あの人は今・・・。

さぁて、ザッザッといきますよ。

今回はアレだ。

あの人がとうとうポンコツ化してきたのでクランク交換であります。

事前にヤフオクでFSAのコンパクトクランクを購入済み☆

そんなアノひと。

BB抜きますよ。２０年ぶりですな。

工具を当てて、どりゃっせ～い！！！

・・・・・抜けたのは工具の方でした。


固着激しく再起不能。

翌日、サンダーでクランクごと切り刻んでやりました。

BBも新品を入れ快適生活だったのですが、
なんかしっくりこないでお蔵入り・・・・・。

あんまりなので画像すらないというｗｗｗｗ

現在、この人はフレーム状態になっております。




そして事件が！！！！！！！！！！！！！！！

以下次号！！

さぼっている間に、今年ももう半分ですわい。

もうね、ざざっといってこの６月まで追いつきましょうねｗｗｗｗｗｗ←夏休み明けの小学生と一緒。

はいはい。

春でした。

舞鶴公園の桜が満開。

お弁当持参で行きましたよ。



お酒ですか？



持参しましたよ。

歩いて帰ればいいじゃん☆

ほろ酔い散歩も良いものですよ。

おむすびをほおばるRie嬢

夜桜も見ましたの。

順序ぎゃくでｗｗｗｗｗｗｗｗ

はい。お花見終了☆

つぎっ！！！！

いい加減にカキカキはじめましょうかね☆

我が家には、今から２０ン年前の自転車があります。

俗にいう”クロモリ”製のスローピングフレーム。

ロードバイク？
クロスバイク？
シクロクロス・・・ではなさそう。

フロント周りはエストラマーという樹脂のブロックのたわみを利用したサスペンションがあります。

何の目的の自転車かというと、
どうやら「旅バイク」のようです。

アメリカなんかじゃ、マウンテンバイクのカテゴリーに分類されてました。

こんなでも当時は１０万円以上したそうで…いや、よく知らない。

そんな記事を見ただけだけどｗｗｗｗｗｗｗ

↑

このブレーキを”カンチ・ブレーキ”と言います。

決して「セックルしよう！」って言っていた古いドラマとは関係ありま温泉デス・・・・・。

Webなんかをみると、

調整にコツがいるだの

効きがイマイチだのと書かれていたりしますが・・・・

それは全部、いじれないヒトの空想絵巻でゴザイマスｗｗｗ

割と本気です。
そんなに難しくもないし、キャリパーブレーキ並みに効きます。

ようはとにかく弄って慣れろってんですよ☆

↑

来たばかりのころは、当の本人がピストが好きだったもので

街中オサレ（？）路線でいきたかったようですｗｗ

リア７速（！）をSORA８速化。

ホイールはお安くMAVIC CXP22にして、タイヤはパナレーサー　リブモのパープル＆ホワイトリボン☆

パッと見は、アパレルかサロンのお兄さんの自転車になりましたよ。

↑
だんだん知識がたまってくると、微妙に仕様が変わってくるもので

ロングライド用にとハンドルやらタイヤが変更されていくのです。

…しかし、とんでもないステムの選択してますねｗｗ

拙い知識なんてこんなもんです。

今ではこんなに成長した自分がいます。

これで昨年です。

現在はさらに小変更が加わり（アホなステムも変更されています）

、
ホイールはシマノWH-501になりタイヤも２３Cの軽量なチェンシン製のサイズへと変わっております。

クランクに事件発生で、アレやらコレやら大変なことがおきまして…

画像はまたの機会にしますね。

実はこれ以外にも、たいしたことない自転車がまだまだあるのですが、ネタ温存ということでそれは次回の講釈で☆