ガレージの隅っこ日記 アメブロ版

バイクネタから日々の雑談、役に立つことからどうでもいいことまで、
大阪堺市のバイクショップオールカワサキ南大阪の日常を綴ってます。



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各ボタンよりご希望の日付・時間帯をご指定の上、お申し込みください。


   


NEW !
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MT-09ABSがモデルチェンジ、2/15の発売に先駆けて本日発表されました。

グレー

変更点は下記の通り。
かなり魅力的に変更されてますね!

1) レバー操作荷重を低減するA&Sクラッチ
カワサキでもおなじみ、アシストアンドスリッパークラッチが搭載されました。
クラッチレバーの操作荷重は従来モデル比で約20%低減しました。

2)滑らかにシフトアップできるQSS
遂にクイックシフターが搭載です。
シフトレバーの動きをシフトレバーロッドに設けたスイッチが検知すると、ECU演算によりエンジン出力を補正し、噛み合っているギアの駆動トルクを瞬間的にキャンセルし、シフトアップ操作を支援します(「YZF-R1」と同様の仕組み)。なお、これに合わせ新作スプロケットカバーを装着しました。

3) 圧側減衰の調整機能を追加したフロントサスペンション
走行シーンに合わせてセッティングを楽しめるよう、41㎜インナーチューブ採用倒立フロントフォークには圧側減衰力の調整機能を設けました。

4) 2眼 LED ヘッドライト
コンパクトな新作LED4灯ヘッドランプの2眼デザインによるヒール感ある表情がフロントビューの特徴。フローティング風の懸架にすることで見えてくるヘッドランプ裏のヒートシンクとボルトにも抜き意匠を施し、ライダーに"魅せる裏側"を構成しています。

5) マフラーの形状変更とラジエターサイドフィン追加

6) スイングアームマウントのリアフェンダーとスイングアームマウントのナンバープレートホルダー
リアフェンダーは、ライセンスプレート懸架も兼ねたアルミ鍛造製の片持ちステーを採用し、ショートテール化を実現しました。また、右側面からのリアタイヤとリアホイールをクリーンに見せ、ライセンスホルダー周辺にもフローティング風デザインを施しています。(ヤマハ製モーターサイクル初)。
これによってめっちゃショートテール。ギュイン!
噂によると、海外では流行ってるらしいです。

 

ブルー

 

ブラック

 

車体本体価格は1,004,400円(税込)

2017年2月15日発売予定です。

 

只今ご予約受付中です。よろしくお願いします!

 

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3月18日(土)~20日(月・祝)は大阪モーターサイクルショーです。

今年も店頭で特典付き前売り件を販売します~!


【注意!】2月2日(木)からの販売です。1月中はまだ売ってないです。

 

 

当日券 大人1600円 ペア2600円 のところを

前売り券 大人1300円 ペア 2200円とお得です。

そしてさらに!当店で販売の前売り券は、ドリンク付きでございます!!

お・と・く・♡

 

 

高校生以下は無料、
18~22歳の人は1名1100円で(18~22歳の)仲間と一緒に入場するとさらに1人当たりがお安くなるという、若者に優しいイベントであります。

 

あと、毎年聞かれますけど、
ペアチケットは2人同時に入場のチケットです。
男女ペアでも男男ペアでも女女ペアでも大丈夫ですヨ~

 

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FさんのKLX250ファイナルエディションにハンドガードを取りつけしました。
ハンドガードを取りつけることで、転倒したときのレバー破損等のトラブルをできるだけ回避しようというものです。
さらに、ハンドプロテクター(緑のミミのとこ)を取りつけして、泥や飛び石などから手を守ってくれます。
 

 

 

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ノーマルハンドルはパイプエンドにウェイトで詰まっているのでハンドガードの取りつけができません。

今回はノーマルポジションで問題はないということでしたので、
選んだZETAのアルミハンドルもノーマルに近いポジションのものをえらびました。
 
 

 

 

 

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ノーマルハンドルはシルバーでしたが、ブルーに、そして質感も変わるのでちょっとイメージが変わりますね。

 

 

 

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トップブリッジからハンドガードマウントを取っているので、無理のない角度できれいにしっかり着いています。

これはすごく綺麗にスッキリついて、店長も絶賛していました。

 

 

 

 

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 ノーマルレバーは長すぎて、ガードに干渉するので、
ショートレバーに変更。
 
ちなみにこれ、ハンドガード(フレーム部分)を守るガードバンパー付で、
転倒して傷がついても、このバンパーを交換してリペアすることが出来ます。
 
 

 

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