ガレージの隅っこ日記 アメブロ版

バイクネタから日々の雑談、役に立つことからどうでもいいことまで、
大阪堺市のバイクショップオールカワサキ南大阪の日常を綴ってます。



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※2/13現在車両購入相談予約は準備中です。もうしばらくお待ちください。



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ついにー!!
 

155ccのトリシティが出たらしいです。

モーターショーでも話題になっていて、市販予定となっていたトリシティ155。
どうやらブルーコアエンジンを積んでいるようです。

155ccのBLUE CORE水冷エンジンを搭載したフロント二輪の三輪コミューター『トリシティ155』は、LMW(Leaning Multi Wheel)の第2弾。
欧州で9月からの販売(4499ユーロ:約55万6000円)を予定し、その後日本やアジアなどでも順次販売だそうです。


トリシティ155は、「もっと行動範囲を広げ、所有感を満たす New Standard City Commuter」をコンセプトに開発。
剛性をアップした新設計フレームにBLUE COREエンジンとLMW機構を組み合わせ、優れた走りと燃費性能を両立。
フラットフットボード面積拡大でゆったりした乗車ポジションを確保したほか、23.5リットル収納トランク、DC電源ソケット装備の蓋付小物入れ、新採用のパーキングブレーキなど、ロングライドに対応するよう装備を充実させているようです。


これは・・・
気になりますね!
高速道路なんかでは3輪の安定性がすごく役に立ってくれそうです!

日本での発表、発売が楽しみですね!


ソースはこちら
http://response.jp/article/2016/05/23/275598.html

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Z125PROのグリーンが入荷しました。
シルバーはすでに店頭在庫ありなので、2色とも即納可能となります!

今年のZ125PROに関してはグリーンが人気やからね~

早く欲しい方はオールカワサキ南大阪までぜひお願いします。





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車検前の排ガス計測。
テスターで数値を図ります。

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ふむふむ、OKだね!
車検対応マフラーは音以外にも、この排ガスの規制もクリアしているんです。


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近ごろの排ガス規制はホントに厳しくて、
あまりE/Gを回して乗らない人のバイクなんかは、ノーマル状態でも基準値を上回ってしまったりします。
一番良い状態での燃焼が出来ないため、排気ガスが汚くなる(=カーボン(煤)がでる)わけなので、
エアクリーナーエレメントとスパークプラグの交換は車検時におススメの消耗品交換です。(もちろん、乗り方や走行距離にもよります。)

また、スーパースポーツなんかの高回転型エンジンのバイクはどうしても
街乗りやツーリングメインだとバイクが理想としているE/G回転域よりも低回転で使う人が(ことが)多いので、こういう症状も起きやすいです。

必要な消耗品をきちんと換える、デポジットクリーナーなどのカーボン落し剤を定期的に利用する、時々はしっかりE/Gをまわして乗るなどなど、しましょう。
これで手に負えなくなってしまうとスロットルボディやE/Gをあけての修理となって大事です。
日ごろから少し気を付けてると良いですね。


カーボンでコッテリしてしまったE/Gの記事はこちら。
http://ameblo.jp/aks-hidekiti/entry-12118517256.html


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