これは何かわかりますか?
MPフロントワイドフェンダーを装着して，17インチのホイールや太いタイヤを装着した際に、ステアリングをまわすとヘッドライトの取り付けステーがタイヤに干渉して邪魔になってきます。その際にヘッドライトステーとタイヤが接触する部分をカットするのですが，そうすると，ヘッドライトの固定部が減りグラグラします｡そこで私は切断したヘッドライトステイとフロントフェンダーを固定するブラケットを開発しました｡このブラケットは90度より広い微妙な角度で折り曲げてあります。このブラケットの使用方法は，切断したヘッドライトステーの残り部分に穴あけ加工を施し，付属のM6ボルトとナットでしっかりと固定できます。
Do you know what this is?
When the MP front wide fender is installed and 17-inch wheels or thick tires are installed, turning the steering wheel causes the headlight mounting stays to interfere with the tires and get in the way. At that time, I cut the part where the headlight stay and the tire come in contact, but doing so reduces the fixed part of the headlight and makes it wobbly. So I developed a bracket to fix the cut headlight stay and the front fender. This bracket is bent at a subtle angle wider than 90 degrees. To use this bracket, the remaining part of the cut headlight stay is drilled and can be firmly fixed with the attached M6 bolts and nuts.
