ディーラー車検って本当に大丈夫?
一昨日、仕事用のエブリワゴンが車検でディーラーさんから戻ってきました。
特に大きな修理や交換も無く無事でしたが、タイヤの溝が無かったので、車検前にスタッドレスに履き替えてましたf^_^;
戻ってきたので夏タイヤに戻そうとしたのですが、ホイールナットが全く回りません…
履き替えた時に規定の85Nで閉めたはずなのに。
本日、ディーラーさんに確認に行ったところ、何と140N以上で締め付けてあった!
専門家として、85nのところを140N以上で締めると問題がある事は知ってるはず。
担当者に聞いたら、『通常100Nくらいで締めてます。』と。100Nでもダメでしょ❗️
しかも、100Nくらいとは…
かなり呆れながら、規定通りで締め直してくださいとお願いして来ました。
念のため、スズキに電話してトルクを確認したら、スチールでもアルミでもエブリワゴンは85Nです。と言われた。
他の部分が非常に不安になりましたが、全てを自分で確認することが出来ないので、信用するしかなかった。
テキトー過ぎる❗️
かなり腹が立ちましたが、私が壊してしまったところを無償で直してくれたので、おあいこ?^^;
データ詐称より今回の方が安全上問題が大きいんじゃない?って思いました。
愚痴ってすみませんm(_ _)m
でも、代車でハスラー乗れたので気分転換できました*\(^o^)/*
#車検
#capokiang
#ハスラー
#エブリワゴン
#トルク
#スズキ
一昨日、仕事用のエブリワゴンが車検でディーラーさんから戻ってきました。
特に大きな修理や交換も無く無事でしたが、タイヤの溝が無かったので、車検前にスタッドレスに履き替えてましたf^_^;
戻ってきたので夏タイヤに戻そうとしたのですが、ホイールナットが全く回りません…
履き替えた時に規定の85Nで閉めたはずなのに。
本日、ディーラーさんに確認に行ったところ、何と140N以上で締め付けてあった!
専門家として、85nのところを140N以上で締めると問題がある事は知ってるはず。
担当者に聞いたら、『通常100Nくらいで締めてます。』と。100Nでもダメでしょ❗️
しかも、100Nくらいとは…
かなり呆れながら、規定通りで締め直してくださいとお願いして来ました。
念のため、スズキに電話してトルクを確認したら、スチールでもアルミでもエブリワゴンは85Nです。と言われた。
他の部分が非常に不安になりましたが、全てを自分で確認することが出来ないので、信用するしかなかった。
テキトー過ぎる❗️
かなり腹が立ちましたが、私が壊してしまったところを無償で直してくれたので、おあいこ?^^;
データ詐称より今回の方が安全上問題が大きいんじゃない?って思いました。
愚痴ってすみませんm(_ _)m
でも、代車でハスラー乗れたので気分転換できました*\(^o^)/*
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