ユキオスの内部

今日も朝から天気が良いです。

昨日の洗車疲れが抜けず、バイクに乗る気がしません。

時間があるので、ユキオスのカバーを外してみます。

前進用と後退用のベルトがあるようです。

駆動ギア部分はグリスが充填されているようで、基本素人の交換は不可ですね

ネットで、駆動軸を固定しているピンの割ピンが錆びて無くなると、固定しているピンも抜け走行不能になる旨を読みました。

とりあえず、左右の割ピンに錆び防止で給油しました

心臓部のエンジンです。

ホンダの汎用エンジン を使用しています。

オイルが入っているのか心配になり確認、ちゃんと入っていましたが一部乳化していました

容量３００ｍｌしか入っていないので、そのうちにオイル交換したいと思います。

山新で見かけたこのマシンも同じエンジンを使用していました。

今どきOHVなので驚きですが、耐久性とコンパクト性とコストダウンを狙ってのことでしょうか。

キャブなので、排気ガスも古いカブの匂いがします