すいません、寝落ちしました。
だいぶロスが大きいな〜
昨夜の続き。
シリンダーを外すと2番の当たりが悪く早くも縦スジの傷が(-.-;)y
クラッチとローターを外してクランク単体を回して感覚チェック。一気にケースを割り各メタルをチェック。
全体的に当たりがキツく走行距離185kmとは思えないメタルの磨耗。
だいぶロスが大きいな〜
クランクのフレは0.05とチョイと大きいので修正して0.01以下に。
バルブタイミングも遅れてるし、チェーンも新品に交換してタイミングが近ずいてくれるといいのだが(-.-;)y-~~~
メタルを合わせ込んで組み直しスタート(^｡^)v