ABS修理のびっくりビデオ

ABSユニット修理,ECU修理,エアコンモジュール修理,ミッションモジュール修理,ドアロックモジュール修理,ホイール修理


テーマ:


VW ABSユニット修理
郵送でのご依頼です。



診断ログを詳しく調べていただき、A43枚のデーターで送っていただきました。
郵送での修理の場合はログをいただけると故障箇所の判断が早くできるので、納期も早くなります。




自己紹介

株式会社 Jスクエア代表取締役 永井順一

・職業訓練指導員 自動車整備科教員
・自動車整備士
・自動車基盤修理士


整備士の先生なので、車関係ならなんでもOKですが、基本車の電子部品&プログラミングが得意!!
輸入車の純正部品&OEM部品を販売、ディーラーとの取引が中心。
別事業、電子部品、車のコンピューターの基盤修理整備士として活動。












株式会社Jスクエア 事業内容
・輸入車電子パーツ修理、販売

株式会社 Jスクエア
〒224-0054 神奈川県横浜市都筑区佐江戸町347
045-511-7418
045-511-7419   
Home http://abs-repair.com/




ABSランプ点灯修理取扱店 株式会社 Jスクエア

〒224-0054 神奈川県横浜市都筑区佐江戸町347



店舗運営責任者: 永井 順一(代表 EC事業部)

店舗セキュリティ責任者: 永井 順一

営業時間: 9:00~18:00

定休日 : 日曜祝日 

ユニット送付先: 〒224-0054 神奈川県横浜市都筑区佐江戸町347

店舗連絡先:   TEL:045-511-7418 FAX:045-511-7419

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皆様
あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

本年一発目はJスクエア 永井のプライベートでお送りします。

去年9月から本格的にトレーニングを始めました。

体を鍛えることは仕事をする上で作業性はもちろん、精神修行の一面もあり、経営者には必須だと改めて思いました。

動画のジャンプボックスは、76cm KETTLEBELLKON (ケトルベル魂) 

アマゾンで購入できます。(リンクはアフィリエイトではないので安心してね!!)
バーベルプレートで10cmかさまししているので約85cmです。

ジャンプ着地後にすぐ垂直にジャンプすると、強力な伸張反射になります。
当面の目標は100cmを目指します ^^




スクワットは基本重要で外せないトレーニングで、こちらはプライオメトリクストレーニングの強力な負荷に耐えるために筋力を鍛えています。

目安は
自重X1.5=1回挙げればOK

ただいま、80kgx10回




ベンチプレスは苦手で、一番苦労しています。
こちらの目安は、
自重X1=1回挙げられる

ただいま、45kgx10回
60kg挙げてみたらビクともしなかった、、、

テニス選手では

アンドレアガシが100kg

史上最強と言われているロジャーフェデラーは
なんと
150kgを挙げています。

まあここまで行くのは無理だとしても、少しでも近づきたいので頑張らねくては、、、
せめて70kgは挙げよう








体幹を鍛えるために不安定な所で、ダンベルトレーニンをします。




テニスに必要な手首のちからと、テニスエルボー予防のトレーニングです。
こちらはテニスの為だけにやってます、、、


 
体幹トレーニング 2分(これはやばいです)


トレーニングの最初はキツくて地獄のようで止めてしまう方が多いと思います。
キツイのを繰り返すとだんだんん体がが慣れてきて楽しくなってきたらこっちのもんです。

『こんなに挙げれるようになった』
『試合で勝てるようになってきた』

等どんどん向上心が湧いてきます。

もちろんこれは経営することにもかなりプラスになっています。
皆様も運動する時間をなんとか作って、健康の為にやってみてはいかがでしょうか!!!

頑張りすぎてしまう人は、自分の年齢にあった無理をしないトレーニングをしてください。


PS
すぐ結果を求める私は、何度もオーバートレーニングで体を壊しました,,,,( ̄▽ ̄;)!










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株式会社 Jスクエア代表取締役 永井順一

・職業訓練指導員 自動車整備科教員
・自動車整備士
・自動車基盤修理士


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輸入車の純正部品&OEM部品を販売、ディーラーとの取引が中心。
別事業、電子部品、車のコンピューターの基盤修理整備士として活動。












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店舗セキュリティ責任者: 永井 順一

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定休日 : 日曜祝日 

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BMW E46 ABS

BMW E46後期 ABSユニット修理でご来店です。


BMW E46 ABSランプ

点灯しているランプがこちら、
ABS
ASC


ABSの場所

交換するABSユニットがこちら、右ハンドルの場合はブレーキ配管を外さないで作業ができます。


ABS コーディング

コーディングをして終了です。

今回のコーディングは、ASCのタイプでした。
DSCの場合は、舵角センサーの調整などをしないとランプが再度点灯してしまいます。

コーディングについて詳しくは、お問い合わせください。




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