夏になり暑くなってきました。
暑くなると楽しい事が沢山あり、元気が出るような気がします。
ただ私は、暑いのは良いのですが、クーラーがガンガン効いてるのは苦手です。
電車でも弱冷房車が有難いのですが、路線によって違うので、東京の路線ごとにまとめて見ました。
去年も書きましたがワード検索でかなりヒットしたので、今年は、もっと分かりやすく書いてみました。
東京メトロ
相互乗り入れ先の方針で決まっています。
・千代田線・・・代々木上原寄りから４両目(小田急車両は代々木上原寄りから２両目)
・半蔵門線・・・押上寄りから２両目、(東武車両は渋谷寄りから３両目も追加)
・東西線・・・西船橋寄りから４両目
・日比谷線・・・中目黒寄りから３両目
・有楽町線・・・新木場寄りから２両目
・南北線・・・目黒寄りから３両目
・副都心線・・・渋谷寄りから２両目
・銀座線、丸ノ内線・・・設定無し
都営地下鉄
浅草線を乗り落とす時に弱冷房車無しは辛すぎる
・浅草線・・・西馬込、品川寄りから３両目（京成車両６両編成は設定無し）
・三田線・・・目黒寄りから３両目
・新宿線・・・新宿寄りから３両目
・大江戸線・・・光が丘寄りから４両目
ＪＲ東日本
通勤電車(Ｅ電)は４号車、グリーン車がある中距離電車は８と１３号車
常磐快速は、グリーン車有りと無しが混在するので例外
・山手線・・・内回りは進行方向後ろから４両目、外回りは進行方向前から４両目
・京浜東北線・・・大船寄りから４両目
・中央快速線・・・東京寄りから４両目
・総武線・・・千葉寄りから４両目
・埼京線・・・大崎、新木場寄りから４両目
・京葉線・・・東京寄りから４両目
・武蔵野線・・・東京、南船橋寄りから４両目（南船橋～海浜幕張間は京葉線と逆になる）
・東海道線、高崎線、宇都宮線、上野東京ライン（常磐線以外）、総武快速横須賀線、湘南新宿ライン・・・全て神奈川県寄りから８両目、１３両目（２１１系のみ）
・常磐快速線（中電含む）・・・上野、品川寄りから８両目、１４両目
・横浜線・・・.八王子寄りから４両目（東神奈川以南は、京浜東北線と異なる）
東武鉄道
スカイツリーラインの東武車両は弱冷房車が２両あります
・スカイツリーライン急行、準急（メトロ車両、東急車両）・・・久喜、南栗橋寄りから２両目
・スカイツリーライン急行、準急(東武車両)・・・久喜、南栗橋寄りから２両目と押上寄りから３両目
・スカイツリーライン（区間急行、区間準急、普通）・・・浅草、中目黒寄りから３両目
・アーバンパークライン・・・柏寄りから３両目
・東上線・・・池袋寄りから２両目
京成電鉄
８両編成の時のみの為、６両編成の普通は弱冷房車無し
・本線 スカイアクセス・・・上野、押上寄りから３両目
・千葉線・・・京成車両の時は設定無し（新京成車両は松戸寄りから３両目）
新京成
・６両編成・・・松戸寄りから３両目
・８両編成・・・松戸寄りから４両目
東急電鉄
・田園都市線・・・渋谷寄りから２両目(東武車両は中央林間寄りから３両目も追加)
・東横線・・・横浜寄りから３両目
・目黒線・・・日吉寄りから３両目
・大井町線・・・大井町寄りから２両目
・池上線、多摩川線・・・３両編成の２両目
西武鉄道
池袋線は地下鉄に乗り入れの有無で真逆になります。
・池袋線６０００系(地下鉄乗り入れ)、東京メトロ、東急車両・・・池袋寄りから２両目
・池袋線６０００系以外・・・飯能、西武球場前、豊島園寄りから２両目
・新宿線・・・新宿寄りから２両目
小田急電鉄
・小田急車両・・・新宿の反対方面から２両目
・メトロ車両・・・本厚木、唐木田寄りから４両目
京王電鉄
・本線・・・新宿の反対方面から３両目
・井の頭線・・・吉祥寺寄りから３両目
京急電鉄
・本線、空港線・・・品川の反対方面から３両目
つくばエクスプレス
・つくば寄りから３両目
暑くなると楽しい事が沢山あり、元気が出るような気がします。
ただ私は、暑いのは良いのですが、クーラーがガンガン効いてるのは苦手です。
電車でも弱冷房車が有難いのですが、路線によって違うので、東京の路線ごとにまとめて見ました。
去年も書きましたがワード検索でかなりヒットしたので、今年は、もっと分かりやすく書いてみました。
東京メトロ
相互乗り入れ先の方針で決まっています。
・千代田線・・・代々木上原寄りから４両目(小田急車両は代々木上原寄りから２両目)
・半蔵門線・・・押上寄りから２両目、(東武車両は渋谷寄りから３両目も追加)
・東西線・・・西船橋寄りから４両目
・日比谷線・・・中目黒寄りから３両目
・有楽町線・・・新木場寄りから２両目
・南北線・・・目黒寄りから３両目
・副都心線・・・渋谷寄りから２両目
・銀座線、丸ノ内線・・・設定無し
都営地下鉄
浅草線を乗り落とす時に弱冷房車無しは辛すぎる
・浅草線・・・西馬込、品川寄りから３両目（京成車両６両編成は設定無し）
・三田線・・・目黒寄りから３両目
・新宿線・・・新宿寄りから３両目
・大江戸線・・・光が丘寄りから４両目
ＪＲ東日本
通勤電車(Ｅ電)は４号車、グリーン車がある中距離電車は８と１３号車
常磐快速は、グリーン車有りと無しが混在するので例外
・山手線・・・内回りは進行方向後ろから４両目、外回りは進行方向前から４両目
・京浜東北線・・・大船寄りから４両目
・中央快速線・・・東京寄りから４両目
・総武線・・・千葉寄りから４両目
・埼京線・・・大崎、新木場寄りから４両目
・京葉線・・・東京寄りから４両目
・武蔵野線・・・東京、南船橋寄りから４両目（南船橋～海浜幕張間は京葉線と逆になる）
・東海道線、高崎線、宇都宮線、上野東京ライン（常磐線以外）、総武快速横須賀線、湘南新宿ライン・・・全て神奈川県寄りから８両目、１３両目（２１１系のみ）
・常磐快速線（中電含む）・・・上野、品川寄りから８両目、１４両目
・横浜線・・・.八王子寄りから４両目（東神奈川以南は、京浜東北線と異なる）
東武鉄道
スカイツリーラインの東武車両は弱冷房車が２両あります
・スカイツリーライン急行、準急（メトロ車両、東急車両）・・・久喜、南栗橋寄りから２両目
・スカイツリーライン急行、準急(東武車両)・・・久喜、南栗橋寄りから２両目と押上寄りから３両目
・スカイツリーライン（区間急行、区間準急、普通）・・・浅草、中目黒寄りから３両目
・アーバンパークライン・・・柏寄りから３両目
・東上線・・・池袋寄りから２両目
京成電鉄
８両編成の時のみの為、６両編成の普通は弱冷房車無し
・本線 スカイアクセス・・・上野、押上寄りから３両目
・千葉線・・・京成車両の時は設定無し（新京成車両は松戸寄りから３両目）
新京成
・６両編成・・・松戸寄りから３両目
・８両編成・・・松戸寄りから４両目
東急電鉄
・田園都市線・・・渋谷寄りから２両目(東武車両は中央林間寄りから３両目も追加)
・東横線・・・横浜寄りから３両目
・目黒線・・・日吉寄りから３両目
・大井町線・・・大井町寄りから２両目
・池上線、多摩川線・・・３両編成の２両目
西武鉄道
池袋線は地下鉄に乗り入れの有無で真逆になります。
・池袋線６０００系(地下鉄乗り入れ)、東京メトロ、東急車両・・・池袋寄りから２両目
・池袋線６０００系以外・・・飯能、西武球場前、豊島園寄りから２両目
・新宿線・・・新宿寄りから２両目
小田急電鉄
・小田急車両・・・新宿の反対方面から２両目
・メトロ車両・・・本厚木、唐木田寄りから４両目
京王電鉄
・本線・・・新宿の反対方面から３両目
・井の頭線・・・吉祥寺寄りから３両目
京急電鉄
・本線、空港線・・・品川の反対方面から３両目
つくばエクスプレス
・つくば寄りから３両目