８月の夏休み明け高雄サンデーミーティング久々のイセッタ出動、朝はギリ気持ちいい感じの温度、楽しみ♪
今回のマイクロカー出動は３台
日が昇るにつれどんどん温度が上がる始末、あっという間に30℃超え
ミーティング後に６００のMさんと共にいつものファミレスへ
帰ろうとして車に乗りこんだら、シートが熱くて座れない。。。
えいっとばかりに座ってハンドル持ったら火傷しそうなくらい熱くって仕方なくタオルで握って運転。
ひえー油断大敵まだまだ京都の夏は暑いです、汗
しかしこのくそ暑い中アイで走り回っていてもハンドル持てないとかシートが暑すぎて、なんて思いもしなかったしやっぱ今どきの車はエアコンのみならずガラスや内張や内装なんかもしっかり進化している事を実感しますねぇー
１０月の高雄は少しは涼しいのかなぁー
調べてみたら２０１８年だった台風２１号、この辺り結構な風に見舞わて駐車場に止めていたボンドが吹き飛ばされた。
まぁエンジン乗ってない状態で置いているのでアルミボディーはめっちゃ軽いから仕方ないなあと、さっさとエンジン乗せちゃって動かそうなんて思ってたのに気が付けばもう６年も経ってるってビビる、汗
先週から怪しい動きを見せる１０号、とにかく出来るだけのことをしようかとガレージに詰め込んだら予想が次第に遅れて。。。
いっその事、もっと日本に上陸しないくらい西へ行ってくれれば良いのだが。
ボンドもさることながらバークレーも２０１７年から放置しているのでもう復活させなければと重ーい腰を上げた。
もーやらんと多分一生でけん。
ボンネット外して、エンジンのシェラウド、バッテリー
ガソリンタンクも
これで随分見やすくなって、さーてどうやってサスのフレームを引っこ抜くか作戦検討開始♪
朝涼しい風で目覚めお盆過ぎたらやっぱちゃうなぁーって思って速攻でそろそろ満開を迎えた向日葵畑へ
今年はP50で出動してみた。
黄色い色のせいかちょっと目立ちすぎる、チャリンコのおじさんに追っかけられたり、近所のおばちゃんに見付かったりと(笑)
トレッドもホイルベースも極小の車だけあって元々運転しずらいところはあるんでしょうけどまだまだ完成度が低すぎてtoy carと言わざる追えないレベル、本物のpeel P50がどの程度なのが乗ってみたいもんです。
あっという間に気温は上昇、汗
P50を片付けて、ちょこっとベロレックスを。
スピードメーター、距離計が動いてなかったので交換してからチャージランプやニュートラルランプの表示がめちゃめちゃ暗くなって何故かなー位で放置していたんだけどちょっと見ておくかと。
とりあえず手持ちのを分解して構造を確認。
あれ、左右の２個の穴の大きさが全然ちゃうやん。左がチャージとニュートラル、右がハイビームと指示器。そう言えば元々ハイビームと指示器がめっちゃ暗かったし、しかも左側はドリルでもんだ形跡がある。どうも今付いているメーターは全部小さい穴なんだろうなぁーばらしてでっかくするか。
さーて、そろそろイベントシーズンも近し。今年の秋は
１０月２７日：中兵庫クラシックカーフェスティバル
１１月９日～１０日：ちっちゃな車のミーティング
１１月１７日：茨木ヴィンテージカーショー
１１月３０日：昭和レトロカー万博
って感じかなぁー
古き２輪を愛でる会と京都ヴィンテージカーフェスティバルはいつかな？
昨日は朝からお墓参り。
今年はどんな混み方するのかなと行ってみたら中々の混雑ぶり。
行く日間違えたか、(笑)まぁ天気良かったし良かったかなと
暑さと混雑を過ごして帰ってゴロゴロ。
暇つぶしにネット見てたら写真をAIでイラスト風にする事が出来るサイト発見！
ちょっと遊んでみた。
題材は色目のはっきりした写真で。
元の写真
少しイラストっぽい感じで
もうちょっとイラスト風に。
ほー面白いねぇ。
今年の夏は暑い！でもそろそろ朝晩はほんの少し涼しい風が吹くようなこともあり、いよいよ秋もすぐそばまで来ているような・・・
７月の暑い日にたまたま友人をアイに乗せた際、今年は暑いしやっぱエアコンも効かないなぁ、なんて話をしながら汗を流して乗っていたのですがあまりにもエアコンの吹き出しの風自体が冷たくないのでお友達の修理屋さんに行ってガスを入れてもらいました。
なんと結構抜けていたようでガッツリ効きだした、お陰でそれ以降このくそ暑い中でも意外なほど快適にドライブできる♪
もっと早くに入れておけば良かった。この車も買ってから最初にエアコンのフィルター変えた位でずーっとそのまま乗ってたしなぁー
お陰で７月の高雄以降全然イセッタ出動していない、のでー今日は朝早起きしてイセッタ出動♪
早速近所のひまわり畑へ行ってみるも未だ数本開花だけ、今年は結構遅いなぁー
やっぱ朝の風は涼しいけれどまだまだ日差しは強くって７時を過ぎるともう暑くって。
大山崎まで行ってみたけど日差しの直撃は耐えられず名神の高架下、新幹線の高架下を上手く綴って早々に帰宅。
まだまだ日向は無理だなぁー(笑)
先日から預かっているメッサーのエンジン、あれ！オイル漏れとる！よーく見たらチェンジレバーの部分からオイルが滲んでる。
嫌だなぁ、来週取りに来るのにぃ。今回クラッチカバーのパッキンを新しくした際に以前より少し分厚いなぁって思ってたんだけど多分そのせいでチェンジのシャフトに入っているOリングを押さえる力が下がったのが原因だろう。
分解してOリングを新しいちょっと太めに交換して組み直し、これで大丈夫でしょ♪
