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　ある日、マンションの駐車場を見ると、見慣れない車が。

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　マンションの廊下をぐるっと回って後上方から。

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　オーテック・ザガート・ステルビオ。

　雑誌では見たことがありましたが、実物を見るのは初めてです。

　日産自動車の子会社のカスタムカーメーカー、オーテックと、イタリアのカロッツェリア、ガザートが組んで1989年に販売された車。国内販売台数100台、目標販売台数203台。価格は1870万。

　ベース車両は日産レパード。確か加山雄三がキャラクターでした。

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　デザインの一番の特徴は、このフェンダーカウルに内蔵されたバックミラー。

　オーテックの社長・桜井氏のアイデアだったとの話がある。

　当時すでにヨーロッパではフェンダーミラーは過去の遺物となっており、このアイデアにガザートのスタッフはいたく困惑したらしい。

　アイデアは面白いが、空気抵抗も多そうだし、見た目もあまり良くありませんねえ。

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　リアのエンブレム。

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　リアビュー。

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　フロント。

　日産のCカーでフロントカウルにミラーを内蔵したマシンがありましたが、もしかしたらこのアイデアの根源はそのCカーなのかもしれませんね。

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　フロントのエンブレム。

　白い部分の上下に切れ込みがあり、Nの文字になっています、NISSANの意味でしょう。

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　がっしりした、無骨な印象を受けるデザイン。

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　横から・・・。

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　サイドのウインカーの下のエンブレム。

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　ホイール。オリジナルですね。

　この画像で左回りで先進。円盤状の板に一箇所開けられたNACAダクトはブレーキで熱せられた空気を抜くためのもののようです。この頃このようにNACAダクトを排気に使う手法が流行ったのですが、今に続いていないところをみると、あまり効果は無かったようです。

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　ホイールのセンターカバーに印刷されたエンブレム。

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　内装。

　シートはタンの革張り。ドアやダッシュボードにも同色の革や、バックスキンがふんだんに使われています。さらには模造品ではない本物のウォールナットが使われています。さすが当時ベンツ並みの価格だった高級車。しかし、この内装以外は値段と見合っている感じはしませんネエ。

AUTECH ZAGATO STELVIO