念願の目標であった
２０km/リッター越えです！！（安定的に）
しかも 21.86km/リッター とか もう夢のようですｗｗ
４月から職場が変わって 山道が増えたのが 要因ですね！
元々カタログスペック １７．４km／リッターの車なので
上々の記録だと思いますよ。
最新型のエコ1.5L車は 21.2km/Lなので ・・抜いた！！！
次は目指せ 1.3L車（24.0km/L）
の前に・・・
車が持つかｗｗｗ現在 走行距離250,000km ｗｗｗ
最初は実測１２～１３km/リッターのスペックでした
では８km/リッターをどのように稼いだか
ちなみに燃費向け改造で
実感した効果あるのは上位順に
①走り方（バキューム計）
2km＋1km
②トルマリンチューン
2km
③アーシング
1km＋1km
④マグチューン
1km
数値は目分量計測の結果
※＋は山道が増えた事による参考加算
すぐにでも実践できるのは
①の走り方ですね！
まずはNG要因を知ること
・前方の車のペースに合わせた走行 ＝ アクセル、ブレーキ忙しく動かしてる
・エンジン音が頭打ち（踏んでも加速しない）
を超えてアクセルをべた踏み＝油ダダ漏れです！
・危険回避以外のブレーキ（赤信号で停止もNG）
・エアコン常時ON
エコ実践
・ブレーキを踏まない
・15km程度までのゼロ加速からを相当ゆっくり加速
・エンジンの頭打ちを常に気にし、スペック以上の加速を求めない
・なるべく「空走」を多用する
・前方車間を広く取るとこで 自分のペースで走れる
・信号を先読して空走する（後ろの人ごめん！）
・昇りはしっかり上って 下りは空走
・エアコンは「雨の日」「眠気」」「猛暑」 以外は使用しない
ちなみに
リッター20km越えの感覚
とは！
TOYOTA車の７分割油量メーターの場合
満タンから１メモリ削れるまでに
「200km走行」する
こんな感じを目標にすると良いです＾＾
でも キビキビ走りたいよねｗ↓
２０km/リッター越えです！！（安定的に）
しかも 21.86km/リッター とか もう夢のようですｗｗ
４月から職場が変わって 山道が増えたのが 要因ですね！
元々カタログスペック １７．４km／リッターの車なので
上々の記録だと思いますよ。
最新型のエコ1.5L車は 21.2km/Lなので ・・抜いた！！！
次は目指せ 1.3L車（24.0km/L）
の前に・・・
車が持つかｗｗｗ現在 走行距離250,000km ｗｗｗ
最初は実測１２～１３km/リッターのスペックでした
では８km/リッターをどのように稼いだか
ちなみに燃費向け改造で
実感した効果あるのは上位順に
①走り方（バキューム計）
2km＋1km
②トルマリンチューン
2km
③アーシング
1km＋1km
④マグチューン
1km
数値は目分量計測の結果
※＋は山道が増えた事による参考加算
すぐにでも実践できるのは
①の走り方ですね！
まずはNG要因を知ること
・前方の車のペースに合わせた走行 ＝ アクセル、ブレーキ忙しく動かしてる
・エンジン音が頭打ち（踏んでも加速しない）
を超えてアクセルをべた踏み＝油ダダ漏れです！
・危険回避以外のブレーキ（赤信号で停止もNG）
・エアコン常時ON
エコ実践
・ブレーキを踏まない
・15km程度までのゼロ加速からを相当ゆっくり加速
・エンジンの頭打ちを常に気にし、スペック以上の加速を求めない
・なるべく「空走」を多用する
・前方車間を広く取るとこで 自分のペースで走れる
・信号を先読して空走する（後ろの人ごめん！）
・昇りはしっかり上って 下りは空走
・エアコンは「雨の日」「眠気」」「猛暑」 以外は使用しない
ちなみに
リッター20km越えの感覚
とは！
TOYOTA車の７分割油量メーターの場合
満タンから１メモリ削れるまでに
「200km走行」する
こんな感じを目標にすると良いです＾＾
でも キビキビ走りたいよねｗ↓