今日のブライトロジック

毎日の出来事やカスタムバイクが出来上がる過程などを分かり易くご紹介して行きます。


テーマ:
Tsujimotoトークショー
24日の夜、芝浦にあるスーパーレーサーカフェで辻やんトークショー
がありました。

 

 

 

うちが製作した#12レプリカも展示して頂いてました。
辻やんの話がおもしろいのでけっこう盛り上がっていました。
ありがとうございました。

       γ(▽´ )ツRヾ( `▽)ゞ  



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テーマ:
ICE TECH
ドライアイスの粒を吹き付けるブラストマシンです。
サンドではないのでどこでも使えます。

 スウェーデン製です。搬入の時はスウェーデンの会社の人も来てました。
この中にドライアイスの粒を入れます、使い方は至って簡単です。
 

 この機械用のエアーのチャックを作りました。

 このガンの先からドライアイスが出てきます。

 脂分を落とすのがとっても得意です。
飛ばされたごみ以外は蒸発してなくなってしまうのでサンドのように
それ用の部屋は必要ありません、バイクにもそのまま吹き付けられます。
スプロケット周りの汚れなどは一瞬で終わります。
アルミフレームの鋳造の部分なども新品のように綺麗になります。
汚れたキャリパーなどは・・・・・

食料品関係の作業ラインの清掃とかもいいみたいですよ。

飲食店の厨房の掃除とか抜群ですよきっと。

出張作業しようかな・・・・。

コンプレッサーの容量もかなり必要ですけどね。 
 

 新品みたいになっちゃいます。
ただ・・・・吹き付ける時の音がうるさい!!!ハンパジャないです。
 

フレームは・・・・


 

 

 

 
 

 
 

 あっという間にできます。
 

 いや~~~綺麗になりますよ~~。
キャリパーなんて新品みたいでしょ。
ま~~~けっこういい値段しましたけどね。
土曜日もドライアイス頼んであるのでこんどはGS1000のエンジン
やってみます。

        γ(▽´ )ツRヾ( `▽)ゞ
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テーマ:
SUZUKI GSX1100E  
フレーム補強とショック取りつけのレイダウン加工。
使わないところのカットをして・・・・西村コーティングさんで
艶アリ黒のダイヤモンドコートをして頂きました。

 

 レイダウンは30mm、補強は16ヵ所入ってます。

 

 ステムナットはアルミダブルナットに、このナットはRGB500と同じ
デザインで厚みも4mmでまったく同じに製作しました。
ずっと前からうちのカスタム車にはこれを使ってます、
ここはやっぱりダブルナットでキッチリ締めておかないとダメです。
M25-P1.0
 

 これがSTDのシングルナット、鉄です。

 

 

 こんな感じになります。
  

 電装プレートもバッテリーケースも同色に塗ってます。 

  一応タンデムステップを後からでも付けられるようにステーは
溶接してあります。
 

そして・・・・スイングもベアリング関係ショックのブッシュなど

すべてNEWパーツです。

艶アリ黒でピカピカです。

レーシングスタンドフックも付いてますよ。

 
 この1100Eは販売しますよ~~~~。
・・・・・・早い者勝ちです。

         γ(▽´ )ツRヾ( `▽)ゞ
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テーマ:
KAWASAKI 1000MKⅡ
エンジン完成しました。

 エンジンの塗装はニシムラコーティングさんでやってます。

 

 

 

エンジンの裏まで最高に綺麗です。 
 

 エンジンをフレームに載せる時はフレームにフエルトのような布で
フレームをカバーしてから慎重に傷が付かないように3人でゆっくり
載せます。
 

 スイングはモリワキ製角アルミです。
このモリワキスイングはうちがZをやるときには定番です。
チェーン引きがしっかりキチット締まるのと、ピボットの締め付けの
ガタがなく何よりスゴ~~~ク軽いんです。最高です!
・・・・でもってリヤショックはオーリンズブラックラインです。
 

 ホイールはマルケジーニのカンパタイプの新品です。
もうなかなか手に入らないレアものです2.75-18 4.00-18
 

 このZ1000MKⅡ・・・・・沖縄からです。
完成したら新車ですね。
ちょっとお知らせ!
ブライトロジックオリジナルのGS1000用
アルミタンクが完成しました。

 

 
 

 
 

 
詳細はまたこんど・・・・・1100Eにもそのまま付きますね・・・たぶん。


        γ(▽´ )ツRヾ( `▽)ゞ
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テーマ:
TACOMA 来ました、デカイです。
しかしうちのお客さんたちはいろんな車に乗ってますね。
V6 4000cc にTRDのスーパーチャージャー付いてました。

 ホイールはレイズ  TE37
車高低いでしょ・・・・。
 

フロアー6速マニアルで、レカロフルバケです・・・・・。
早速試乗させて頂きました。
スーパーチャージャー付きなのでやっぱ力あります。

 けっこう乗り心地良いんですよこれが。
でもって楽し~~~。
 

 

 走ってるとあまり大きさは感じないですね。
 

 
 

 

 

 
 

 
 

 
 

 いや~~~カッコイイ。
高速道路はかなり快適に良いスピードで走れそうだな!!!!。

SUZUKA 8耐
そして・・・・今年のヨシムラの8耐ライダーのジョシュ・ブルックス
選手が友達と各自の彼女連れて会社に遊びに来てくれました。
2013年の時も決勝中のラップタイムが安定して速く、あの時は
デグナー2個目で転倒してしまいましたが・・・その後頑張って2位
になりました。とっても頼りになるライダーだと思います。

 
 

 SUZUKA 8耐がんばってください。
 
        γ(▽´ )ツRヾ( `▽)ゞ 
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