単独 天気：快晴/晴 気温：推測6℃以上 風：軽風
上越市板倉区 黒倉林道登山口07：28-08：11久々野古道「よし八池」分岐-小休止４--09：35稜線「黒倉山」分岐-09：37「久々野峠」-小休止２-10：29鍋倉山10：41-11：04「久々野峠」11：10-11：12「黒倉山」-11：49久々野古道「よし八池」分岐11：57-12：22林道登山口
防寒具をザックに入れたままと 藪と思っていた今井間道の刈払済の 二つの嬉しい想定外は次の久々野古道まで ここからの ７月以来の尾根の残雪は深くなる一方 膝頭まで潜る事頻繁なツボ足を続けた後で立つ倉山で打ち止め 遣り残した北条間道は もう直ぐ迎える来年の楽しみにしてUターン
当日朝6時発表天気図
「お昼頃までの晴
れは 次に控えている低気圧や前線の為に 午後からは大気の状態が非常に不安定となる」の予報で訪れた山の空も穏や
ここでユッタリと高度を上げた後の 残雪が多くなる １、１００㎡辺りからは正に初冬 だが 青空は変わらず 気温も上昇していた（温度計は不調）
今井間道
０７：２７に 初冬の標高８１５ｍ辺りとは思えない 黒倉林道脇の標柱の前から歩き始める
ここで初めて踏む 直後の奥に現れた残雪は 斜面の窪みを埋める程度
沢と熊の足跡
５分程歩いた後で跨ぐ細い枝沢の先に現れた払い形跡は 驚き以上に安心が大きい
この後のゾッとは 薄暗い杉の二次林を覆う残雪に続く丸い踏み跡 熊の新しい足跡は嬉しくないが 生き物の息遣い ホットもしていた
穏やかなブナ林
次の 明瞭な刈払いとピンク色のテープが現れた再びの広葉樹林は明るい
又 ここの０７：４２の正面に現れた 次に立つ尾根は近い
地滑りの斜面
谷の最奥 残雪の多い左下がりの急斜面で慎重になっていた時の 奥にもピンクのテープ
整備は本物と確信する
久々野古道 よし八池分岐
スッキリしていた今井間道から立つ広場の二つ 熊の歩き廻った跡と ７ 月と同じ標識は興醒め 日本海の遠望は ザックは背負ったまま
なお 一気に上げていた標高は９８８ｍ付近 次の右奥の 深くなるハズの残雪に身構えていた
尾根道
次からの カモシカの蹄跡の多い 久々野の古道の残雪は未だ少なく 風のない南向きの尾根直下は暖かい
この後の 残雪の深さが５０ｃｍ位までになった時の 「通行不向き」が現れた ０９：２５の黒倉山分岐 標高1，２１２ｍ付近までの小休止は度々 必死
久々野峠
黒倉山分岐から12分後に立つ標柱の前は既に０９：３７
奥の山頂から向かう 小沢峠断念のダメ押しをする
更に 次の奥の 無雪期と全く違う急斜面の下に立つまでの残雪は柔らかく ツボ足は膝頭まで埋まる連続 兎ではない の焦りが始まる
鍋倉山頂
ウサギの足跡だらけの １０：２９の最後 山頂には展望も踏み跡もない しかも 約 １時間の遅れ
ここでの短い休憩を 小沢峠を背にしてボンヤリと続ける
夏道
１０：４１に開始した下山最初の 来た時と違う沢状の場所は見込み違い
最後の 久々野峠まではスムース
黒倉山分岐
もう藪の心配のない分岐標柱の前からは 自分の踏み跡を辿るだけ 空にも不安はない
歩きは気楽
穏やかな下山の尾根
次の 約２０後の 標高１，１００ｍ付近で残雪の難儀はなくなる古道は小春日和
１１：４９に戻った八池分岐の小休止は ピストンの最後
ユックリと日本海を眺めながらの ヤッケをザックに仕舞い １１：５７に今井間道へ
最後の 黒倉林道入口
一台増えていた マイカーではない乗用車を見下ろすのは呆気ない 直後の真下 12：２２に戻る標柱の前までの今井間道は２５分 全ては スッキリ整備されていたお陰
感謝