CB400FOUR(シービーよんひゃくフォア)は、本田技研工業が1997年
から2001年にかけて製造・販売していた400ccネイキッドタイプの
オートバイである、通称「ヨンフォア」。
基本情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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排気量クラス | 普通自動二輪車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車体形式 | NC36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン | NC23E型 399cc
水冷4ストロークDOHC直列4気筒 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
内径x行程 / 圧縮比 | __ x __ / __ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高出力 | 53ps/10,000rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大トルク | 4.1kg.m/7,500rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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CB400FOUR
懐古的スタイルを前面に打ち出し、クロムメッキ仕上げ
の前後フェンダー、4本出しマフラー、スポークホイール等が採用
された(ただし、これは同名であるかつてのドリームCB400FOURで
はなく、ドリームCB750FOURのイメージを踏襲したものである)。
しかし同時に、前後ディスクブレーキやメーター内の液晶ディス
プレイなど、新しいネイキッドスポーツの
方向性をも持ち合わせていた。
CB400SFの4ストローク水冷DOHC直列4気筒エンジンをベースに
冷却フィンを追加、専用設計のダブルクレードルフレームに搭載。
力強いトルク感を堪能できるよう、低・中回転域重視のセッティング
が施されている。
そのため5速ミッションとなっている。
排気系においては、各シリンダーに対してそれぞれ1本ずつの
エキゾーストパイプ・サイレンサーが装着されており、独特の
排気音を有する構造となっている。
車体色は当初、イタリアンレッド・キャンディオーシャングリーン・ピュア
ブラックの三色が用意されたが、1998年にはイタリアンレッド・キャン
ディフェニックスブルー・チタニウムメタリックの三色へと変更された。