脱着作業にとりかかります。
ABARTHはFIAT500と若干エンジンルームの構造が違う為
オイルエレメントの脱着には若干苦労するんです。。。
(でもこういう難儀なにくさがメカニック根性をくすぐらせるんですけどね。)
エレメントはこんなに深い位置に取り付けるんですよ。まー大変です。
FIATでオベロン施工するのは今回が初めてなので気合が入りますね!!
というのも
FIAT系は単純に弊社では新車で販売しているのが殆どの為、
まだまだ走行距離が延びていない車が多く
逆に言うとオベロンをする必要性が他の車種に比べて低いかな、というのもありました。
S様のABARTHも走行距離が40.000km未満でしたしどんな変化が起きるか気になるところです。
思った以上にオイルパンの中は汚れていましたね。
洗浄液が廻って回収されてくるオイルにも少しづつ透明感が出てきました。
排気量が小さい小型車は施工時間も短いからあっと言う間にフラッシングが終了しました。
あとはアタッチメントを取り外して、新しいエレメントを装着、新油を注入して完了でーす。
どんな変化が起こるでしょうか。
もともと馬力はあったので、軽さを感じてもらえたらいいですね。
S様のインプレッションを待って、年明けにお伝えしたいと思います。
僕もインプレッション楽しみです。
FIATの専任となりこれからより一層、お客様に満足して頂けるような
メンテナンスを精一杯させて頂き、ドライビングを楽しんで頂けるようなご提案もさせて頂きますので、
お気軽にご相談下さいませ。
来年も宜しくお願いします。
FIAT/EURO COMPACT 専任 鬼頭
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