メルセデス ベンツ
Ｒ２３０ ＳＬクラス、ヘッドライトのクリーニング。
通常は表面の垢や汚れを磨くのが一般的ですが、
近年のクルマはヘッドライトの透明感が高く、内部の曇りが気になる事が多い。
分解出来るように作られていないので、これをクリーニングするのは通常は困難です。
ですが今回はこれを特殊な方法で分解し、ダメージを与える事無く、復活させます。
今回クリーニングを行うヘッドライトです。
曇りがあり、白ボケた印象です。
ですが不思議とオーナー様本人は、大して汚れていないと感じています。
徐々に曇り、また比べる対象も無い為か、キレイ好きな方でもそのように感じるようです。
では、まずは完成した状態をご覧ください。
もちろん1枚目画像の物と同じもので、こちらがクリーニング後となります。
そんなに違いないでしょうか？ ・・劇的に見違えたと思います。
ここから、私独自の方法になりますが、
その取り組み方なども交え、作業の手順をご紹介させて頂きます。
まず、ダメージ、汚れなどを目視確認します。
クリアカバー表面はごく小さな飛び石傷と、軽度の水垢程度。
内部の白ボケた印象と、ヘッドライト点灯時の照度復活を求められましたので、
全て分解してオーバーホールを行う作業に。
ライトのカバーを特殊な方法で外し、内部を直接確認。
キラキラした部分を、リフレクター（反射板）と呼びますが、曇って白い。
画像中央の丸い部分がライトの、ロービーム。（プロジェクターランプと呼びます）
透明感がなく真っ白・・・ これでは暗いはずです。
※通常の基本クリーニングでは、この状態で手の届く範囲をクリーニングします。
外したライトカバーです。
湿気や細かい埃が表面に付着。
これも光量の妨げになりますし、ライト点灯時は、ぼんやりとした印象になります。
洗浄前と、洗浄後の物を比べるとこの通り。
この作業だけでも見た目がシャープになります。
ちなみにこの部品、表面は傷や垢が付きにくいＵＶハードコートがされておりますが、
裏面には、そのような加工は無く、かなりデリケートです。
簡単に傷が入ってしまうばかりか、傷が付けばとても目立ってしまいます。
なので、洗浄や拭き上げの際は、キズやゴミ、水滴を残さないよう注意します。
私の場合、エアブローを多用します。（高圧の空気で吹き飛ばす事）
当たり前ですが、埃のある場所や、素手での作業は行ないません。
ライト本体を完全に分解します。
基本クリーニングの場合、この作業はありませんが、
フルクリーニングの場合はより積極的な洗浄を行うため、部品を単体にしていきます。
破損した場合、内部の部品は調達できませんので、
完全に分解する事により、
リフレクターも部品単体で丁寧に汚れを落とす事が可能です。
構造上、隅々まで光らせる事ができ、とても美しく仕上がります。
クリーニング前
クリーニング後
やはり深みが違いますね。
ちなみにこれら内部の部品も、強く拭いたりという事に耐える作りではありません。
とにかくデリケートな為、ダメージなくスッキリと仕上げるのが難しいパートです。
また、この部分の美しさは全体の見た目に大きく影響しますので、
髪の毛ほどの傷や曇り、拭き残しなど無いよう細心の注意を払います。
こちらは本体より取り出したロービームのユニット部分。
プロジェクターランプです。
レンズと、その背後にある反射板は思ったより曇りが強い。
ここでＨＩＤ球が光るのですが、高温になる為、湿気等の蒸着が速いようです。
とにかく、真っ白に曇っています。
注意深く分解し、有効部品の洗浄に掛かります。
プロジェクターのレンズ、（半球体）です。
裏面の半分を拭いてみました。
表面はあらかじめ拭いてあるのですが、その前はもっと強く曇っていました。
この部品は光を集め、前方に飛ばす仕組み。
レンズの特性上、曇ると光が乱反射し、分散してしまうので透明度は重要です。
通常の見た目にも、やはり差が出ます。
プロジェクターの背面にあるリフレクターです。
ＨＩＤランプ球の発光部は、ここから突き出ます。
クリーニング後です。
光を直接反射させる部分なので、クリーニングの効果は高いです。
組み付け、プロジェクターユニットの完成。
この時点でのライトの光量に関する性能においては、新車以上です。
新品のライトでも、保存の為かここまでクリアではありません。
クリアカバーの透明度にも同じ事がいえます。
もちろんですが全ての工程で素手での作業は行いません。
手の油分がクリーニングを困難にし、加工感を残す原因になる為です。
各部品を一つ一つエアブローし、強い光を当て、最終チェックします。
ライト本体に、クリーニング済みの各部パーツを組み付けた所です。
さて、最後の詰めの作業。
ライト本体とライトカバーの接着です。
純正と同等の防水に用いる材料を使用し、しっかりと密着させます。
美しいだけでなく、純正と何ら変わらない仕上がりを心がけています。
組み付けて完成です。
内部の汚れ、光の妨げになるロスも完全に取り除きました。
表面も軽くポリッシュし、手触りも良く仕上がります。
更に、本体のは空気循環の為の穴が数箇所ありますが、
フィルターの役目をする物を取り付け、今後曇りにくくしています。
経験上とても有効で、同じ年数が経過しても、曇りの程度は半減します。
もう一度、クリーニング前の画像です。
新品と比べてしまえば、キレイ好きな方は交換を悩む部分です。
ですがかなり高価な為、破損でもない限り、ためらってしまいますね。
やはり目がキラッとしていると、クルマの印象が違います。
Ｒ２３０ ヘッドライト フルクリーニング
完成です。