• 20 Jan
    • 勝利の理由はハングリーさか?それとも育成環境か?

      ロードレースは南半球のオーストラリアから始まります。ほぼ1年中、走り続けるロードレーサーですが、11月と12月の短いオフを過ごし、勝利を求めて、熱い戦いを繰り広げています。 ツール・ド・フランスに参加するような選手はまだ揃ってはいませんが、地元のオーストラリア人がナショナル選手権(日本やヨーロッパでは6月に開催されますが、オーストラリアは季節が逆の為、1月に国内チャンピオンを決めるナショナル選手権が行われます。)に合わせて、上げたコンディションで活躍をしています。 オリカ・スコットのカレイブ・ユアンがクリテリウム、第1,3ステージを勝利し、リッチー・ポートが第2ステージを勝利し、タイム差でリッチー・ポートが総合首位に立っています。 早くも3勝しているカレイブ・ユアンは韓国にルーツを持つ22歳のオーストラリア人です。 ツアー・ダウンアンダー第3ステージ サガンを打ち破ったユアンが勝利!http://www.cyclowired.jp/news/node/221488 カレイブ・ユアンは日本人が勝てないワールド・ツアーのレースでプアニやグライベルなどロードレースの世界でのトップレベルの選手と互角に戦い、勝利を収めています。 カレイブ・ユアンは165cmと言うお世辞にも恵まれた体格ではありませんが、逆に軽さとそれに見合う高い出力を勝利に繋げています。 カレイブ・ユアンが特別かと言うと確かに特別かもしれませんが、体格だけを考えれば、日本人が同じように結果を残せないとは思えません。カレイブの特別な部分を引き出しているのはオーストラリアの育成環境なのか、ユアン自身のハングリーさや高い意識なんでしょうか? オーストラリアにはワールドツアーチームであるオリカ・スコットがあり、ワールド・ツアーであるツアー・ダウンアンダーもあります。そして、ツール・ド・フランスの勝者であるカデル・エヴァンスも輩出しました。エヴァンスの所属したBMCレーシングはリッチー・ポートを始め、オーストラリア人が多いチームです。 日本に比べて、ロードレースがメジャーであると言う部分の大きさも感じます。 個人の家庭に頼り切ったり、道筋が無く、誰もが迷いながら進む育成環境も変えていかないとロードレースで本当に勝利する選手は出て来ないように感じます。 テニスや卓球で世界レベルの選手が出るとテレビの扱いも多くなり、より多くの人の目に接するようになる。すると下の世代からより強い存在が出てくる。それは10年に1人かも知れないが、確実に進歩していく。 ブログを読んで頂き、ありがとうございます。記事に問題があれば、申し訳ありません。     

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  • 15 Jan
    • 寒い土曜日。太鼓とプールとリルリルフェアリルカメラ

      1月14日雪が降るかもしれないような寒い土曜日です。しかし、空には青空が見えます。 9時からの太鼓練習に行きました。今年初めての練習参加で、娘の同級生も一緒の練習となりました。家の玄関を出ただけで寒いと感じる朝でした。  太鼓を教えて頂いている先生は週替わりで2人です。男の先生と女の先生ですが、指導方法はかなり違います。女の先生は演奏がメインで、曲の叩き方などを細かく教示してくれます。 男の先生は基本的な部分をしっかりとやる感じです。手の使い方の中でスナップを利かせる方法や体幹の使い方などを教示してくれます。基本的な部分と言う事で、音符による長さや拍子の入れ方など座学的な内容も多いです。まだ小学1年生の娘にとって、基本練習は退屈なようです。あまり練習に身が入りません。  曲を覚えて、演奏出来ることも大事ですが、体幹や手首のスナップなど他の事に活かせる内容は大事だなと思います。16拍子や32拍子なんて、演奏で使用することはほとんど無いですが、手の使い方で習得すれば、きっと他の事で活きるなと思います。  2時間の練習を終了して、一度、家に帰り、プールへ向かいます。 プールの練習はたっぷり15分以上バタ足練習でした。そして、4泳法をしっかりと泳ぐ練習でした。少しお疲れ気味な感じでした。太鼓とプールの生活リズムに慣れれば、もう一段体力がつくなと思いました。 プール終わりで買い物へ行きましたが、信号待ちをしている集団の中に半そでTシャツの人がいて、寒くないのかなと思ってみていました。さすがに気温6℃で半袖1枚ではいくら自転車でも乗りたくないです。風邪をひかなければ良いなと思いました。 いつも元気な娘も外へは行きたくないと言って、リルリルフェアリルカメラで撮影して、フェアリルを探したり、ゲームをして遊んでいました。 リルリルフェアリル フェアリルカメラ パールホワイト6,264円Amazon 日付は変わって、今日15日は雪が降るかな? ブログを読んで頂きありがとうございます。記事に失礼な点があれば、もうしわけありません。

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  • 14 Jan
    • 狙われる漢方薬。ドーピング禁止薬物拡大中!

      ネットのツィートで南天のど飴がドーピング対象禁止商品に指定されたことに伴い、禁止物質を含まない龍角散のど飴が禁止物質を含むと言う間違った情報が拡散しました。 龍角散は火消しに追われました。しかし、浅田飴もドーピング対象である為に来年の今頃、龍角散のど飴がドーピング対象であったとしてもおかしくは無いでしょう。 昨年、梅丹本舗のドーピング対象商品があることが分かり、多くのアスリートと契約していることにより、少し大きな問題になりました。 なぜ、いまこんな状況になっているのかと少し疑問に思いましたが、今になって少し内容が見えてきました。 今まで、ドーピングと言うとステロイドや血液製剤(自身の血液を含む)などの科学的な物質が多く指定されて来ました。ドーピングのルールを決める西洋人にとって、それが効果が有り、分かりやすくかったと考えられます。しかし、ある意味、無法地帯であった漢方薬に関しても興奮剤や鎮痛剤の効果が含まれる場合、禁止物質の指定をしていく流れに世界的になっていると言う事でしょう。 10年くらいするとアスリートは漢方薬を一切飲めなくなるかもしれません。逆にカフェインが禁止対象から除外されたのと対照的な感じがします。 中国で摂取した食物からドーピング違反になる事例もあり、中国は今、ドーピングで狙われていると言う事でしょう。 妊婦は風邪をひいた場合、抗生物質は胎児に影響する為、漢方薬を服用することが一般的です。しかし、そんな常識が変わる時代が来るかもしれないですね。 のど飴ですら、選ばないといけないアスリートの大変さを感じます。公平性の為に必要なことなのかもしれませんが、少し寂しさも感じる出来事です。 ブログを読んで頂きありがとうございます。記事に失礼な点があれば、もうしわけありません。

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    • 橋本英也選手の競輪学校入学に思うこと。

      競輪学校・男子113期生・女子114期生の合格者を発表http://www.cyclesports.jp/depot/detail/74051 自転車の世界で強くなること。ロードレースの世界で言えば、UCIワールドツアーチームに在籍し、そこでエース格で戦う事でしょう。その為にはアマチュアチーム、コンチネンタルチーム、プロコンチネンタルチームと昇格していくことも必要です。その上にワールドツアーチームがあります。そのチーム内にエース格とアシストと言う明確なポジションがあります。 日本のリオ・オリンピック代表について、ロードレースの代表はワールドツアーチームであるバーレーン・メリダに所属する新城選手とNIPPO・ヴィーニファンティーニに今年移籍した内間選手、トラック競技の代表として、同じNIPPOに所属する窪木選手がいます。その他の選手は競輪競技の選手が多いです。 女子のリオ・オリンピック代表はロードレースはヨーロッパで活躍する與那嶺選手です。トラック代表はプロトラックチームであるシエル・ブルーの塚越選手でした。 何でこんな話を書いているかと言うと今日のニュースで一番上の記事を見たからです。 橋本英也選手は鹿屋体育大学自転車競技部の出身で2016年はNIPPOのスポンサーで試行錯誤をしていました。どのような心境の変化があったのかは分かりませんが、あと4年後に迫った東京オリンピックに向けて、トラックを中心とした自転車競技で代表になる為には競輪選手になることが近道であると言う結論に達したのでしょう。 トラック競技のオリンピック代表を見ると結構ロードレースのスプリンターがいます。カヴィンディッシュ、ウイギンス、ヴィヴィアーニ、ガヴィリアなどです。 NIPPOの力を持ってしても無名の選手をいきなりプロデビューさせることは出来なかったのでしょう。同じように鹿屋体育大学出身の徳田兄弟はTEAM UKYOに移籍します。先輩である山本選手はキナンに移籍します。 日本でトラック競技をしていくことを考えると競輪選手しかないのかと思うと少し寂しくなりました。 シエル・ブルーには日本のトラック競技の方向性を示してほしいなと思います。 競輪がギャンブルだから悪いなんてことは思いませんが、競輪によって逆に純粋なトラック競技で必要な要素をスポイルしているのではないかと言う事も感じます。ヨーロッパでは逃げ切りで勝負が決まることもあります。しかし、日本の競輪ではあまりありません。そして、世界との差をあまりに大きく感じます。それはロードレースで感じる差以上の壁の様な差です。 東京オリンピックに向けて、選手強化をするというお話を聞きますが、4年間と言うより実質3年間で出来ることは限られています。世界チャンピオンのような選手がいきなりは出てきません。今まで、何をしてきたのかと言う事が大事なはずです。ハンドボールの元選手が自転車代表であることの現実を直視した方が良いと思います。それが今の日本の状態なんです。 結論は2018年の終わりには分かるでしょう。 ブログを読んで頂きありがとうございます。記事に失礼な点があれば、もうしわけありません。

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  • 11 Jan
    • DOGMA F8 X-LIGHTを超えるDOGMA F10を発表。

      1月10日通常、この時期にロードバイクの新型が発表されることは少ないです。一般的には春のクラシックやグランツールが始まる5月から9月くらいまでに発表されます。そして、数ヶ月遅れて実際のロードバイクがデリバリーされます。 モータースポーツの世界では新シーズンに新しいマシンが発表されます。例外はラリーで1月に行われるモンテカルロラリーにニューマシンが揃うと言うより、2戦目や3戦目に新しいマシンが登場していました。(今はモンテカルロで全車デビューするのかな?)1月から12月まで開催されるラリーの特異性と言う部分もあります。 1月17日から開催されるツアー・ダウンアンダーに合わせて、TEAM SKYが使用する新型ロードバイク「DOGMA F10」を発表しました。その上、1月から実車がデリバリーされると言う事で実質2017年モデルと言う事でしょう。 ピナレロは2016年、TEAM SKYからのリクエストでDOGMA F8を軽量化したF8 X-LIGHTをデビューしています。しかし、F8 X-LIGHTは制限重量75㎏と行程が特殊な為、数量限定モデルと言う事で、言わばエボリューションモデルと言えるロードバイクでした。2017年にTEAM SKYがさらに快進撃をするために用意されたニューモデルがF10です。 一見するとF10と記載されていますが、F8との違いが無いように見えますが、剛性を7%アップさせ、重量を6.3%(530サイズで40g軽量化して、820gを達成しています。)軽量化しました。 (出展:サイクルスポーツ DOGMA F10) F8 X-LIGHTに比べれば、40g重量が増えていますが、エボリューションではない通常モデルと言う事でさらに進化したロードバイクと言えます。 TREKが採用しているシマノのDi2ジャンクションをダウンチューブに搭載したり、ボトルケージとフレームの隙間を埋める為にダウンチューブが抉れています。 TTバイクで得た技術力でフロントフォークに新しいデバイスを追加することで更に空力性能も向上しています。 TREKに移籍したコンタドールやモビスターのキンタナ、MERIDAに移籍したニーバリなどのライバルと激しいグランツールの優勝争いをする為の武器として、登場した「DOGMA F10」は新しい伝説を作ることが出来るでしょうか? 順当にいけば、今年はTREK EMONDA、S-WORKS TARMACなどが登場してもおかしくない年です。 どんなロードレースの年になるんでしょうか?楽しみですね。 PINARELLO DOGMA F10デビュー!http://www.cyclowired.jp/microsite/node/220457 ブログを読んで頂きありがとうございます。記事に失礼な点があれば、もうしわけありません。  

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  • 09 Jan
    • ロードバイク通勤日誌

      1月6日1月5日が今年初めての出社日でした。前日、マウンテンバイクに空気を入れたのですが、天気は晴れているので、ロードバイクに初乗りと言う事で、通勤しました。 年末に通勤した際は普通の服に黒いダウンジャケットだったのですが、汗が凄すぎて、この服は難しいのかなと思いました。しかし、今年に入り、少し寒くなってきたので、そのままの格好で出勤しました。それほど汗も出ず、普通に出勤出来ました。 ロードバイクで気付いたのは楽も出来るし、頑張りも出来ると言う事です。妻が発進時にアウターローになると言う事を聞いていましたが、実際に乗って、楽をしようとしていた時にスタートでギヤを2個くらい落としているとアウターローの状態だったことをリアスプロケットを見て気付くと言う事があります。 ケイデンスを回すことを重視していますので、基本ポジションは17Sです11-28Tの中では6番目のギヤですから、真ん中です。そこから楽をすると言うと2つ落として、21Sや23Sになります。それで走っていて、スタート用に2個落とすとギヤが無いと言う状態になります。 マウンテンバイクなら、下の方のギヤは30Sを超えるので、元々フロントギヤが小さい(うちのバイクは42Sです。一個上のグレードは44Sです。ロードバイクは50Sが基本です。)こともあり、こういう状態になります。 サイクルコンピュータが必要だなと思うのはスピードとケイデンスでギヤが大体分かりますが、自分の感覚だけでは楽したいと思うこともあり、わからなくなります。 2日目の6日もロードバイク通勤をしましたが、前日の気付きで少しギヤを17S基本で走りました。 少し頑張ると心肺が辛い状態になります。走力が足りない。 まだまだ走力が足りない状態ですが、少しでも上のギヤを基本に出来るように通勤回数を増やしていきたいなと思います。 そして、坂に行けるようになりたいと思います。 ブログを読んで頂きありがとうございます。記事に失礼な点があれば、もうしわけありません。

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  • 08 Jan
    • 成人式で水軍太鼓を初披露!

      1月8日今日は松山市の各地域(公民館単位)で成人式が開催されました。成人式のオープニングとして、水軍太鼓を披露することになり、娘が参加しました。 朝から雨で、あいにくの天気になりました。グランドに駐車して、集合時間の体育館には少し遅れて、到着しました。メインが6人、1曲のみのお手伝いが娘を入れて2人のメンバーでした。 初めての法被や膝を保護するサポーターを娘は気に入っていました。(娘は大太鼓なので、膝をつくことはありません。)  演奏曲は3曲です。「出陣」「祈り」「勝鬨」です。娘は3曲目の「勝鬨」のみに参加します。 10時になり、演奏がスタートしました。 (〆太鼓が移動する出陣の演奏) 2曲目の「祈り」の途中で終わったと勘違いした出席者に拍手されたり、演奏者が出てきたりするハプニングもありました。 (娘も参加して、勝鬨を演奏) 無事、娘は「勝鬨」を演奏しました。後で少し間違えたと言っていました。 次の6月のイベントまでには他の曲も叩けるように練習してね。 オープニングのみの参加の為、すぐに帰りました。帰宅後にうちの親と昼ご飯を食べに行きましたが、行ったレストランに成人式帰りの集団がいました。雨ですが、思い出に残る成人式になったかな? ブログを読んで頂きありがとうございます。記事に失礼な点があれば、もうしわけありません。   

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    • 山本幸平選手が新しい門出。BH・SRサンツアーKMCへ移籍。

      山本幸平選手がフランスのチームへ移籍。http://www.cyclowired.jp/news/node/220327 リオオリンピックの年である2016年が過ぎ、2020年東京オリンピックへ向けた新しい1年が始まります。 MTB・XCO(マウンテンバイク・クロスカントリー)の2008年北京、2012年ロンドン、2016年リオの日本代表である山本幸平選手がチームを移籍しました。 マウンテンバイクのチームはロードバイクのチームに比べると個人主義と言うか、メーカーサポートやトレーニングアドバイスをする集団と言う意味合いが強く、チームで一緒にレースを転戦して行くという感じではないようです。その為、より自分に合ったレースへの参加と各国のナショナルチャンピオンや世界選手権が重要視されます。ヨーロッパを中心に転戦するワールドカップが目標レースです。 2年前にそれまで在籍したSPECIALIZEDからTREKに移籍をし、SPECIALIZEDファンとしては少し残念でしたが、冬季にシクロクロスへ参加するなど、自身のトレーニングを含めて、活動の場を広げてきました。 新しいチームは日本でも弱虫ペダルチーム(シクロクロス)のサポートをしているスペインの自転車メーカーBHと機材メーカーのSRサンツアーがサポートするチームとなります。 東京オリンピックへ向けて、新しい門出を応援しています。 ブログを読んで頂きありがとうございます。記事に失礼な点があれば、もうしわけありません。

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  • 01 Jan
    • 2017年

      あけましておめでとうございます。 2017年もぼちぼちブログを書いていきます。家族3人でロードバイクに乗ったり、娘のスイミングに一喜一憂したり、楽しい1年に出来るように頑張ります。 遅くなりましたが、よろしくお願いします。   

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  • 30 Dec
    • 自転車のパーツで知らなかった事と不思議に思うこと。

      知らなかったこと。ロングライドへ行き、ブレーキシューのことが気になり、ワイズロードでスペア用ブレーキシューを購入しました。いつもはディスクブレーキの為、シュー交換とかはあまり考えていません。ブレーキホース内のエアとパッド(シュー)の確認は自転車屋さんへお願いしています。 雑誌から仕入れている知識としてはデュラエース用のブレーキシューが良いと言う事でした。そこから考えていたのはブレーキのパッドにも105用、アルテグラ用、デュラエース用があるんだと思っていました。 実際に買いに行くと105~デュラエース用となっていました。しかし、その105~デュラエース用で1mm幅の広いタイプ、セラミックタイプ、カーボンホイール用と種類がたくさんありました。 シマノ ブレーキシューブロックBR-7900他適応R55C3カートリッジタイプ [Y8FN9...814円Amazon 不思議なこと。ロードバイクのディスクブレーキが増えてきたので、ディスクブレーキの交換部品の話が自転車雑誌でも増えてきました。機械式ならケーブルとパッドが交換部品で、油圧式ならブレーキオイルとパッドが交換部品だと思っていました。 しかし、交換部品の記載はブレーキロータの交換と記載されていました。何故? 金属であるブレーキロータなんて、ブレーキシューでそんなに減らないでしょうと思うんですが、ブレーキロータを交換するのって?普通なんですかね、誤記なんですかね。 もっと一般的になったら、変わるのかなと思いました。

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  • 29 Dec
    • ツアー・オブ・カタールの中止に思うこと。

      12月29日UCIワールドツアーに2017年から昇格したツアー・オブ・カタールが中止になりました。主催はツール・ド・フランスを主催するASO(パリダカも手掛ける企業です。)です。単純にASOが資金不足であると言う事では無く、カタールから入ってくる資金が思い通りでは無かったと言う事でしょう。 UCIワールドツアー昇格のツアー・オブ・カタールが中止!http://www.cyclowired.jp/news/node/220235 カタールと言えば、ツアー・オブ・カタールで今年、新城選手が大腿骨を骨折したり、10月にロードレースの世界選手権が開催された場所です。 世界選手権まで開催された場所でいきなり翌年にロードレースが中止とは不思議なことです。ましてやASO主催でこんな状態になるんですね。 2022年にはカタールで中東初のサッカーワールドカップも開催されます。 UCIとASOの政争の材料にされないことを祈るだけです。 ブログを読んで頂きありがとうございます。記事に失礼な点があれば、もうしわけありません。

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  • 28 Dec
    • 冬休み1日目:ロングラン120km

      12月28日冬休み1日目、ロングライドの予定でしたが、2日間降った雨が気になりました。晴れ間が見えたので、出発を決意しました。ロングTシャツに半そでジャージを考えていましたが、ふと不安になり、長袖ジャージで出発しました。下はコンプタイツを直に着るのは嫌なので、サイクルパンツ、コンプタイツ、半ズボンのサイクルパンツを着ました。(これが今回の失敗でした。) 伊予市のサークルK(バナナ館の横)まで順調でした。しかし、松山市内は道がボコボコで凄い振動でした。(道を改修して欲しいなと思いました。)坂の前に休憩を取りました。 前回は反対側からだった犬寄峠を上がります。標高290mで、途中にトンネルが2ヶ所ありました。(トンネルは少し怖かったです。)道は登坂車線がある為、走りやすかったです。初めて、インナーローも体験しました。気付いたらギヤが無いという状態でした。 道に入っているブルーラインにはクラフトの里までの距離が表示されていますが、峠の一番上からクラフトの里までの距離が分かっていませんでした。3kmくらいあるのかと思ったら、1kmしかありませんでした。すぐじゃんと言う感じでした。  10時くらいに最高地点に到着しました。そこから内子町までは下りです。左足のふとももに痛みを感じました。この時はそんなに酷い事になるとは思っていませんでした。 内子町から山に入り、センチュリーハーフで砥部町から帰ることも考えましたが、100km以上走る為に大洲方面へ進みます。 内子町の明屋書店で休憩しました。本屋なので、ある程度余裕があったんだと思います。 観光地以外にサイクルスタンドが欲しいと本当に思います。 娘が合宿した大洲青年の家に合宿時には行けなかったので、目的地にしました。下調べでは往復120kmです。大洲の町を通り過ぎて、青年の家が何処にあるのか分かりませんでした。そして、入口を見つけました。疲れていたのか、ギヤ選択を間違え、登れませんでした。しかし、青年の家の入口までは到着しました。  大洲青年の家を出て、いろいろ迷いながら、長浜へ行きたかったのですが、あまりに寒くて、暖を取る為に去年もお昼の休憩をした大阪王将で昼ご飯を食べました。大阪王将にいる時は良かったのですが、外に出ると暖かさは何処へ行ったんだという状態でした。寒い。 再び迷いながら、長浜へ向かう道に辿り着きました。長浜まで18kmです。しかし、走り始めると太ももの痛さが半端無い状態です。その上にお尻も痛い。ストレッチや太ももを揉んでも痛みがなくならない。 途中、一番上に着ているサイクルパンツとコンプタイツが太ももを締め付けて、奥の血管が血行不良になっているのではないかと思い、サイクルパンツを脱ぎました。しかし、痛みは止まりませんでした。 休み、休みして、長浜へ到着しました。次の目的地の表示は28km先の伊予市の公園、松山市までは40kmと表示されていました。 途中、大型トラックが抜いて行く時に吸い込まれて、接触しそうになりました。怖かった。 20km走って、双海シーサイド公園に到着しました。何とか痛みを取ろうとしますが、無駄でした。復活しませんでした。  ワイズロードで買い物をして、17時30分に家に辿り着きました。(疲れた。)対策を考えた方が良いなと思ったロングライドでした。  ブログを読んで頂きありがとうございます。記事に失礼な点があれば、もうしわけありません。

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    • 明日から冬休み、しかし、昨日からパンクしています。

      12月27日今日は仕事最終日でした。夜は忘年会でした。自転車が無い為、行きは市内電車、帰りは歩いて帰ってきました。 昨日の帰り道、駐輪場へ行くと後タイヤがパンクしていました。雨も降っていたので、修理は諦め、バスで帰宅しました。バスの停留場で待つのも嫌だなと思い、バスが来るまでに9分あったので、歩いて帰っていると2つ目のバス停留所の手前でバスが通り過ぎていくのが見えました。タッチの差ですが、出来ればバスが待って欲しかった。信号くらいで走れば良かったと後悔はありますが、言ってもしょうがないので、次のバスまでの時間潰しに明屋書店へ行きました。 「ろんぐらいだあす」を購入しました。売っているのが1巻、2巻、5巻~8巻(特装版もありました。)でした。ミニベロは特に興味が無いので、FOCUSに乗り替わった後のコミックスと言うことで5巻と6巻を購入しました。5巻は裏表紙のあらすじからしまなみ海道回だと言うのも購入理由でした。 ろんぐらいだぁす!(5) (IDコミックス REXコミックス)620円Amazon バスの中でコミックスを読みながら、楽しい帰り道となりました。 そして、本日の昼休み、チューブや空気入れを用意して、チューブ交換していました。チューブを入れる前にタイヤの中を確認していると何か異物がある感触がありました。針のようなものがタイヤに刺さっていました。異物が刺さってのパンクは運が悪かったとあきらめるしかないです。抜きにくかったですが、抜いてみると針と言うよりは気のささくれの様なものでした。 初めて使用する空気入れだったので、差込口からの空気漏れに少し戸惑いましたが、乗って帰るわけでは無いので、走れる程度の空気を入れた時点で昼休みが終わりました。 TOPEAK(トピーク) ターボ モーフ G ダイアルゲージ付き PPF021005,508円Amazon 自転車も家に持って帰り、この休みでタイヤ交換をします。坂を走らなくなって、タイヤの減りが格段に減りました。本来は11月くらいにタイヤ交換が必要だと思っていましたが、まだ今のタイヤで走れそうな感じです。山に行くにはブロックが無いので、山は走れません。 この休みでは何キロ走れるかな? ブログを読んで頂きありがとうございます。記事に失礼な点があれば、もうしわけありません。   

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  • 25 Dec
    • 3連休最終日

      12月25日クリスマスです。妻と娘は市川に帰省するので、空港へ送っていきました。11時55分発の予定ですが、5分遅れの予定でした。全日空の787は定時(同じ11時55分でした。)で出発しました。 12時くらいに搭乗が始まりましたが、飛行機の手前で待ち状態になり、入れない状態が続いていました。(何が原因かは分かりません。) 12時25分くらいに出発しました。滑走路へ移動したなと思ったら、南の空に飛行機が見えました。もしかしたら、この着陸待ち?と思ったら、その通りになりました。 結局、定時から40分遅れで出発となりました。(妻は大変だったんだろうな。) 私はその後、エミフルへ行き、ワイズロードで安くなっているシューズが欲しいなあと少し迷っていました。マジックテープタイプですが、3,000~10,000円と50%以下でした。ペダルも購入する必要もあるので、出費としては少し多くなるなと思いました。 今日は一日晴れましたが、明日から雨です。28日からは晴れるみたいです。 この冬休みにどれくらい走れるかな?少し計画を考えてみよう。 水泳が1日だけの週末でした。

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    • クリスマス2017

      12月24日23日は予定が少なかったのですが、24日は普通の予定が入っていますが、娘の虫歯があるということで、歯医者に行きましたが、予約が一杯で、1月の予約を取っただけでした。痛くならないことを祈るだけです。 少し遅れましたが、太鼓の練習へ小学校に行きました。1月8日の成人式で披露すると言うことで、練習も実践的です。今回、初めて大太鼓を「勝鬨」だけ叩かせてもらえました。成人式に出るのかな? その後はスイミングへ行きました。ダッシュ練習とメドレーの練習でした。少しお疲れ気味でタイムもイマイチな感じでした。 下のクラスではスタート練習とタイムトライアルがあり、知り合いの子はとても喜んでいました。帰り道にお兄ちゃんより速いと言う根拠のない自信を披露していて、そのくらい自信が必要かなと思いました。(実際には25mと50mのタイムを比べているから、2倍以上のタイムになるけど。それは愛嬌だなと思いました。) 近くのスーパーでクリスマスの食材を買って、パーティーをしました。今年のクリスマスケーキはズートピアのアイスケーキでした。フライドチキンより照り焼きチキンが良いなと思いました。娘はスーパーのレシピでイチゴティラミスを作ると言うことでイチゴティラミスとチョコティラミスを作っていました。 イチゴティラミスとチョコティラミスズートピアのアイスケーキ 娘にサンタさんは来るのかな?

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  • 23 Dec
    • 札幌ドームはどうなる?

      日本ハムが札幌ドームから自前で建設する新球場へ移動することを検討しているそうです。2018年くらいには建設地を決定するそうです。 札幌ドームは元々2002年のサッカーワールドカップの試合会場として建設されました。しかし、サッカー専用競技場では収支が黒字化出来ない為、野球場とサッカー場の両面使用を前提としました。しかし、問題点はサッカーは天然芝であると言うことで、ドーム内では芝の育成が出来ません。その為、札幌ドームは天然芝のフィールドをドーム外に設置し、そのフィールドが自走でドーム内に移動するという大掛かりな装置を設けています。 野球場もただの野球場ではなく、プロ野球チームのフランチャイズ招致が必要で、それに応えたのが当時は東京ドームをフランチャイズにしていた日本ハムでした。日本ハムが移転してから10年以上経過しましたが、宮城や広島、横浜で球場の球団経営化が進み、ボールパーク化を軸とした球団の収益力強化が進んでいます。財務体質が良くないと強い戦力を維持出来ないですし、強くないと観客動員数も上がりません。しかし、地方自治体が運営する球場ではなかなか球団の思うような運営や財務条件にならないようです。 日本ハムが新球場を建設し、札幌市からも撤退と言う状況になると札幌市の旧サッポロビール工場にある室内練習場も移転するんでしょうか?練習場も近くにある方が環境は良いでしょう。(代替球場の候補地は札幌市ととなりの北広島市が候補です。) 北大内に新球場が出来れば、アクセスは非常によくなりますが、北広島市でも今の札幌ドームと比べるとそんなに変わらない気がします。地下鉄でのアクセスは無くなりますが、JRが近ければ、JR側にメリットが出来ます。地下鉄利用と球場利用の両面で札幌市には打撃な今回の案件です。 巨大な施設である札幌ドームはプロ野球のフランチャイズ使用と言う稼ぎ頭を失った場合、どこへ向かっていくんでしょうか?採算は大丈夫なんでしょうか? ブログを読んで頂きありがとうございます。記事に失礼な点があれば、もうしわけありません。

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  • 22 Dec
    • ロードバイク通勤をしました。

      12月21日本当に久しぶりにロードバイクに乗りました。  ロードバイクは乗る前にやることがたくさんあるから、大変です。家から出して、シートポストのトルク確認と増し締め、空気を入れて、エレベーターで下す。(マウンテンバイクは空気の調整もしない。1階の駐輪場に駐車しています。) 普通に7km走っただけなのに汗が尋常じゃない。マウンテンバイクでみかん山を越えたくらいの汗です。午前中は汗っぽいし、膝が痛い。 サイクルコンピュータが欲しい。速度とケイデンスが分かれば、少しはこのモヤモヤから解消されます。自分がどんな速度で走っているのか、自分のケイデンスはどのくらいなのか、不安でしょうがない。自分では頑張って回しているつもりでも、もしかしたら、ケイデンス60~70しか回せていないとしたら、残念しかない。 唯一の救いはマウンテンバイクで感じるフロントの重さが無いこと。国道の坂や内宮中の裏山でもスイスイと登っていく。これは嬉しい。 明日が終われば、3連休。明日もロードバイクに乗れると良いな。 モアスピード、モアパワー、それを追い求めている。スペシャライズドに乗ると本当に満足を得ることが無いなと思います。これは悪い意味ではなく、進歩を常に求めて、1回転でも良い、0.01mでも良い。今より速い次を求めたくなる。 その代償は滝のような汗と体の痛みですね。 冬休みは少し遠くに行きたいなと思っています。 ブログを読んで頂きありがとうございます。記事に失礼な点があれば、もうしわけありません。

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    • ランプレは結局どうなったの?

      2017年のUCIワールドツアーチームで唯一審査中だったランプレが「UAEアブダビ」と言うチーム名で登録されました。前回の申請名は「TJスポーツ」でした。メインスポンサーは中国系企業になるはずでした。提携の調印式までやったのに結局中国系UCIワールドツアーチームは誕生しませんでした。サッカーワールドカップのスポンサーであるアリババやワンダなどがターゲットだったのでしょうか? ランプレがUAEアブダビに 18チームを承認。http://www.cyclowired.jp/news/node/219815 中国はUCIワールドツアーの開催も決まり、今年はUCIのシーズン表彰イベントを行ったアブダビツアーとの関連でいろんなことが決まっていったことも考えられます。表彰イベントも2017年は中国で開催されます。 それにしても謎なことが多い。シーズンインはもうすぐです。あと1か月もしたら、ツアー・ダウンアンダーはスタートします。 2017年はいったいどんなシーズンになるんでしょう。元世界チャンピオンのルイ・コスタやワールドツアーで活躍するべき選手が招待されないと大きなレースに参加出来ない状況だけは免れましたが、このチームが不安定であることは変わりませんね。 逆にランプレ・メリダから分裂した状態の「バーレーン・メリダ」が着実にプロジェクトが進んでいるのが非常に対照的ですね。 ブログを読んで頂きありがとうございます。記事に失礼な点があれば、もうしわけありません。

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  • 18 Dec
    • 娘は野球合宿。親は静養日。

      12月17日朝8時出発で娘は大洲に野球合宿へ出発しました。勝手に電車に乗ったり、バスへ乗ったりする訳ではないので、集合場所までは送迎です。  送迎場所で出発式を行い、コーチから説明を聞きます。野球スクールとサッカースクールとの合同合宿の為、集合場所にはたくさんのサッカーキッズがいました。野球スクールの参加者は8人、サッカースクールは27人。松前からも参加する組があるそうです。野球する子の方が少ないのは時代ですかね。野球王国と言われていたけど、今は野球もサッカーも同じくらいなのかな?逆にサッカーの方が入りやすいのかなと思います。 (お世話になるコーチです。2日間よろしくお願いします。) 大型バスに乗り込み、大洲へ旅立って行きました。  親は特に予定なく、だらけていました。お昼になり、スイミングのお母さんと連絡がつかず、貰い物を取りに行くことになり、スイミングへ。娘のいないプールを少し見学しました。 その後、妻が欲しいと言っているエアロバイクを見る為にスポーツデポへ行きました。こいでみて、お試しをしますが、ペダルがサドルの位置より、かなり前にある為に違和感があるようです。普通の自転車と同じにはいかないようです。24インチのチューブを買いました。(タイヤは20インチもしくは700Cしかありませんでした。)  イグニオ(IGNIO) フィットネスバイク (IG-FB001) オレンジ (マグネティックバ...0円Amazon マックスバリュに寄って、問屋町に戻り、ゼビオとケーズデンキへ行きました。ここでもエアロバイクを試します。こちらのエアロバイクは姿勢の位置は良かったのですが、重たくて、移動は出来ません。 ALINCO(アルインコ) エアロマグネティックバイク AF62000円Amazon 炊飯器やマッサージ器を見て、電気毛布を買いました。 パナソニック 電気しき毛布 140×80cm SEK抗菌防臭加工 ベージュ DB-U11T-C0円Amazon 帰り道、近くの「ルコアン・デ・ザミ」でケーキを買って帰りました。 次の日も休養日です。走りにも行かず、娘が返ってくる時間まで、まったりとして、16時過ぎに集合場所へ迎えに行きました。 帰ってきた娘は北国の子のようにほっぺを赤くして、少し日に焼けて帰ってきました。 少したくましくなったようです。明日からまた忙しい日々が始まります。 ブログを読んで頂きありがとうございます。記事に失礼な点があれば、もうしわけありません。 

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