今日のブライトロジック

毎日の出来事やカスタムバイクが出来上がる過程などを分かり易くご紹介して行きます。


テーマ:

2017 TOKYO AUTOSALON

 

オートサロン行ってきました。

 

行きがけの湾岸が渋滞で遅くなっちゃいました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これがなかなかいい!

 

NAT’S

 

ジムニ~~改、こんなジムニー欲しいな~~~。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MOTUL

 

世界NO1のバリスタが入れてくれたコーヒーです。

 

最高に美味しかったな~~~。

 

 

 

 

 

 

 

 

綺麗な広ーいブースに出来上がってます、是非お立ち寄りください。

 

そして・・・

 

今回は辻やんの6速マニアルGTICUPに負けないMINIcarを探して

 

ました。

 

このオーバーフェンダーが良いですね。

 

 

 

 

 

 

そして・・・

 

Oh~~~~~。

 

 

 

2017オートサロン満喫。

 

 

       γ(▽´ )ツRヾ( `▽)ゞ

 

 

 

 

 

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YZR500  エディーローソン

 

2017新作プラモデルです。

 

相変わらず凄いですよ・・・・クロスピーさん。

 

ま~~こだわりが半端じゃないので出来もすごい!

 

KITの部品の気に入らない所は作っちゃいますからね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いや~~~どれも本物に見えちゃう。

 

隼はかなり前に作ったものなのでうちのショーケースに飾ります。

 

#12もありますよ。

 

 

       γ(▽´ )ツRヾ( `▽)ゞ

 

 

 

 

 

 

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明けましておめでとうございます

 

本年もよろしくお願いいたします。

 

 

今日5日から2017の営業をスタートさせました。

 

 

 

 

今年のモーターサイクルショーも上の#12に負けないくらい凄いの

 

作ります!

 

期待しててくださいね!

 

2017もがんばります!

 

 

 

       γ(▽´ )ツRヾ( `▽)ゞ

 

 

 

 

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2016・・・あ~あと二日。

 

604のキャップ

 

 

 

604・・・・1986~1987 DAYTONA

 

チャンピオンとったらDAYTONA行かせてやるって、

 

辻やんと親父さんの約束で・・・行かせていただきましたよ。

 

 

 

 

 

この4人とエディーローソン

 

 

 

 

 

ローソンのFZ750がカッコ良くて。

 

 

レイニーのVFRもカッコイイよね。

 

 

 

そして・・・604

 

 

 

604・・・・・シックス・オー・フォー

 

 

この年のメンバーはFUJIOさん・浅川さん・辻本・村山・竹中。

 

 

このバイクのテールパイプすごーくフレームに近づいてるでしょ・・・。

 

俺と村山がロスの飛行場について飛行場に迎えに来てくれたのが

 

ヨシムラのHINOトラック。そこからロングビーチに日本から送ったこの

 

604を2台箱入りを取りにいって・・・・チノにあるUSヨシムラで箱開け。

 

次の日にはDAYTONA出発だったので箱から出して一通り整備して音

 

出して準備してました・・・・そしたら・・・USのワタナベ社長が・・・タケやん

 

このテールじゃインフィールドすっちゃって走れないよ・・・って。

 

え~~~、夕方4時ごろからかな~~~スペアー入れて3本付いてた

 

テールパイプ外して輪切りにして使ったことのないアメリカのアルゴン

 

溶接機で(電圧足でやる旧式の)チタンの溶接棒もないのでチタンの

 

スペアーのマフラー1本つぶして金切りばさみでほそーく切って溶接棒作って

 

フレームにピッタリ沿うようにほとんど徹夜で3本切り継ぎで作ってトラック

 

に積んだらすでに朝で・・・・(ったく!小林ぶっ殺してやる・・・と心に誓って)

 

さらにおどろきが・・・

 

その時USヨシムラで働いていた日本人のメカニック、JUNちゃんと

 

ZENTA・・・2人ともパスポートの問題あってトラックに乗れず・・・・・

 

またまたワタナベ社長に・・・タケやんと村山君トラックで行ってくれる~?

 

って・・・いじめか・・・・いや・・・・試練だ。

 

なんと時差ボケと徹夜の俺と村山とステーブってUSの従業員のやつ

 

3人でロスからDAYTONAまで5800キロ、ガソリン給油以外ノンストップ

 

3日でDAYTONAまで・・・・いや~~凄いよ。

 

ちなみに・・・稚内から~~那覇まで3300キロですから。

 

まあこのあとAMAのレースも含めHINOのトラックで大陸横断5回

 

やりましたからね・・・大概のところは行きましたね、グランドキャニオン

 

も毎回看板だけ見て通り過ぎ・・・いい経験させて頂きました。感謝です。

 

1987年は今野さん(JBS)と大陸横断、途中ヒューストンにあったケビンの

 

自宅でシャワー浴びさせてもらって、DAYTONAへ。

 

 

 

レイニーのメカニックは2年ともマジーとスパーキー。

 

 

 

 

ヨシムラチームはこんな感じ。

 

 

 

 

 

2年目で辻やんが2位に入って、日本人最上位

 

このあとのAMAのレースはゼッケン#114だったので

 

604はDAYTONAだけです。

 

で、今でも車は

 

 

 

 

こんな感じ、辻やんのNEWカーも604になりました。

 

 

 

 

 

いや~~二人とも若いね~~~。

 

で!・・・・こんな貴重な体験をさせてくれた

 

ヨシムラに感謝です。

 

 

 

 

 

さて来年は(本物のレプリカ)?作りましょうか、辻やん乗せて。

 

 

今年一年ありがとうございました。

 

 

2017

もどうぞよろしくお願い申し上げます。

 

 

 

 

 新年は5日から営業いたします。

 

 

 

       γ(▽´ )ツRヾ( `▽)ゞ

 

 

 

 

 

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SUZUKI カタナ1100

 

カタナ1100修理終わりました~~~。

 

またまたピカピカに戻りましたよ。

 

 

 

 

これからのシーズン思ったより滑ります、パーキングからの出口や

 

出てすぐはタイヤが冷えてます、くれぐれも気つけて。

 

KAWASAKI ZX12R

 

エンジンのオーバーホール終わりました。

 

 

今回ワイヤーハーネスも新品に交換しました。

 

 

 

SUZUKI GSX750E

 

SOLDOUT 

 

 

ブレーキとマスター、スイッチ類は交換グレードアップになりました。

 

さっそくサンスターの旧型GSX-R用の310Φディスクに交換。

 

これにヨシムラNISSINが付きます。サポートは制作です。

 

 

SUZUKI GS1000S クーリー

 

スイングアームとキャリパー交換トルクロッド、マフラー制作。

 

 

 

 

 

ホイールの色変えはニシムラコーティングさんです。

 

 

SUZUKI GS750

 

自分用のフロントカウルきました。

 

 

 

 

 

これで高速が少しは楽になるかも・・・・。(´∀`)

 

 

またまたGS750E

 

今回はドイツから入荷しました。

 

 

カラーリングは自分のとだいたい同じです。

 

 

キャストでダブルディスク

 

 

 

シートがスッキリしたデザインのタイプのヨーロッパ仕様

 

カスタムベース車両です。いかがですか・・・・・早いもの勝ちですよ。

 

 

TOYOTA AE86

 

なんと暮れからお正月の楽しみにAE86です。

 

 

 

さて・・・・・・FRPオーバーフェンダーと・・・・・15インチのタイヤホイール

 

でしょ~~~。シートも2つ・・・。

 

ロールバーは入ってます。内装はありません。

 

たこ足とノンスリは入ってます、92のヘッドです。

 

さて・・・・・・・・どうしようか。

 

ホントは・・・・・BMのE36 M3C 3200cc 6速が欲しいのだけれど。

 

ちょと・・・違っちゃいましたね。

 

     

こんな感じにしたいな~~~。

 

 

 

E36は軽いんですよね。

 

取り止めのない話になってしまいましたが・・・・。

 

明日・・・横須賀のMrレジェンド、車納車なんだよな・・・いいな~~~。

 

さっき話したら・・・ウキウキしてた、小学生か!

 

ウ~~~でもわかるその気持ち。

 

来年1月13・14・15は幕張でオートサロンです。

 

また研究してこよう!

 

 

       γ(▽´ )ツRヾ( `▽)ゞ

 

 

 

 

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