毎日輪行日記

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16Sep
- －3mmを体感できるか
  　今回交換したペダルはPD-M9100-Sです。　標準のPD-M9100に比べて軸が3mm短くなっていて剛性が上がっている、ということですが果たして踏み心地はいかに？　実際いつものコースを走ってみるといつもより軽く踏み込めているように感じました。決してスピードを求めることはないですけど以前より軽い足で走りよいスピードに達することができるのはありがたいです。まあ30キロほど走っただけですのでプラシーボかもしれません。
13Sep
- last update
  　ペダルを交換しました。　スプロケット、前後ディレイラー、チェーン、ペダルと交換しました。後は消耗品を交換して最後までコイツと付き合っていきます。　はよ、暑さ抜けろー。
05Sep
- 危惧しない
  　最近通勤で使っているカバンに反射材を付けました。夜、自転車で走っていると全身真っ黒で、こちらの自転車のライトはかなり明るいので存在はなんとか確認できるものの、やはり河川敷の道をその格好で走ったり、歩いたりするのには衝突というリスクがあるだろうという人に結構遭遇します。そうすると自分も夜間、仕事から帰ってくるときに無防備だな、と言う判断です。　ナイトライドで走っていると後方のナンバー灯を敢えて消して走っている自動車を結構見かけます。原チャリのナンバーを外してノーヘルな少年もなんどか見かけました。今日はすでに自転車ではない、　こんな、フルアシスト車で颯爽と走る、当然ノーヘルな女性を見かけました。　公道走れません？　13万近く払ってこのおしゃれな乗り物に乗りたいですか？　でもおじさんはなにも思いません。人というものは自分が体験しないことには気付かないからです。スッ転んで全身傷だらけ、事故を起こして責任を問われたりしないことには理解できないのです。想像はできても他人事、だから警察にも通報しません。まあ、でも自分の住んでる場所を管轄している警察は数年前留置所から容疑者を逃走させて、失笑されたマヌケな警察ですから。少し前も逃げるバイクを捕まえるわけでもなく逃げられてその後に道で楽しそうに談笑している所を見かけました。捕まる方も捕まえる方も茶番でしかありません。結局は自分の身を守れるものは自分しかないのです。
04Sep
- フロントチェーンリングの清掃とチェーン交換
  　日中はまだまだ暑いものの、日が変わるくらいに気温はグッと下がって26℃くらいになりました。一週間、１０日ほど前まで30℃を下らなかった事を考えると夜は着実に秋が近づいています。　以前wiggleで購入して保管していたチェーンです。　リカンベントのチェーンは三本分必要とされているのでその分お金がかかります。　新品のチェーンですが、一旦保護液を洗い流して乾燥。フロントチェーンリングも取り外しバラして清掃。組み付け直します。流石に新品のチェーンはピカピカです。なぜかフロントディレイラーの変速が渋くなったので、取り付け位置の調整、調整ボルトのアルミからステンレスに変更します。調整ボルトは触るたびに削れて粉が舞うのが見えていたので交換しました。　暑さでヘロヘロになりましたが、作業は無事終わりました。早く予定を詰めよう。
01Sep
- アイドラー交換
  　日本の自転車店でも部品の発注をしていましたが、まだ時間がかかる、ということで海外の自転車店のHPを彷徨っていたところ、海外発送もしているユタトライクのHPで四月に破損したアイドラーを見つけたので日本語で購入可能かメールで問い合わせてみました。結果はOK。商品代と送料の見積もりを出してもらってそのまま発注。一週間もかからないうちに部品が到着しました。　ユタトライクさん、とてもメールの返信が早くて好印象です。　早速取り付け、当然専用品なので問題なし。破損はしているものの修復して使用には問題ない以前の部品はしまい込みます。とても助かりました。
23Aug
- ディグリーザー漏出
  　自転車を保管している玄関から、油の臭いがしているのは気づいていました。スプロケット交換で作業したことから洗浄か、それとも乾燥か両方ともかそちらから臭いがたっているのかな、と思いましたが、ナイトライドから戻ったときに玄関外付近がなんだか液が光っているのを見つけました。心当たりがあります。　家に入って原因を取り除き、いまや悪臭を放っている液を拭い、水で洗います。　随分前に使っていましたが、いずれまた使うこともあるだろうと３割ほど残っていたものを老いておきましたが、底が割れたようです。臭いはまだ残っていますが、しばらくしたら消えるでしょう。早めに処分しておくべきでした。
17Aug
- スプロケット交換
  　購入したスプロケットを取り付けていきます。一応、と清掃作業をしたところ小さい傷を見つけてホッとします。広げた新聞紙に洗浄脱脂したスプロケットを並べていきます。　FD-m970 11-34t。今回購入したスプロケットです。　FD-m970 11-32t。少し前に購入して保管していました。こちらも清掃の必要はほぼない状態ですがせっかくなので清掃します。　FD-m960 11-34t。先ほどまで取り付けていたスプロケットです。さすがに汚れがあります。　リカンベントは立ちこぎができないので一番軽いギアは３４tを選択。こちらに乾燥させたギアを取り付けています。　はい、混在させました。11-12-14-16-18-23-26-30-34T という構成にしました。中、高速域での踏み込みにもの足らなさを感じていたので。以前はカプレオ互換９－３４tというギアで走行していましたし、スピードを出す、というわけではないんですが、足の感触の近づけるための作業です。　無事交換作業が終わって　車体にタイヤを戻そうとふとタイヤを見ると剥がれを発見。交換します。　すべて完成、とすこし試走してみるとフロントディレイラーの変速が渋い。何なんでしょうね。しばし乗っては調整し、を繰り返し許容できる状態に。夏が終わった後の旅はこれで出かけます。
15Aug
- 極上９速スプロケット入手
  　画像で見るだけでもかなり程度の良さそうな９速スプロケットを見つけたので、購入して予備しとくか、と思っていましたが、物を確認してすぐ現在装着しているスプロケットと交換したくなりました。　現在装着しているのはCS-m960　11－34tスプロケットでこちらもかなり程度がよく、丁寧に掃除をすることでとても見栄えもよろしくなりましたが、新しく購入したCS-m970 11-34tスプロケットは中古でも掃除をしなくてもとてもきれいです。CS-m960　11－34tスプロケットのギア構成は11-13-15-17-20-23-26-30-34tでCS-m970 11-34tスプロケットのギア構成も11-13-15-17-20-23-26-30-34tとまったく同じです。すこしだけくたびれたCS-m970 11-32tスプロケットも保管しているのでギアを入れ替えようか、と思いましたがこちらはそのまま予備にしようと思います。足に合わせて組み合わせとか、楽しくなってきました。
12Aug
- フロントディレイラー交換
  　一旦ライト台座、サイコン台座をとっぱらい、　購入時から使い続けているフロントディレイラーを外します。　外してみてすぐわかりましたが、十分に軽量で変速も問題なし、購入したフロントディレイラーが場所的は関係でつけられなかったらすぐに戻します。　案外あっさりと付いてしまいました。変速も一応問題なし。　ライト台座とサイコン台座を再構築します。しばらくこの状態で試します。
10Aug
- 進むＸＴＲ化
  　昨夜仕事から帰り道、神奈川で地震があったとスマホでみた時は背筋が凍りましたが、想定されている東南海地震とは関係ない、おそらくは震源域が浅かったのかな、と思われます。　また部品が届きました。XTR FD-M970フロントディレイラーです。ただし、取り付け位置にはほかの部材があるので、取り付けにはやや時間がかかる予定です。そもそも場所的に付くかも怪しい。とりあえず洗浄して機会を待ちます。
09Aug
- なんとなく緊張感のある夜
  　夕方、日向灘で起こった大きな地震にエラい人たちが招集されて会議が行われたようです。震源地、規模、現象などが考慮されてしばらく日本は東南海沖地震に注意することになりました。　子供の頃、何年から何年の内に30％とかいいつつもいままで揺れることなくここまで来たわけですが、なんとなく来るのか、来んのか、うーんわからんというふわふわした感じがしています。　地震の備えを確認することくらいはできてもいまから避難するのも違うし、なかなかに掴みにくいところがある。身の振り方が難しいなぁ。
01Aug
- 南河内一のイベントが消えて
  　コロナ禍に託けて、ＰＬ教は神事としていた花火の打ち上げを完全に止めてしまったようです。金銭面や周辺自治体や鉄道会社などの調整等、再開するとなると事前の準備が必要です。ただ南河内では唯一といっていいほど集客のあった全国的にも著名なイベントでもあったことですし、再開を期待したいところです。　陽がやや翳りつつもまだまだ危険な野外で自転車いじりをします。　先日来交換したリアディレイラーの調整を再度挑戦します。正直ショップに持ち込みたかったのですが、そこまで行くのも暑いし時間はかかるだろうし、どうしてもダメなら持ち込もう、ということでやってみたらうまくいきました。まあ２時間ほど、あれこれやりぼやいたのですが。　後ほどナイトライドで試走します。
31Jul
- まだ７月というのか
  　酷暑です。まだあと一月、二月はこの暑さに耐えないといけないということなんですね。　夜も気温は下がらず、三十度越えで暑い。走っていても涼しいこともなく、なかなか体力の消耗も激しいように感じます。無理せず痩せていきたいです。
25Jul
- トータルキャパシティな問題
  　一旦取り付けていたリアディレイラーを取り外し、ケージを交換します。　長いケージへと交換しました。交換は思ったよりも簡単、といいたいところですが、いろいろサイトを見つけて交換作業したので、そうでなければ元に戻せなくなっていた可能性があります。　で、取り付け。一回やっているのでほぼ問題なく、といいたいところですが、新たに問題も発生。　地面スレスレです。主に使っているギアで走行している場合のケージの位置がこの高さ。もっとも軽いギアにした場合はこれよりも下がって危険です。あとどうしても34tにうまく入らない。やはりショップ持ち込みが必要です。　汗だくになりながら作業をしていたら、チェーンチューブの破れを見つけてしまいます。　折りたたみリカンベントのチューブがグリッと曲がる部分は通常後は違う力がかかるのでダメなんでしょうね。仕方ないので元から付いていたチューブを引っ張り出して再構築します。　これで折り曲がる部分は問題ないでしょう、しばらくは。　ケージを交換するのではなく、ディレイラー自体を下げてトータルキャパシティを変更するグッズも購入してみましたが、幸いにもロングケージが見つかったのでそちらで対応しましたが、それでもなかなかうまくいかないものなんですね。
18Jul
- 梅雨明けた？
  　梅雨入り前のほうが雨が降っていた印象が強かった気がしますが、どうやら梅雨が開けました。さて、その間に手に入れていたリアディレイラーを開封します。あぁ、神々しい。9速のXTR最後のRD－M972です。　これにこれまた死蔵させていたシフトワイヤー共々交換し、ついでにチェーンと泥が飛び散ったままのスプロケットを掃除していきます。　YouTubeなどを見ていると交換なんて簡単簡単、な感じですが、やはりメンテはショップにお任せ、な人には敷居が高いです。　なんとか、交換はできましたが、一番大きいギアに入ら、な、い。　やはり近いうちにショップに持ち込む予定です。前回リアディレイラーを交換したときはスーパーショートケージなディレイラーで、地面とディレイラーケージとの間を確保したいという理由でしましたが、今回は完全に自己満ですね。暑い中、なんどか休憩を取りながら作業しましたが、この時期外にいるだけで危険です。夜になったら試走込みでナイトライドに行ってきます。
07Jul
- 出番
  　今年もそろそろ大合唱が始まります。　と、思っていたら家の裏側で鳴き始めましたね。本格的な夏がやってきます。
06Jul
- 後方注意
  　Amazonの購入履歴によると四代目、いやさ四台目らしいです。　リアライト、TL-LD570Rです。キャリアのサイズ的にもいい感じなんですが、振動センサーが壊れてしまうのが難点です。それほど激しい動きをするわけでもないはずなのに突然沈黙します。新しいのを探しているんですが、視認性が高く、オートで点灯する、となると意外に選択肢がないんですね。今回はまた新しい四台目をおろしたので、次までに探しておきたいです。
29Jun
- Edge 1050について思うこと
  　GARMINから新しいサイコンが発売されました。　Edge1050。Edge1040に搭載されていたsoler、太陽電池を搭載していて稼働時間を延ばす機能が除かれています。が、自分としてはフラッグシップモデルは前に搭載していた機能が全く効果がなく誰も使ってないよね、というような状態でない限りは搭載すべきと思っています。一晩中走っていられるガチ勢でなくても、新技術好きとしては使う使わない、ではなくあるべき、と思っています。これでまた後日Edge1050solerなんてでたら、ほら、いったでしょとなるだろうし、Edge1040solerを使用している勢の買い替え需要は起きない、残念ながら。　もしGARMINのナビ機能がつかえるものになっていたら買い換えもありかな、と思っていましたが、とりあえずEdge1050solerを待ちますかね。
26Jun
- Garmin Remote 電池交換
  　最近本体と接続済みの状態で走行し目的地に到着後、ボタンを押しても反応せず、もう電池がないのかな、と思ったので電池交換しました。　裏蓋三箇所ビスを外して、中のボタン電池を替えるだけの誰でもできる作業です。これでしばらく安心です。
21Jun
- 梅雨入りの日に洗車
  　雨上がりのサイクリングロードを走ったところ、タイヤ、フレーム、シートとあらゆるところに飛び跳ねていた泥の掃除をしました。　今日近畿地方は梅雨入りしたそうです。　もっと日本列島まとわりつくほどでないと梅雨、という感じがしませんが、明日以降はまとわりついてくると言う判断なのでしょう。ただし梅雨明けも早そうです。　以前から荷物を付ける度にギシギシいっていたキャリアを外して取り付け直し、さらには後ろのフェンダーも外して一応泥は拭いました。梅雨明けしたらまたしっかりと掃除しようと思います。

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