免許取得以来全く運転経験がない、ペーパードライバー歴４年になる方の体験教習でした。
仕事帰りに総持寺駅で待合わせをして、教習を開始いたしました。
今年春から社会人になられた方で、９月あたりから仕事で運転を始めるとのこと。
運転経験ゼロのため、座席調節から運転装置の取り扱い方法まで簡単に復習後、
すぐに走行を開始。国道１７１号を箕面小野原までまっすぐ走り足慣らし。
小野原・豊川付近にて、交差点右左折を繰り返し練習していただき、勘を取り戻して
いただきました。
教習開始当初は、緊張と不安などから操作に硬さが目立ち、速度調節が荒く
ハンドル操作もふらつきが目立ちましたが、後半は万博外周で車線変更・合流から
後退も含めて、総合的に練習していただきました。
箕面市小野原、関西スーパー付近交差点にて
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《北大阪ペーパードライバースクール》
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【指導力・経験・実績が違います】 資格・経験豊富な指導員。
●普通自動車教習指導員資格 （第１８１５号）
●大型自動車教習指導員資格 （第２８６号）
●普通自動二輪教習指導員資格 （第９９５号）
●警察庁方式運転適性検査指導者 （第９３０号）
●旅客自動車応急救護処置指導者養成講習
●運転適性講習指導員課程修了 （安全運転中央研修所）
●運転習熟指導員課程普通車修了 （安全運転中央研修所） 以上、指導員所有資格等
車に関する知識と指導力が違います。
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車の運転は『マルチタスク』であり、高い『意識の分散』能力こそ、運転技術の根幹であると考えます。
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