皆さん、こんばんは。
さてさて、先日のゼニスのパイロットウォッチの
謎の第２弾です。
※読んでいない方は、
ゼニスのことを調べるなら、この↓↓↓
ゼニスブックのお出ましです。
昨年、ドイツで発売された英語版のものです。
前回、積算計の３、６、９分のラインが長い
理由をお話しましたが、管制塔への３分
ごとの報告って、いつ頃までしていたので
しょうか？？？
どうやらＩＢＭからプログラム内臓のコンピューター
が発売された１９５２年までは
この３分、６分、９分の報告が全ての空港
で必要だったのでしょうね。
その後も世界的にこのコンピューターが
広がるまでは、３分報告はされ続けていた
と推測します。
このタイプのものが最初に製造
されたのが１９３０年頃なことを考えると、
きっと、国際ルールも２０年代の後半頃
出来たのでしょうかね。
（これも勝手な推測です）
この３、６、９分のラインの長いモデルは、
１９３０年から６８年頃まで、Cal.１３６、１４６、
１５６、１６６等として発売されています。
まず、１９３０年に発売されたCal.１６６は、
こんな感じです↓↓↓
１９３７年に発売のCal.１３６↓↓↓
いい感じのダイヤルの色ですね。
そして、１９５０年に発売されたCal.１５６↓↓↓
トリプルカレンダーのムーンフェイズです。
これ、めちゃめちゃ格好良いですね～！！！！
それから、これ↓↓↓も良い感じです。
同じく１９５０年頃に発売されたCal.１４３です。
お次は、１９５６年に発売されたCal.１４３－６。
タキメーターだけでなくテレメーターも付いて
いてこれまた渋いっすね～！！！！
この頃から、どやらインカブロックのショック
が入っているみたいです。
１９６０年頃のCal.１４６ＤＰ。
いや、いや、いや～！！！！
いいじゃないですか～！！！！
そして、これ↓↓↓やっばいっすね～！！！
欲しすぎます。（笑）
１９６５年頃のモデルで、Cal.３０１９です。
さてさて、１９６８年になってくると、にわかに
デザインが７０年代風になってきますね↓↓
Cal.１４６ＨＰです。
このあたりになってくるとスクリューバックを
採用して２００Ｍ防水が可能になって
きています。
進化している様が良く判って面白い
ですね。
他にも、まだまだ興味深いモデルが
ゼニスブックには沢山載っていますが、、
この辺にしておきます。
以上、積算計の３、６、９分ラインの長い
モデルを紹介してみました。
そして、この後ゼニスの名機エル・プリメロに
移行して行くんですね～！！！！！
