こんばんは
２日間、別ネタのために
更新をお休みしておりました、
５月２９日（水）に行ってきました乗り鉄遠足
「関西１デイパス遠足 和歌山・奈良編」のレポートのつづき
その４です
前回のレポートはこちら↓
http://ameblo.jp/aoi-integra/entry-11547420602.html
和歌山電鐵 貴志川線で
「たまスーパー貴志駅長」＆「たま電車」を楽しんで、
貴志駅の「たまミュージアム」では
たくさんのお土産を買いましたが・・・
和歌山といえばやっぱり「梅干し」なので、
和歌山駅に併設するＭＩＯで、
自宅用のおみやげに「梅干し」を買い足しました（笑）
梅干しを買った後、
再び駅に戻りＪＲに乗り換えをしますが、
行きと同じ阪和線ではなく、
今度は和歌山線に乗り、
奈良方面へ向かいます。
改札を抜けて、
ホームへ上がると
奈良方面、王寺行の列車の時間までは
３０分ほど時間があるので、
しばらくトレインウォッチングをすることにします
８番線ホームには、
紀勢本線の和歌山 - 和歌山市間の
わずか３Kmちょっとの短い区間しか走らない105系列車
始発から終点までの時間はわずか７分です（笑）
243Ｍ 普通 和歌山発 - 和歌山市行 （105系）
次に「くろしお」を見るために
１番線ホームに移動
右 2066Ｍ くろしお16号 （287系）
左 357Ｍ 普通 和歌山発 - 御坊行 （117系）
１番線に入線してきた「くろしお16号」
そして王寺行列車の時間になり
和歌山線の７番線ホームには、
次に乗車する列車が入線してきました。
460Ｍ 普通 和歌山発 - 王子行 （105系）
とてもきれいなのですが、
和風な柄のラッピングが、
どうも刺青に見えてしまいます（笑）
というわけで勝手にこの列車を
「刺青列車」と名付けました（笑）
１４時５５分
刺青列車に乗って
奈良方面に向けて和歌山駅を出発です。
刺青列車は、民家が立ち並ぶ田園地帯を進んで行き
橋本駅に到着
ここで行き違いのため１０分間停車します。
橋本駅では、
南海電鉄 高野線と接続していて
南海電車の姿もありました。
橋本駅を出て
刺青列車はさらに進んで行き
いよいよ奈良県に入ります。
五条駅で９分間
吉野口駅で４分間停車します。
吉野口駅では、
近鉄 吉野線と接続しています。
時間も夕方ということで、
高校生の乗客が多いのですが、
和歌山県を走っている時とはす
っかり乗客も入れ替わり
和歌山駅から乗車している人は、
すでに他には誰もいないような感じでした（笑）
こういうのもローカル鉄道遠足ならではの光景で
なんか楽しいですよね～
今回の遠足は、
事前に計画したプランでは、
和歌山から奈良へ行き、
奈良から関西線経由で三重県、伊賀上野方面、
柘植まで行き
柘植から草津線に乗り、
滋賀～京都～大阪へと
関西１デイパスをフルに活用したルートを考えていたのですが、
すでに朝の時点で予定を大幅に遅れ
すでに日も傾きかけ、
おまけに急に大阪で仕事関係の急用も入ってしまったので、
この先はどのルートで帰ろうかと
iPadで路線図を見ながらいろいろ考えていました。
ちなみに
最初に立てていた、計画通りのルートを全て回ることができれば、
兵庫県→大阪府→和歌山県→奈良県→
三重県→滋賀県→京都府→大阪府→兵庫県
というように、
近畿２府４県＋１県
を１日で全部走破できる予定だったんですけどね～
（三重県はほんとは近畿地方なのですが、
なぜか２府４県という表現の仕方をしますよね～）
いろいろ考えながらも
全く考えがまとまらないうちに
高田駅に到着
ここは、万葉まほろば線（桜井線）と接続しているので、
思わずとっさに刺青列車を下りてしまいました（笑）
和歌山からずっーと乗ってきた
刺青列車105系とはここでお別れです
ホームの反対側には、
これまたピンク色のキレイなラッピング列車がいました
564Ｓ 普通 王寺発 - 桜井経由奈良行 （105系）
「万葉の四季彩」ラッピング車両
乗車する前に列車の写真を撮っていたら
ドアを閉められてしまいましたが、
なんとかまた開けてもらい乗車することができました
ちょっと焦りました・・・（苦笑）
なので高田駅では、
駅名標の写真は撮ることができませんでした
高田を出発した
「万葉の四季彩」列車は、
桜井を経由して
奈良県の南東部をぐるっと回りながら進んでいきます。
天理駅を過ぎると
１５分ほどで終点の奈良駅に到着です
１７時５３分
奈良駅に到着です。
乗ってきた「万葉の四季彩」ラッピング列車は、
折り返して王寺行の列車になります。
和歌山駅を出発して約３時間
２種類の105系ラッピング列車の旅でした
次回へつづく・・・
そして６月１２日（水）
今日のしあわせを運ぶ特急「こうのとり」は、
仕事帰りの２本です
3017Ｍ こうのとり17号 （381系）
3024Ｍ こうのとり24号 （287系）
それでは、また～