三重県熊野市沖の熊野灘で昨年１１月、フェリー「ありあけ」（７９１０トン）が座礁・横転した事故で、国土交通省の運輸安全委員会は２４日、二度の大波を受けて荷崩れを起こし、右に４０度以上傾いた可能性があると発表した。今後も解析を進め、横転に至った経緯を調べる。
発表によると、ありあけはコンテナ１５０個など計３３１８トンを積み東京から志布志湾（鹿児島県）に向かっていた昨年１１月１３日午前５時５分から１０分にかけ、右舷側に大傾斜した。乗組員は「傾斜計は４０度を振り切っていた」と証言した。
安全委はＡＩＳ（船舶自動識別装置）の解析で、速度が速くなっていたことから、後方から大波を受けた可能性が高いと判断。当時の波の高さを基に解析すると、第１波で船は右に２５度傾き、積んでいた大半のコンテナはチェーンが切れるなどして荷崩れが始まり、第２波で４０度前後傾いたとの結果が出た。
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