FRスポーツ

このご時勢にＦＲコンパクトスポーツカーを出す

という事だけでも評価に値しますね。

86の名を冠しながらも、昨今のリバイバルブームにはのらず、

現代的解釈でパッケージ&デザインしたところにも好感が持てます。

オリジナリティはアイデンティティにつながるはず。

惜しむらくはＴのマークが付いている事で、

件のＦＲスポーツセダンの二の舞にならないか心配です。

市販化されるなら、六連星にツメを頑張って頂きたいところです。

さっそく巷の評価がＮＥＴに溢れています。

「安易なデザイン」

「幅がでかすぎる」

「子供っぽいデザインがいまいち」

「顔が下品」

「馬力要らんから軽くしろ 」・・等々。

匿名性の高い無責任な意見の中から人々の本音が見えてきます。

でも、多くを望んではいけません。

どんなに頑張ろうと、所詮 モチーフはハチロクなのですから。

同じＦＲスポーツでも、

デザイン界の巨匠が最盛期にデザインした

官能的クーペには敵わないでしょ？（￣∀￣）