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2017年04月23日(日)

一枚写真って…

テーマ:鉄道

 

むずかしいですね。

 

他の写真に埋もれないような印象を写すのがね…。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

という感じで大阪に行ってきたのでまた記事にします。

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2017年03月27日(月)

金沢旅行

テーマ:ブログ

こんにちは。ネタがないので一昨日までの卒業旅行をテキトーに記事にします。

 

 

 

さっそく到着場面から。真ん中は僕ではなく三脚のセッティング過程で協力してくれた御茶さんです。

 

金沢駅前のど定番、鼓門(手前)と奥の総ガラス張りの駅舎、もてなしドームです。

北陸新幹線延伸に合わせて建てたもんだと思っていたら2005年にはどちらもできていたようです。

 

7人で2泊3日で行きました。初日は写真の梅が咲きかけている兼六園に行ったり、、、

 

贅沢に蟹を食べたりしました。やっぱ値段が値段なだけに味は格別でしたねw

 

 

 

この晩は金沢に泊まり、持ってきていたwiiのスマブラで夜更かし。クソ楽しかったです。

 

 

 

 

 

 

2日目は21世紀美術館と、軽く金沢城へ。縦の写真を見てもらえばわかるかと思いますがまさかの雪でした。さすが日本海側。

 

21美は有名なプールがまさかの改装中でがっくしでしたが、もう一つ有名などことつながっているかわからない屋外の規模デカ糸電話で目力先輩を流したりして楽しみました。

 

この日の宿は温泉地の和倉温泉だったのですが、金沢からは偶然にも唯一の和倉温泉行きのサンダーバードに乗ることができました。

 

この2日目の宿では宴会場を宿泊スペースとしてる部屋に泊まったんですがめちゃめちゃ広かったうえ景色が最高でした。

 

温泉風呂もタイミングよく貸切状態で最the高。またもスマブラで徹夜してそのまま朝風呂へ直行しました。

 

 

 

 

 

3日目帰りは金沢までは鈍行で行きました。手前の415系に乗車。前面幕が潰されている編成が多い中たまたま表示幕アリの編成に当たりました。

 

車内のボックスでトランプをしているとあっという間に到着。楽しい時間は一瞬です。

 

今回は往復ともに新幹線を利用しました。

E7系のヘッドレスト快適ですね~。でも7年前まで走っていた北陸や能登にも乗ってみたかったなあと思うのでした。

 

 

 

記事はなるべく同行者の写っていない写真を選んだ関係もありテキトーですがめちゃくちゃ楽しかったです。卒業旅行にふさわしいモノで、良い思い出になりましたとさ。

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2017年03月05日(日)

3/5 東急撮影

テーマ:鉄道

こんばんは。定年退職したらこんな日々なのかなと最近つくづく思うヨーグレットです。
 
まぁ趣味があるだけ良い方ですね。
 
 
 
今日も寝れなかったので徹夜して朝から撮ってきましたw
ほんとこの数日で生活リズムグッチャグチャになりまして、ちょっと気を引き締めるために電車の中で読む用の、わからない単語をその場で調べられる英字ニュースアプリをいれてみたんですが、まあ見向きもしませんね笑 あんなに単語帳に勤しんでいた電車内という空間なのに、今はグラブルかテンプルランです。
 
本題に入りますが今日は地元路線でもある東急を撮影してきました。まずは東横線から。
 

Y500系 Y512F
午前順光になる(と思っていた)綱島~大倉山の鶴見川からスタートです。この写真以前に露出がないので流し撮りの練習なんてしてましたが載せられるような写真はございません() どんなに編集しても無理です。不治のゴミ写真です。
 

5050系 4110F
まだ陽が昇ってすぐで一部には当たらない中、回送でヒカエリエが颯爽と通過...。HM外されたんですね。
ここは鶴見川の土手にあたるんですが、有名なのは丁度カメラが向いている斜め向かいの方角、午後に側面が当たる方の土手ですね。こっちは完全順光の代わりにワイヤーとか梯子とか障害物が多いです。
 

7000系 7132F
7000系は今東横線を走る車両の中では1番好きですね。前面は6000系と瓜二つではありますがなんとも趣のある前デザインや、ときどき特急で走っているのもイイですね(・∀・)イイ!
 

5050系 4110F
今がベスト!という光線状態で上ってしまうヒカリエ。
 

6000系 6153F
最高の光線状態で来てくれました。
 

5050系 5154F
本家東急車もちゃんと回収。
 
これからどんどん面に光が当たっていくもんだと思っていたら、太陽の軌道はマンションの後ろの方へ。そしてついにワイヤーのあたりまで逆に陰ってしまいました。 ここは早朝はダメみたいです。
 

クソマンション。撮影地点から動かず撮影しているのでなんとなくわかると思います。こんなピンポイントに切り位置に影出すかね。
真っ白なのはもちろん真横に太陽ががあるため。誰かちょっと...うーん...爆h
 
 
この後は久しぶりに田園都市線を撮影しようということで宮前平~宮崎台の撮影地へ行きました。
 
この前の新京成とは打って変わって終始晴れだったのは良かったです。
 

8000系 8119F
メッチャ来る8000系。いや~この前面はないですね。7000系の方が断然いい。
 

5000系 5105F
東急からも6ドアはなくなるんですね。時代の流れですかね(テキトー)
 

9000系 9001F
9000系久しぶりに撮りました。なんか変わり果ててしまってますね。。せめて赤帯に戻してくれないかな~。
 

5000系 5116F
今日は全然8500が来ませんでした。どこの鉄道会社に行っても運用と撮影開始のタイミングの運が無いです。
 

8000系 8106F
行き先がフルカラーじゃないのはまだLCD付いてないってことですかね?
 

8500系 8632F
来ました8500系。こいつの走行音はホントにうるさいっすね。K合塾のあざみ野館4C教室に行くとコイツが通ったのが音ですぐわかります。
撮る分には良い被写体ですw なんかディスってばっかですがそろそろ置き換えもね。。
 

50050系 50067F
かぼちゃです。東横線で見ると嬉しくなりますがここでは8000と同じくらいたくさん来ます。
 

8000系 8113F
上述のとおり8500系はあまり来ませんでしたが、08系に至っては一切来ませんでした。あれはカッコいいと思うんだけどな。
 

50050系 50063F
特にもう書く事もないですね。そういや30000系(でしたっけ)はもう乗り入れてこなくなったんでしょうか。
 

5000系 5102F
田園都市線50周年を記念したHMが付いてます。
 
バックの、棚田のように建つ横浜の住宅のあたりも50年前は何もなかったんでしょうね。それが私鉄トップ3に入る混雑路線になるとは。
 

50050系 50058F
!!なんじゃこりゃ!
クレヨンしんちゃん25周年を記念して5編成にこんな感じで単色ラッピングをしているみたいです。オレンジ色は普通に似合っててイイですねこれ。
 

とか言ってたら背後から真っ青なもう1編成が来ました。これインパクトすごいな。
 
これは撮りたいかもですね。
 

5000系 5115F
 

8000系 8107F
 

6000系 6104F
同業者がいなくなったので後方から望遠での撮影を試みて1発目に6両が来るとは。
 

50050系 50062F
 

5000系 5103F
5000系多すぎィ!
 
このあとやっと8500系が来ましたがありえない下スカのゴミを生み出してしまったので帰りました。
 
次はどこの私鉄に行こうか...(なんだかんだ言って、一番行きそうなあそこに行ってない)

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2017年03月03日(金)

3/3 相鉄撮影

テーマ:鉄道

こんばんは。今日は相鉄を撮影してきました。

 

9000系 9703編成

撮影地は西谷~上星川。朝起きたら晴れていたので順光の撮影地に来たのですが着くと曇ってしまいました。でもここは線路すぐ脇のマンションのせいで冬場は影に丸被られてしまうようで、結果的には良かったです。(3月とは言えまだ冬でしたねw)

 

さっそくヨコハマネイビーブルーの9000系リニューアル車が来ました。乗ってみたいです。

 

10000系 10708編成

E231系10000番台。

 

8000系 8702編成

これもいずれネイビーブルーになるみたいです。

7000系 7710編成

撮りたかった7000系!プラレールにもなっていますがもう3編成しかいないんですね。

 

10000系 10701編成

10000系って10両と8両があるんですね~~。

 

新7000系 7713編成

同じ7000系でもこっちは京急1500にそっくりな新7000系。特急表示がイイ(・∀・)!

 

ここで晴れそうだったので場所を変えて順光写真リベンジ。

 

10000系 10701編成

いずみ野線いずみ中央駅へ移動。ちゃんと晴れてくれました。

さっき撮った10701編成。

 

7000系 7710編成

順光、特急表示でV! でもここ8両だとかなり望遠要りますね。。この写真も若干日の丸っぽくなってます。

 

10000系 10703編成

こちらは8両の10000系。

 

10000系 10705編成

8両は厳しいので縦アンで狙ってみました。

 

昼を食べてなくて、お腹が減ったのでここで撤収。なんか10000系がだいぶ多めですねw

 

また季節を見て、7000系を撮りに来たいです。

2017年03月02日(木)

3/2 新京成電鉄撮影

テーマ:鉄道

こんにちは。一通りやりたいことが済んだらタダタダ暇になったヨーグレットです。

 

終わってから一週間経ちますが、やりたい放題しつくしても入学まで1ヶ月あるんですね。暇すぎる。

予定がないと、昼に起きてそのままボーッと過ごして日が暮れるといったニートの生活になっています。

今日もこうして帰ってきてすぐ記事をかけるのは何もすることがないからです() いや、することはあるのかも・・・いやないか?うーん・・・。

 

というわけで絶望起床ニートを脱するため徹夜して朝から千葉に行ってまいりました。午前を有効活用すれば、この虚無感を伴う暇加減は解消されると考えたからです。

 

一番早く撮影地へ着く列車に乗って、新京成電鉄は北習志野駅に向かいます。

 

8800形 8804F

新京成は編成表記Fでいいんでしたっけ。ド素人なのでわかりません。 さっそく塗装変更によりピンクと白のツートンカラーとなった8800形が来ました。奥に見えているのが北習志野駅で、以下の写真の撮影地もすべて北習志野~高根木戸にあたります。

 

にしてもこんな曇りの中よく行くなぁと思ったそこのあなた。暇すぎると人はこういうことをするんです()

 

8800形 8816F

70thのヘッドマークが付いてますね。戦前に陸軍鉄道連隊演習線として敷かれたS字状の線路は同社のコーポレートマークとして車両の前面に社名と共に表記されていますが、会社の設立は70年前だったんですね。

 

8900形 8928F

こちらは全編成新塗装化された8900形。3編成しかいない車両ですね。

 

8000形 8512F

ようやく来た旧塗装。北習志野は新津田沼に近いですから、撮るのと反対側を行った電車が割とすぐ折り返してくるのですがその反対側に新塗装しか来ない。 いつのまにかもう旧塗装は1桁とかにまで減ったとか?! そんな中来てくれました。

8000形は先が長くないでしょうから、このまま新塗装化されることはないんですかね。ヘッドマークとラッピングについてはよくわからないのでスルーします()

 

新京成のラッピングは地元色が強いですからねw 愛されてる証かもしれません。

 

8900形 8938F

8900形2/3コンプリート。リーチ。

 

N800形 N848F

2017年3月現在で新京成の中で一番新しい編成ですね。登場時からピンクをまとった車両はこれが初。 なんでもこの"編成"を、またプラレール化するらしいです(!?) 1つの車種の全編成をプラレール化とか聞いたことないぞ。。

新京成のこのプラレールに対する熱意を見習って親会社にも3000形を再販してもらいたいですね。

 

8800形 8813F

ライトがLEDですね。車内も違ったりするんでしょうか。

 

8000形 8514F

ラッピング無し、ノーマルの8000形! やっぱこのクリームとマルーンの帯が落ち着きますよね~。よくここからピンクにしようと思えますよホントに。。 

一方で、一般人から見たらこの配色は地味だと思われても仕方ないのも事実かなと思います。塗装変更は印象付けのための、準大手私鉄の努力が垣間見えます。

 

8800形 8812F

下りですが、この前の2本共に旧塗装でした。なんだまだ結構いるじゃん。運用偏りスギィ!

正直舐めた格好で行ったらめちゃめちゃ寒くて凍えてたのでもっと早く来て欲しかったですよ。。装備の違いはあれど、新潟より全然寒い(確信)

 

N800形 N818F

N800の旧塗装ラスト1本!だから上りに寄越せ!!!

 

8800形 8805F

で、こっちに来るのはピンク(´・ω・`)

 

8800形 8815F 8808F

新旧塗装の離合でございます。まさに過渡期を象徴する写真!貴重!

 

N800形 N838F

こいつ確か旧塗装でプラレールになってましたよね。もう替えられちゃったんですね。

 

8800形 8810F

最後に8800形の旧塗装をやっと撮影して終わり。一応目的達成かな?

 

今晴れたら一番撮りたいのは京急なので、次は8000形の引退間際に、また晴れたら訪れたいと思います。

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