Bandit1200SとGSX750S3を足して2で割ってみました(笑)
油冷機に三型外装搭載の不思議なバイクが完成しました。
戦闘力は GSX750S3 < 三型油冷機 < Bandit1200S (笑)
昨今のSSにはかないませんが楽しく乗っています。
駄菓子菓子!空冷R1200GSを手に入れてからはもっぱらGSばかり

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2017-06-28 20:49:23

R1200GSのデザイン

テーマ:R1200GS

本日もでございました。

 

 

先日行った某ディーラーで見ていたこのGS。

 

 

 

 

なんか「商談中」になっていたらしく

 

 

買うのか!

 

 

と、某方からお問い合わせがございましたが、

 

 

それは僕ではありません(笑)

 

 

現在、僕の空冷GSは某所にて某施工を受けております(笑)

 

 

ということで、当面は水冷への乗り換えはございませんのでご安心ください(笑)

 

 

話しは変わりますが

 

 

その水冷GS・・・。

 

 

 

 

外観のデザインはすっごくカッコイイんですよね。

 

 

細部に渡っていろいろ考えられたデザインです。

 

 

BMWのデザイナーやるなって感じです。

 

 

個人的には右出しマフラー左手一極集中のウインカースイッチとか細々な部分も好きですね。

 

 

ただ唯一

 

 

なんでデザイン変更しちゃったのって部分があります。

 

 

それは

 

 

シャフトドライブのデザイン。

 

 

右出しから左出しへ変更し長さも長くなったので新規デザインになったのでしょうが

 

 

旧デザインを踏襲してほしかった。

 

 

R nineTは空冷シャフトドライブと同じデザインなんですけど右出しシャフトだからか(笑)

 

 

 

 

水冷のシャフトドライブは一直線、トルクロッドもほぼ真っすぐな感じです。

 

 

それに比べて空冷GSのシャフトドライブは

 

 

 

 

わかりにくいか(笑)

 

 

 

 

こんな感じばい!

 

 

この曲線美が、なんかエロくて大好きです(笑)

 

 

自分のGSを眺める時は、まずこのシャフトドライブから眺めます(笑)

 

 

 

 

う~ん美しいばい(笑)

 

このシャフトドライブ形状(笑)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

単なる変態やね(笑)

 

 

 

 

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